Вы уверены в сумме своей задолженности перед банками? Одним из азов финансовой грамотности является регулярная проверка своей кредитной истории в специализированных агентствах или бюро.
Для чего это нужно?
Во-первых, чтобы минимизировать последствия мошеннических действий со стороны третьих лиц. Сигналом этого является появление в вашей кредитной истории необычных транзакций или кредитов, которых вы не оформляли.
Во-вторых, проверить на возможные ошибки. Например, в вашем кредитном отчете может фигурировать кредит однофамильца, или указана просрочка по платежам, которых не было, или зафиксирована кредитная карта, которую вы давно закрыли.
В-третьих, для поддержания хорошего кредитного рейтинга. Регулярная проверка позволяет отслеживать ваш кредитный рейтинг, и вы можете предпринимать определенные шаги по его улучшению, так как это важно при открытии счетов в банках, одобрении кредитов или для открытия кредитных карт.
Также изучение кредитной истории позволит лучше понимать свое финансовое состояние.
Как можно проверить?
На Кипре это можно сделать в таких организациях как Artemis Credit Bureau или First Cyprus Credit Bureau (FCCB). Эти организации предоставляют подробные отчеты о кредитном профиле любого лица включая информацию обо всех его обязательствах перед финансовыми учреждениями и кредитными компаниями.
Для получения кредитного отчета в Artemis Credit Bureau вы можете подать заявку по почте, курьером или лично. Вам нужно заполнить специальную форму заявки на сайте бюро. Услуга бесплатна раз в год, последующие проверки в течение 12 месяцев стоят по 10 евро.
First Cyprus Credit Bureau (FCCB) также предоставляет услуги по доступу к Центральному информационному реестру Центрального банка Кипра, который также включает информацию о выданных непогашенных чеках. Это позволяет заинтересованным лицам управлять рисками, связанными с принятием чеков в качестве формы оплаты. FCCB – это первое кредитное бюро на Кипре, являющееся совместным предприятием между Кипрской торгово-промышленной палатой и Infocredit Group. Для получения информации необходимо зарегистрировать личный кабинет на сайте FCCB.
Не забывайте также проверять свои кредитные отчеты в специализированных кредитных бюро в других странах. Регулярная проверка вашей кредитной истории поможет вам ответственно управлять своими финансами и принимать обоснованные решения.
Юлия Решетова
Читайте также:
В какой момент компания становится налоговым резидентом Кипра? Можно ли оптимизировать налогообложение? Принимая во внимание реалии 2024 года, рассмотрим эти и другие вопросы, связанные с корпоративным налогообложением.
Компания является налоговым резидентом Кипра, если она управляется и контролируется на Кипре. Начиная с 2023 года, любая компания, зарегистрированная на Кипре, по умолчанию считается местным налоговым резидентом, при условии, что она не является таковым в другой юрисдикции.
Облагается ли налогом доход, полученный компанией за рубежом?
Все компании-налоговые резиденты Кипра облагаются налогом на свой доход, полученный из всех облагаемых источников в стране и за рубежом.
Платят ли налог на Кипре контролируемые иностранные компании?
Юридическое лицо, не являющееся налоговым резидентом Кипра, считается контролируемой иностранной компанией (Controlled Foreign Company – CFC или КИК), если иная компания-налоговый резидент Кипра имеет в ней прямую или косвенную долю участия более 50%. Еще одно обязательное требование – иностранный корпоративный налог с прибыли CFC, должен составлять менее 50% от суммы корпоративного подоходного налога, который был бы уплачен на Кипре в случае, если бы это была компания-налоговый резидент Кипра (менее 6,25%).
С 1 января 2019 года применяются правила о контролируемых иностранных компаниях. Это означает, что нераспределенная прибыль CFC может подлежать налогообложению на Кипре. Однако, существуют некоторые исключения.
Можно ли оптимизировать налогообложение?
