Банки не будут чинить юридических препятствий тем владельцам недвижимости, которые полностью за нее рассчитались, но не могут получить правоустанавливающие документы из-за несостоятельности застройщика. Такие владельцы известны как «попавшие в ловушку».

В этом депутатов парламента заверил председатель Ассоциации кипрских банков Христос Патсалидис, выступая на заседании парламентского финансового комитета 3 июля. По его словам, это очень сложный вопрос и ситуация отличается в разных банках. Однако он подчеркнул, что необходимо перестать увеличивать число «попавших в ловушку» на Кипре и портить таким образом репутацию страны.

Напомним, что тысячи тех, кто купил на Кипре недвижимость и выполнил все обязательства по оплате, не могут получить титул владельца из-за того, что застройщик обанкротился либо имеет задолженность перед банками или перед государством.

В последние годы правительство приняло ряд мер для защиты таких покупателей, однако в некоторых случаях банки, которым должен застройщик, отсуживали объекты у покупателей.

Кроме этого Патсалидис сказал, что, если гарант по кредиту умирает или объявляет себя банкротом, его «доля» обязательств не переносится на оставшихся гарантов.

Отмечается, что эта договоренность носит неформальный характер: включить ее в нормативно-правовую базу невозможно из-за противоречий с положениями Конституции.

 

sb30 110 anna grigorieva2Анна Григорьева уверена, что Кипр – одно из лучших мест для международного бизнеса: при условии, что компания ведёт финансовые дела корректно и сотрудничает с добросовестными юридическими консультантами, прежде чем вступать в коммерческие транзакции или проводить денежные расчёты. Необходимо иметь в команде специалистов, которые занимаются вопросами соответствия всей документации компании кипрскому, европейскому и международному законодательству и всем новым требованиям регулятора.

– Давайте для начала перечислим все самые заметные нововведения или новые правила. К примеру, криптовалюты предложили альтернативный прозрачный вид расчётов. Тем не менее, их юридический статус определён ещё далеко не всеми странами. Как регулируется работа с криптовалютами на Кипре?

– Изначально Кипр, как и другие европейские юрисдикции, очень осторожно отнёсся к идее криптовалют. Поскольку деятельность в этой сфере не поддавалась регулированию, местный бизнес старался её избегать. Существовали опасения, что через компании, работающие с криптовалютами, может осуществляться легализация денежных средств, добытых преступным путём, и финансирование терроризма, так как их финансовые потоки не поддаются контролю. Это было рискованно в условиях отсутствия законодательства, хотя я подчеркну: «нерегулируемый бизнес» не значит «запрещённый».

Теперь Европа в целом и Кипр в частности готовы к формированию и внедрению нормативной базы. Пришло осознание, что регулирование в сфере криптовалют и электронных денег необходимо с целью установления максимальной прозрачности и государственного контроля за источниками и движением капиталов. Но пока рано говорить о том, в каком виде будет осуществляться контроль.

– Что вы можете сказать о четвёртой Директиве по борьбе с отмыванием денег, в которую в апреле этого года были внесены поправки? Например, в сфере идентификации и регистрации владельцев компаний грядут большие изменения.

– Да, повышен минимальный порог, с которого человек начинает считаться beneficial owner – конечным, основным выгодоприобретателем акций компаний. Было «10%+1 акция», теперь «25%+1 акция». В соответствии с Директивой правила по идентификации должны применяться в комплексе с новыми мерами надлежащей осмотрительности в отношениях с клиентами (customer due diligence measures), а именно упрощёнными, стандартными или усиленными мерами, в зависимости от степени риска для определённого клиента или транзакции, а также риск-ориентированным подходом (risk based approach). К примеру, роль географического (странового) фактора риска или степень риска разных отраслей бизнеса сами по себе являются факторами с повышенными рисками отмывания доходов и тем самым не всегда позволяют применить минимальный порог для идентификации реальных владельцев бизнеса.

UBO Register – так по-английски называется регистр конечных бенефициаров. И, согласно недавно внесённым изменениям, неограниченный доступ к информации из этого регистра будут иметь надзорные органы, налоговая, полиция, органы по борьбе с терроризмом, спецслужбы.

