Фото magnific.com
За общим ростом рынка продажи автомобилей стоят две противоположные тенденции. У импортёров и продавцов машин с пробегом работы явно прибавилось: в этом сегменте число регистраций быстро растёт. Дилеры новых легковых автомобилей, напротив, столкнулись с двузначным снижением регистраций. Как меняется состав транспорта, выходящего на кипрские дороги?
По данным Статистической службы Кипра (Cystat), в январе–октябре 2026 года зарегистрированы 48 624 транспортных средства, что на 8,7% больше, чем за тот же период 2025 года. Число регистраций подержанного транспорта выросло на 19,2%, до 30 619 единиц, а нового – сократилось на 5,5%, до 18 005. В октябре разрыв сохранился. Регистрации подержанного транспорта выросли на 13,8% год к году, нового – снизились на 9,6%. Общий прирост за месяц составил 4,7%.
В крупнейшей категории статистического отчёта Cystat – легковые автомобили (passenger saloon cars) – число регистраций выросло на 9,3%, до 38 006.
Подержанных машин зарегистрировали 26 366, на 20,8% больше, чем годом ранее. На них пришлось 69,4% регистраций категории. Число новых легковых автомобилей снизилось на 10,1%, до 11 640. В абсолютном выражении прибавка в сегменте машин с пробегом составила 4 538 единиц, тогда как сегмент новых авто потерял 1 314.
Изменилась и структура регистраций по типу силовой установки. По данным Cystat, доля гибридов среди зарегистрированных легковых автомобилей выросла с 44,1% до 53,8%, а бензиновых машин – снизилась с 42,5% до 34,1%. Доля дизельных автомобилей сократилась с 8,6% до 7,9%, электромобилей — с 4,8% до 4,2%. Эти доли рассчитаны по всем регистрациям категории, включая машины с пробегом.
Регистрации легковых автомобилей для проката сократились на 18,8%, с 4 866 до 3 953. В грузовом сегменте динамика была обратной. Число зарегистрированных грузовых автомобилей выросло на 8,3%, до 5 569. Лёгкие грузовики обеспечили основную часть объёма — 4 379 регистраций при росте на 6,5%. Тяжёлых грузовиков зарегистрировали 688, на 15,8% больше, чем годом ранее.