Уплаченные за рубежом налоги могут быть зачтены в счет налоговых обязательств компании на Кипре. Это возможно только в том случае, если между Кипром и страной, где были уплачены налоги, подписано соглашение об избежании двойного налогообложения. Полный список этих стран мы уже публиковали ранее.
Какие перемены ожидаются в сфере корпоративного налогообложения?
Начиная с 1 января 2024 года Кипр планирует внедрять в свое национальное законодательство Директиву ЕС о глобальном минимальном налоге для крупных групп компаний, как локальных, так и международных. «Успешный бизнес» об этом ранее писал.
Статья подготовлена по материалам компании PwC.
Читайте также:
Корпоративный налог–2024: какие доходы не облагаются
Крупные компании будут платить больше
Does one really need Shareholders’ agreement, or having a Memorandum and Articles of Association would be enough for proper management of a Cyprus Company? How can the rights of each of the shareholders be protected in a Company? What are the consequences of the deadlock and what mechanisms can one use to resolve a conflict among shareholders? These are some of the questions that are often being asked by the entrepreneurs at the stages of incorporation of the company in Cyprus or at the stage when they seek for partners and investors, or upon sale of existing shares or obtainment of new shares, as well as during daily operation of such a company and upon difficulties or conflicts with the other stakeholders.
This article will give a general understanding of the nature of the Shareholders’ agreement and a Memorandum and Articles of Association of a Cyprus company, look in depth at the main topics covered by each respectively, and attempt to compare the utility of each.
First of all, the constitutional document of the Cyprus Company consists of the Memorandum of Association (the “Memorandum”) and The Articles of Association (the “Articles”).
Generally speaking, the Memorandum simply states to the public about the objects of the company and lists the individuals who want to subscribe for the shares, while the Articles play the role of the regulations of the corporate entity’s internal arrangements and management of the company, and thus, arguably, play a more important role.
Shareholders’ agreement, on the other hand, is not a constitutional document of a Cyprus company and is a contractual arrangement between the members. The purpose of the Shareholders’ agreement is that of an independent membership agreement binding the shareholders to act or vote in a specific manner on internal corporate matters.
If we look at the matters that are governed by the Articles, one could see that usually the Articles contain the following provisions on:
• The process of the appointment of the directors and the allocation of management powers of the board;
• Process of the conduct of general meetings (organisation of meetings and voting);
• The process and methods of payment of dividends;
• The process of allotment of shares;
• Class rights attached to each type of the shares;
• The procedure that one shall follow upon transfer of shares;
• The process of alteration of the share capital;
• Managing director powers and duties;
• The duties of the secretary of the Company;
• Accounts and audit of accounts;
• Winding-up provisions.
Needless to say, any stipulations within the Articles that are inconsistent with the provisions of the Companies Law (CAP 113) will be held invalid.
On the other hand, a Shareholders’ agreement is a flexible contractual instrument, that may secure contractual arrangements between all or certain shareholders, or between the company and all (or certain) shareholders.
Shareholders’ agreement could include internal management and other issues such as:
• The appointment and removal of directors by certain members or entitlement of shareholders to be designated as directors;
• Dispute resolution mechanisms such as submission of contentious issues to mediation or arbitration;
• Minority protection measures whereby minority shareholders are safeguarded against decisions by majority shareholders which are prejudicial to the former’s best interests;
• Means by which deadlock situations might be resolved in general meeting or at board of directors level;
• Dilution of directors decision-making powers;
• The means by which the sanctioning of new business activities to be undertaken by the company would be effected;
• The imposition of restrictions on the sale or transfer of shares;
• Conferring on protected shareholders certain controls over the management of the company e.g. entitling selected members to appoint representatives to the Board or to veto certain decisions or transactions;
• Restrictions as to the nature and business of the company;
• Certain obligations with regard to the declaration of dividends;
• Provision requiring unanimous consent or majority of shareholders for the purpose of approving company’s operations to be extended to new territories;
• The imposition of duties on shareholders to act in good faith pursuant to exercising their voting powers;
• The inclusion of a schedule of so-called “Reserved Matters” which are earmarked exclusively for consideration by the shareholders;
• Shareholders’ undertaking not to engage in any business activities which may be regarded as competing with those of the company (in terms of geographical and/or stipulated time constraints).