В случае законно обоснованного запроса к части информации (имя, дата рождения, гражданство, страна проживания) доступ будут иметь другие физические или юридические лица. Это подробно разъясняется в главе 61A(6) закона «О предотвращении и пресечении отмывания денежных средств, добытых преступным путём, и финансирования терроризма» (The Prevention and Suppression of Money Laundering and Terrorist Financing Law).

Вторым по важности изменением в этом законе стало определение статуса публичного должностного лица – PEP (politically exposed person – прим. ред.).

– Статус PEP относится исключительно к политикам, или владельцы крупных корпораций тоже подпадают под это определение? Ведь под санкции против России, например, подпали и те, кто не имеет отношения к политике.

– К категории PEP относятся не только политические фигуры, но и те физические лица, которые непосредственно связаны с ними. Речь идёт о супругах, родителях, детях. Отличительной особенностью нового законодательства стало то, что теперь к числу «приближённых» также относятся партнёры, которые проживают вместе с политическим деятелем без официальной регистрации отношений. Что касается посторонних людей, то здесь пока нет чёткого определения, – есть понимание того, что деловые партнёры политических деятелей тоже будут под особым надзором.

Нужно отметить, что не успели в ЕС внедрить четвёртую директиву, как появилась пятая (Fifth Anti-Money Laundering Directive). Нам ещё предстоит изучить все её аспекты и определить, как обеспечить соответствие требованиям этого документа.

– Вы одна из немногих женщин, основавших на Кипре собственную юридическую компанию. Давайте поговорим о том, что привело вас на остров.

– Я окончила Юридическую академию в Екатеринбурге и начала профессиональную деятельность, одновременно продолжая учиться в Уральском технологическом университете по специальности «Экономика, инженерное дело, менеджмент». Но планы неожиданно поменялись: я и моя семья уже почти 20 лет живем на Кипре. После рождения ребёнка я окончила второе высшее учебное заведение заочно. И хотя я юрист, второй – инженерно-экономический – диплом очень помогает мне, так как работа юриста непосредственно связана с необходимостью понимать аудиторские, налоговые, бухгалтерские процессы.

После переезда на Кипр я работала в компании Michael Kyprianou & Co. Они тогда только начинали деятельность в Лимассоле, и я стала вторым сотрудником в их новом офисе. Их бизнес развивался, и я вместе с ним – опыт, знания, связи приобретались в процессе работы над самыми разными задачами. В компании Michael Kyprianou & Co я проработала десять лет, последние четыре года была уже партнёром, хорошо зарабатывала, была всем довольна. Ушла не потому, что было плохо, а потому, что было хорошо. Я реализовала всё, что могла, достигла предела и поняла, что хочу открыть собственное дело и сделать это так, чтобы иметь возможность проводить больше времени с семьёй. Так в 2012 году появилась компания Anna Grigorieva & Co LLC.

– Чем отличается работа на себя от деятельности в чьей-то компании?

– Благодаря Майклу Киприану я усвоила главный принцип ведения бизнеса: клиенты должны быть довольны, а каждое обещание – выполнено. И собственный бизнес я строю по этому же принципу. Как и в Michael Kyprianou & Co, так и сейчас я работаю одинаково добросовестно. Люди приходят к нам по рекомендации.

Главное отличие заключается в том, что я могу сама, единолично определять направление развития компании. Мир меняется очень быстро, и любой бизнес должен успевать адаптироваться, чтобы и дальше соответствовать высоким стандартам.

– Как именно необходимо приспосабливаться к изменениям?

– Требования правовых регуляторов, зафиксированные в директивах и различных циркулярах, с каждым годом усложняются. Мы объясняем своим клиентам важность своевременного обращения к юристам за разъяснениями всех вступающих в силу норм. В нашем офисе четыре сотрудника постоянно заняты консультациями касательно комплаенса, выполнением всех требований и подготовкой документов. Каждый руководитель должен понимать: необходимо работать по правилам, соответствовать европейскому и местному законодательствам.

