+357 25590530 [email protected]

Флот Кипра – одиннадцатый в мире

Кипр в 2022 году занимает 11-е место в мире по количеству судов под своим флагом. Об этом сообщается в отчете о мировом секторе судоходства Организации Объединенных Наций (ООН) Согласно документу, кипрский флаг развевается на 1030 судах, что составляет 1% мирового флота.

На первом месте рейтинга оказалась Панама с 8025 судами под своим флагом (7,8% мирового флота). За ней следуют Либерия, Маршалловы острова, Гонконг, Сингапур, Китай, Мальта, Багамские острова, Греция и Япония.

Кроме того, Кипр занял 14-е место по стоимости общего тоннажа судов под своим флагом, которая составила 21,44 млн долларов. Панама, Либерия, Маршалловы острова, Гонконг и Сингапур в этой категории снова возглавили список. Кипр также оказался на 29-м месте в категории дедвейта всего своего флота. Дедвейтом называют массу полезного груза судна.

Современные вызовы шипинга

Некоторые из наиболее важных выводов отчета касаются пандемии, геополитической ситуации и изменения климата, то есть факторов, которые вызвали нестабильность в секторе морских транспортировок.

Сфера судоходства столкнулась с закрытием портов, изменением маршрутов, задержками и увеличением стоимости транспортных расходов. Суда доставляют адресатам более 80% продуктов питания, энергоносителей, медикаментов и других товаров первой необходимости. «Любая проблема в порту оставляет людей без жизненно важных продуктов, а предприятия ― без запасов, провоцируя рост цен на продукцию для потребителей», ― говорится в отчете ООН.

По данным организации, несмотря на сокращение задержек и падение тарифов на сухогрузы, морской транспорт и, следовательно, мировая торговля остаются уязвимыми перед геополитическими событиями. ООН призывает судоходные компании как можно скорее инвестировать в свою экономическую устойчивость перед будущими кризисами и изменением климата. Порты и судоходные компании должны увеличивать свои мощности, обновлять и расширять флот, модернизировать оборудование, нанимать надлежащий квалифицированный персонал и улучшать свои производительные возможности.

Читайте также:

Кипр привлекает немецких и израильских судовладельцев

Паромное сообщение будет улучшено

 

Читайте также:

Технологический хаб или только разговоры?

Технологический хаб или только разговоры?

Кипр всё чаще описывает себя как технологический центр региона, и в…

Читать →
Прозрачные зарплаты на Кипре: что нужно знать бизнесу

Прозрачные зарплаты на Кипре: что нужно знать бизнесу

По всей Европе меняется подход к тому, как организации отчитываются государству…

Читать →
Структурирование международного бизнеса – разбираем типичные ошибки

Структурирование международного бизнеса – разбираем типичные ошибки

Выход на глобальный рынок требует от владельцев бизнеса не только амбиций,…

Читать →