Thus, apart from being a very flexible instrument, Shareholders’ agreement, if wisely drafted, could become a great contractual device for achieving common strategies, that would secure consensus of the Shareholders.
Unlike the Articles, the Shareholders’ agreement is not a public document, and it could offer safeguards for all parties above and beyond the provisions in the Articles, and, most importantly, assist in agreeing on provisions solving the deadlock and other issues.
Authors of the Company Law book Alan Dignam & John Lowry say that “if the shareholders place a provision in the Articles that purports to a contract out of statutory provision, it will probably be invalid, however if they place the same provision outside the Articles in the shareholders’ agreement and either all the shareholders or a large majority of them are party to it, the provisions would be effective.“
Therefore, if wisely drafted, Shareholders’ agreement could be a useful and a flexible tool in safeguarding every party’s interests.
Marina Kharchenko
LLB, LLM, Advocate - Legal Advisor
www.pravo.com.cy
e-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Нужно ли составлять Акционерное соглашение, или Устава будет достаточно для надлежащего управления компанией на Кипре? Как защитить права каждого из акционеров? Каковы последствия тупиковой ситуации (deadlock) и какие механизмы можно использовать для разрешения конфликта между акционерами?
Это только некоторые из вопросов, которые задают предприниматели при регистрации компании на Кипре, поиске партнеров и инвесторов, продаже существующих или приобретении новых акций, в ходе повседневной деятельности компании, а также в случае трудностей и конфликтов с другими акционерами.
В этой статье дадим общее представление о природе Акционерного соглашения и Устава кипрской компании, а также подробно рассмотрим основные темы, охватываемые Уставом и Акционерным соглашением, с целью сравнения важности, значения, и актуальности каждой из них.
Прежде всего, хотелось бы обозначить, что учредительный документ Кипрской компании состоит из Меморандума об ассоциации («Меморандум») и Устава («Устав»).
Цель Меморандума – сообщить общественности о целях компании и перечислить лиц, которые подписались на акции, в то время как Устав – это некий набор положений о внутренней организации юридического лица и системе управления им. Таким образом, возможно, Устав играет более важную роль в процессе менеджмента компании.
Акционерное соглашение не является учредительным документом компании и представляет собой некий договор между акционерами. Это соглашение о независимом членстве акционеров, обязывающее их соответствовать конкретным внутренним корпоративным процедурам.
Стандартный Устав обычно регулирует следующие вопросы и полномочия:
• Процесс назначения директоров и распределения управленческих полномочий совета директоров;
• Процесс проведения общих собраний (организация собраний и процесс голосования);
• Выплата дивидендов;
• Присвоение акций;
• Классовые права, закрепленные за разными типами акций;
• Порядок передачи акций;
• Процесс изменения уставного капитала;
• Полномочия и обязанности управляющего директора;
• Полномочия секретаря компании;
• Необходимость бухгалтерского учета и аудита;
• Положения о ликвидации.
Важно заметить, что любые положения Устава, не соответствующие положениям Закона о компаниях, будут считаться недействительными.
Если говорить об акционерном соглашении, нужно помнить, что это гибкий инструмент, который закрепляет договорные отношения между всеми или отдельными акционерами, или между компанией и ее акционерами – всеми или некоторыми из них.
Акционерное соглашение может включать вопросы внутреннего управления, такие как:
• Назначение и увольнение директоров определенными участниками, или предоставление акционерам права назначаться директорами;
• Механизмы разрешения споров, включая использование медиации или арбитража;
• Меры защиты миноритарных акционеров от решений мажоритарных акционеров, по вопросам, наносящим ущерб интересам миноритарных акционеров;
• Способы разрешения тупиковых ситуаций на общем собрании акционеров или на уровне совета директоров;
• Размывание полномочий директоров по принятию решений;
• Возможности введения новой коммерческой деятельности, которую будет осуществлять компания;
• Введение ограничений на продажу или передачу акций;
• Предоставление акционерам определенного контроля над управлением компанией, например, предоставление избранным держателям акций права назначать представителей в Совет директоров или накладывать вето на определенные решения или сделки;
• Ограничения относительно характера и деятельности компании;
• Обязательства в отношении объявления дивидендов;
• Положения, требующее единогласного или мажоритарного согласия акционеров с целью одобрения распространения деятельности компании на новые территории;
• Возложение на акционеров обязанности действовать добросовестно при осуществлении своего права голоса;
• Перечень так называемых «Зарезервированных вопросов» (“Reserved Matters”), которые предназначены исключительно для рассмотрения акционерами;
• Обязательство акционеров не заниматься какой-либо предпринимательской деятельностью, которая конкурирует с деятельностью компании (включая географические и/или временные ограничения).
Таким образом, кроме того, что Акционерное соглашение является очень гибким инструментом, оно может стать отличным механизмом для достижения консенсуса акционеров по обозначенным стратегиям.
В отличие от Устава, Акционерное соглашение не является публичным документом и предполагает гарантии для всех сторон, выходящие за рамки положений Устава. Также, что особенно важно, Акционерное соглашение помогает разрешить тупиковые ситуации и другие сложные вопросы.
Авторы книги Company Law Алан Дигнам и Джон Лоури говорят, что «если акционеры поместят в Устав положение, выходящее за рамки законодательства, оно, вероятно, будет недействительным. Однако, если они поместят то же самое положение в акционерное соглашение за пределами Устава, подписанное всеми или подавляющим большинством акционеров, то такое положение будет иметь силу».
Поэтому грамотно составленное Акционерное соглашение может стать полезным и гибким инструментом защиты интересов каждой из сторон.
Марина Харченко
LLB, LLM, Advocate - Legal Advisor
www.pravo.com.cy
e-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Инновационная экосистема Кипра может похвастаться более чем 400 стартапами и инновационными предприятиями, более чем 2500 исследователями и более чем 4000 предпринимателями. Об этом рассказал Димитрис Скуридис, главный научный сотрудник Фонда исследований и инноваций.
«Эти цифры демонстрируют, что кипрские предприятия осознают важность инноваций для своей устойчивости и развития. О том же говорят десятки заявок на участие в конкурсе Cyprus Innovation Awards, число которых в этом году достигло рекордного уровня», ― сказал Скуридис, выступая на церемонии вручения упомянутой премии.
С 2016 года по сегодняшний день Фонд исследований и инноваций выделил более 148 млн евро на реализацию конкурсных программ. Текущий программный период на 2021–2027 годы направлен на продолжение этого подхода. Сумма, выделенная на целевые инвестиции в исследования, знания, инновации и инфраструктуру, составляет 150 млн евро.
Высокий уровень участия кипрских стартапов в программах Фонда восстановления и устойчивости ЕС и успешное привлечение более 130 млн евро венчурного капитала до 2022 года доказывают растущее признание фундаментальной роли инноваций в обеспечении устойчивости и развития.
В Европейском инновационном рейтинге 2023 года, опубликованном Европейской комиссией, Кипр второй год подряд занимает 10-е место среди сильнейших инноваторов ЕС В Глобальном инновационном индексе остров занял 28-е место среди 132 экономик и второе место по региону Ближнего Востока и Северной Африки.
Президент Никос Христодулидис в своей речи на вручении премии подтвердил приверженность правительства созданию благоприятной среды для инноваций и важность недавно утвержденной Стратегии исследований и инноваций на 2024-2026 годы. Глава государства высоко оценил работу малого и среднего бизнеса, подчеркнув их решающую роль в формировании инновационной среды на Кипре.
Премией были отмечены инновационные достижения компаний Levantina Fish и The Mighty Kitchen, которые получили награды за инновации в сырьевом и производственном секторах соответственно. MAP FinTech (Europe) Ltd и 2050 Materials получили награды за инновации в сфере услуг, а Ablebook Ltd ― награду в категории «Социальные инновации».
Текст подготовлен по материалам Cyprus Mail
Читайте также:
Кипрская бизнес-экосистема будет укрепляться
«Демография» бизнеса в ЕС и на Кипре
EnergyIntel represents the new generation of companies that not only understand the need for sustainable energy solutions but also lead in their implementation. By offering energy solutions for residential and commercial buildings, as well as investing in large photovoltaic and solar thermal parks, the company is not just a key player in clean energy production but also a catalyst for Cyprus’ energy transition. Their clear path in renewable energy sources is complemented by solutions for electric vehicle charging stations, optimizing green charging consumption.The company has developed innovative standalone charging stations that can be deployed even in remote areas without electricity grids, ensuring a clean and fully aligned electric mobility supply.
It’s worth noting that EnergyIntel’s innovative thermal storage solution, ELECTRON247, received the highest rating in the last 20 years, specifically Category A - Excellent, during its final presentation to European technical assessors.
ELECTRON247 is a solar energy production and storage unit for which EnergyIntel received a €1,000,000 grant in 2020 as part of the Innovate/Restart 2016-2020 program by the National Calls for Innovation Proposals (IDEK). As part of the grant, they are closely monitoring and evaluating the project’s progress until its completion. Over the last 20 years since IDEK’s establishment in 1996, only 2 companies have managed to achieve the highest ratings from European assessors at this level.
EnergyIntel has evolved into a renewable energy technology company, aiming to establish solar energy not just as an alternative energy source but to totally replace energy coming from fossil fuels. Their Research and Development department is the heart of their innovation, with numerous patents (over 85) covering technologies ranging from innovative thermal storage materials to advanced energy conversion methods. The company continues to lead in entrepreneurial innovation, translating not only into significant technological advancements but also into creating economic value, thereby strengthening the competitiveness of the Cypriot economy.
EnergyIntel Group
www.energyintel.com.cy
+357 22 380707
Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Materials are presented by EnergyIntel Group
Freedom Finance Europe продолжает улучшать условия размещения свободных денежных средств на инвестиционной платформе Freedom24 ─ теперь проценты, которые компания выплачивает на свободный остаток в долларах США и евро, будут привязаны к плавающим ставкам SOFR и EURIBOR. Новые ставки более чем в полтора раза выше предыдущего предложения компании и составляют до 6,4% в евро и до 8,8% в долларах (на 12.01.24).
Обладатели накопительных D-счетов будут получать процент, равный плавающей ставке SOFR на размещения в долларах США и процент, эквивалентный ставке EURIBOR на размещения в евро. На 12 января ставки SOFR и EURIBOR составляли 5,31% и 3,884% соответственно. Ранее D-счет обеспечивал инвесторам доходность на уровне 3% годовых в долларах США и 2,5% в евро. Проценты начисляются ежедневно.
Доходность долгосрочных размещений также выросла и теперь достигает уровня в 1,5 раза выше ставок SOFR и EURIBOR для фиксированного срока в 12 месяцев. Для размещения средств сроком на 3 и 6 месяцев для расчета процентов к величине ставок SOFR и EURIBOR применяются коэффициенты 1,1 и 1,25 соответственно. Кроме этого, для долгосрочных размещений размером более 100 000 евро/долларов США выплачивается бонус от 0,4% до 0,8% годовых в зависимости от валюты и срока размещения. Так, на 12 января максимальная доходность долгосрочного накопительного плана Freedom24 с учетом бонусов составила 8,762% для долларов США и 6,409% для евро. Ранее инвесторы, выбиравшие этот инвестиционный инструмент, получали до 6,12% в долларах США и до 4,21% в евро.
Для обоих инструментов отсутствует ограничение на максимальный размер размещений, что выгодно отличает предложение Freedom24 от аналогичных продуктов на рынке. Минимальная сумма размещения средств для получения процентов составляет 150 долларов США/евро для D-счета и 1 000 долларов США/евро для долгосрочного накопительного плана.
Freedom Finance Europe также изменила размер комиссии за маржинальное кредитование — до 0,049315% в день в тарифе Smart (EUR/USD) и 0,041095% в остальных тарифах по сравнению с предыдущим размером комиссии 0,032877% в день.
Материалы предоставлены компанией Freedom Finance Europe.
Что подразумевает под собой трансфертное ценообразование? Чем привлекательна эта схема для налогоплательщиков? Рассмотрим эти и другие вопросы в статье.
Трансфертные цены – это цены в хозяйственных операциях между взаимозависимыми налогоплательщиками: подразделениями единой компании или группы компаний.
Трансфертное ценообразование – это деятельность по установлению трансфертных цен. Оно позволяет перераспределять общую прибыль в пользу юридических лиц, находящихся в странах с более привлекательными налоговыми режимами и низкими налогами. Это удобная и широко применяемая схема минимизации налоговых платежей.
Требования к документации
Трансфертное ценообразование подтверждается сопроводительными документами, включающими широкий спектр информации о деятельности взаимозависимых лиц. Документация готовится в соответствии с принципами ОЭСР (Организации экономического сотрудничества и развития). Действующие сейчас требования были введены с 1 января 2022 года, подробнее о них можно прочитать здесь.
Пакет документов должен состоять из основного файла (Master File) и кипрского локального файла (Cyprus Local File).
Основной файл
Основной файл для целей страновой отчетности должны формировать только компании, являющиеся налоговыми резидентами Кипра и одновременно материнской компанией мультинациональной группы предприятий (MNE). Все другие юридические лица освобождаются от этой обязанности.
Кипрский локальный файл
Лица, участвующие в контролируемых операциях с рыночной стоимостью менее 750 000 евро в год за каждую категорию операций в совокупности, освобождаются от обязанности формировать кипрский локальный файл.
Статья подготовлена по материалам компании PwC.
Читайте также:
Отток капитала из ЕС составил 30 миллиардов за год
Специальный взнос на оборону: изменения в 2024 году
В третьем квартале 2023 года в странах Евросоюза в жилье, которое сдается в краткосрочную аренду через платформы AirBnB, Booking, Expedia Group или TripAdvisor были забронированы 309,4 млн ночей. Это означает увеличение на 13,4% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.
«Платформенный туризм», как его называют, продолжил превышать уровни, зафиксированные до пандемии, установив новые месячные рекорды: в июле в объектах недвижимости, забронированных через онлайн-платформы было проведено 115,7 млн ночей. Это на 10,7% больше по сравнению с июлем 2022 года. В августе это число увеличилось до 124,7 млн ночей (+11,7% по сравнению с августом 2022 года), а в сентябре оно составило 69,1 млн (+21,6% по сравнению с сентябрем 2022 года).
За первые девять месяцев 2023 года в ЕС гости провели более 546,2 млн ночей в объектах краткосрочной аренды, забронированных через онлайн-платформы. Это значительный рост по сравнению не только с аналогичным периодом 2022 года (488,6 млн ночей или +11,8%), но и с допандемийным 2019 годом (423,7 млн ночей).
Самыми популярными регионами Евросоюза среди туристов, снимавших жилье в краткосрочную аренду, стали области Испании, Хорватии и Франции. А именно, Андалусия в Испании (7,1 млн ночей), Ядранска-Хрватска в Хорватии (6,5 млн) и французский регион Иль-де-Франс (5,8 млн). Из 20 наиболее популярных регионов семь находятся в Испании, по пять ― во Франции и Италии, два в Португалии и один в Хорватии.
На Кипре за первые девять месяцев прошлого года туристы забронировали в краткосрочную аренду 157 262 ночи.
Текст подготовлен по материалам Eurostat
Туризм-2023: доходы или прибыль?
Пафос лидирует по краткосрочной аренде
Step aboard for an exclusive voyage into the maritime world as we delve deep into the insights and strategies of Olesea Ceaicovschi (Tchaikovsky), Partner and CEO of Rome Maritime Ltd (winner of Red Diamond Award 2022 in Cyprus). In this interview, we'll explore her journey, the challenges she has conquered, and the secrets behind success in the dynamic maritime market. From technological trends to the importance of quality care, join us as we navigate the waters of Olesea Ceaicovschi's visionary leadership and future aspirations.
Since RoMe Maritime's inception in 2011, how has the company evolved in the maritime industry, and what have your key milestones been? Tell us about its other fields of activities.
RoMe Maritime was incorporated in 2011. Since then, we've expanded a lot. We take greate pride in our role as a crew manager for inland tankers for the biggest maritime company in the world, Stolt-Nielsen.
Though the company started as a small enterprise, we have now grown our operations significantly . We specialise in fixed crew management for vessels and collaborate with subcontractors and crews, who utilize us as an agency, forging agreements with clients. We work inland, providing bunkering, river barges, and business shipping. We also transport various types of chemicals. This sector demands the highest level of responsibility and the most qualified people.
Besides our core activities , we also engage in ship management for certain companies and projects. We have even worked with seasonal cruise vessels operating in Western Europe.
Can you elaborate on RoMe Maritime's approach to strategic ship relocations and how you've maintained a strong track record in this area?
It’s essential to clarify that we are not ship owners, and do not choose the vessels’ routes. We provide licensed, specialized crews who follow the ship -owning companies’ instructions. Therefore, I cannot elaborate on this subject because we never take decisions on changing the ships’ positions, unless it is necessary due to bad weather or other issues.
RoMe Maritime is known for supplying maritime specialists for various shipping sectors. How do you ensure the quality and expertise of the personnel you provide?
First of all, it's a well -known fact that our field operates using a man-to-man approach . All the specialists we recruit are required to pass a lot of exams and go through a series of very serious steps in order to get their licenses and certificates.
We mostly specialize in chemical tankers, a niche within the maritime industry. To ensure quality and expertise, we first check all the documentation and qualifications of any person we employ, whether on a full-time, part -time or subcontractor basis. We execute an absolutely thorough examination of each document. If something looks suspicious , we double check that. So far our clients are happy, and we have a positive reputation in the market. For us, quality is more important than quantity.
Tell us about your wider approach to HR.
Our HR team is very professional and deeply specialized in the maritime field, boasting hands-on experience working on ships. As a result, they can very easily select qualified personnel to match the precise needs of our clients.
For example, my husband started his career as a captain and pilot and worked in that role for many years. Just before he met me, he decided to open this company. We are business partners, as I joined this venture of his many years ago. When you are given a chance, you have to develop and prove yourself. So, this is the story.
We cooperate with a lot of ship owning companies, and our personnel office takes care of lots of aspects. It's not only HR; they handle crew planning, assignments, durations, and required licenses .
We often see that office workers in this industry have no idea what they are talking about. They are absolutely detached from the reality of what is going on, on the ships. That's why we decided to choose HR personnel who specialize in this field, not only theoretically, but practically. Because the best school is the school of life.
As a provider of staffing solutions, what challenges do you face in different regions, and how do you overcome them?
The biggest challenge is facing different issues in every country, by every legislation. Thankfully within the EU countries there are similarities in the legislation now.
Another challenge is the lack of captains. I mean good, experienced, responsible captains. Many of them can obtain the license, but don't have the necessary experience . And the prices they're asking for now can reach up to €800 per day. So, to find a good, qualified and very well experienced captain with reasonable money: that's a huge challenge.
Our company’s strategy is to pay all our people pretty quickly, before being paid by our ship owners and clients. It's extremely rare to find companies like us, who pay upfront. Why? Because we provide services. So we invoice our clients, we wait for the payment, and the payment can come between 2 to 8 weeks.
But if you don't pay your people in time, they never come back to you again. And that's one of our secrets . This way we earn the trust of our employees and clients. We have a lot of clients coming to us because they know that we treat our employees with respect, and that they are very well experienced and reliable.
Being based in Cyprus, how does this location advantageously impact your business operations, particularly in terms of tax regulations and global reach?
Initially, the reason we decided to open a company here in Cyprus is because the VAT and Tax were low. The taxes are still low compared to majority of EU countries. We had a company in Poland and in Germany at that time. Later, we opened in Switzerland, Holland and Luxembourg.
Can you elaborate on the strategies your company has implemented to maintain strong relationships with both clients and employees, especially in light of challenges like the COVID-19 pandemic?
First of all, you must always care about your people and your clientele. COVID was a very big lesson. Obviously, we needed to follow the employment trends and guidance, so we went into working remotely.
Regarding our clients, to encourage repeat purchases, but also to foster a sense of belonging and appreciation, we try offer discounts and favors to those who pays in good time. We can wait some times when they delay. But it's very rare for such good clients to delay. We’re able to track this thanks to our database and software.
For our staff we offer webinars and interactive sessions. We provide our customers with online platforms in order to show them our sustainability efforts and to make them feel that they're safe and in good hands.
Looking forward to 2024, what are the key trends and changes you anticipate in the maritime industry?
To be honest, it's difficult to give an industry forecast, but I'll try my best. Obviously, the main trends now is electronic monitoring, robotic systems. Unfortunately, human beings are often replaced now, as much as that is possible, with all kind of robots. You see this now on the new ships. You'd be just amazed by the systems they have on the bridge. If before you would need several people on the bridge, now you need one. Of course, that one person would have contact with the rest of the staff, outside on the deck. He has hundreds of buttons and telephone to the base, to the shore, to the port etc. Everything is so electronic nowadays .
How does RoMe Maritime plan to adapt its services and operations in response to the evolving maritime market?
In every business, as humans, we adapt to anything. We adapt to the new future. I would say that our services and operations will not change so much. Obviously, every year we improve, comparing to the previous year. We try to analyze where we were strong, where, maybe, we were not strong enough, comparing to other competitors in the market.
One strong characteristic of our company is that we stress quality. The quantity is not so important. Of course, you can't work with two clients and pay all your people, but quality is number one. And believe me, when you provide great quality care and support to your clients and employees, the feedback is just amazing. As I always say: care about your people and the great results will reward you. Automatically your clientele database will grow. The quality of your clientele will improve . With time you will have the opportunity to choose your clients due to this increased demand.
As a leader in the maritime sector, what is your long-term vision for RoMe Maritime, and how do you plan to achieve it?
It's very important for a leader to have the following: I would place first adaptability and flexibility, then effective communication skills, collaborative decision -making. Then resilience and emotional intelligence, and finally proactive risk -management.
Leadership in the inland maritime industry is constantly tested by crises and bad times. You go through challenging situations, but still must give your best efforts to your staff or your clientele. You must always prove and show that you care.
And from adaptability and effective communication to collaborative decision- making, resilience and proactive risk- management - these lessons can shape the leadership approach of professionals in the industry. By embracing these lessons, leaders in the maritime industry can better prepare themselves, and perhaps their organizations, to face future situations and develop.
I always say: be a leader, don't be a boss. Don't push your people against the wall, but help them grow, and the rewards will just come your way. Just focus on quality and care.