Как корпоративные юристы мы также своевременно запрашиваем всю необходимую нам информацию. Мы стараемся быть гибкими, но соблюдение правовых норм – превыше всего. Именно поэтому мы не боимся потерять клиентов, отказывающих нам в полном доступе к своим данным. На кону не только репутация фирмы, но и её лицензия. Мы осуществляем полный и жёсткий мониторинг и отслеживаем все транзакции клиентов. Иногда наш офис готовит по 50 документов в день, и все они разной сложности и юридической природы. Прозрачная и чёткая структура нашей компании, наличие административного, бухгалтерского, юридического департаментов, отдела комплаенса и т. д. делают нашу работу более оперативной и эффективной.

– Каким вы видите деловое будущее Кипра?

– Одним из основных инструментов привлечения на Кипр новых инвесторов и бизнесменов останется налоговое законодательство. Льготы и условия, которые предлагаются налоговым резидентам страны для ведения бизнеса, по-прежнему вызывают повышенный интерес. Не меньше плюсов обнаружат для себя и физические лица. Как вы знаете, теперь при проживании на Кипре от 60 дней в году можно получить статус налогового резидента и воспользоваться льготами в уплате налогов со всех доходов, включая дивиденды и выплаты по депозитам.

Пока мы не знаем, как это фактически отразится на ведении бизнеса и проживании в стране, а также какие меры в отношении новых налоговых резидентов должны предпринимать юридические фирмы Кипра.

Кипр традиционно предлагал международному рынку коммерческий анализ транзакций клиентов. Большинство местных банков – операционные. Чтобы в будущем Кипр мог вернуть себе звание надёжного финансового партнёра, местные компании должны соответствовать высоким стандартам и всем требованиям законодательства. Банку необходимо понимать экономический смысл транзакций, кто является бенефициаром по счёту, какие операции совершает этот человек, каков источник происхождения его средств. Соблюдение требований даёт гарантию, что банк сможет работать оперативно и обслуживать клиента максимально быстро.

Человеческий фактор также сохранит свою значимость. На Кипре проживает большое количество профессионалов и специалистов, которых отличает позитивный взгляд на жизнь и любовь к своей деятельности.

АННА ГРИГОРЬЕВА,
управляющий партнёр AG Advocates
(Anna Grigorieva & Co. LLC).
Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Окончила Уральскую государственную академию права (1997), Уральский государственный технический Университет (2001), член Кипрской юридической ассоциации (с 2005), получила лицензию специалиста по вопросам неплатёжеспособности (2015).

 

 

Запланированная на июль следующего года либерализация рынка электроснабжения Кипра снова откладывается: как стало известно на заседании парламентского комитета по вопросам торговли и энергетики 3 июля, в самом лучшем случае это может произойти к середине 2020 года.

Причина задержки – неготовность системного оператора передающей сети (TSO) и оператора распределительной системы (DSO) к запуску специального программного обеспечения, которое будет отслеживать производство и потребление энергии, к установленным ранее срокам: июль 2019-го для TSO и апрель 2019-го для DSO. Операторы рассчитывают установить программное обеспечение к середине ноября 2019 года и к январю 2020 года соответственно. Отмечается, что организации столкнулись с «объективными сложностями» при приобретении программного обеспечения.

Первоначальные сроки, установленные Кипрским энергетическим регулятором (CERA), были обязательными, и теперь оба оператора по усмотрению CERA могут быть оштрафованы.

В настоящее время единственным производителем электроэнергии на Кипре является государственная Электрическая компания Кипра (ЕАС), а TSO и DSO – ее подразделения, которые в условиях свободного рынка должны стать независимыми.

Соответствующая законодательная база уже разработана и должна быть направлена на рассмотрение Генеральной прокуратуры республики.

После либерализации рынка будет открыт «обмен электричеством», в рамках которого каждые полчаса будут приниматься предложения производителей по объемам электроэнергии и после нахождения покупателя – устанавливаться фиксированная цена продажи.

ЕАС будет выступать в качестве «электрического пула». Платформа для обмена будет находиться в управлении TSO, который станет следить за безопасностью электроснабжения и играть роль оператора рынка.

Эта система требует сложного программного обеспечения, которое должно быть адаптировано к условиям кипрского рынка. На разработку выделено около 4 млн евро и будет объявлен тендер.

 

 

Важные и необходимые изменения по вопросам, касающимся правоустанавливающих документов на недвижимость (титула собственности), произошли в законодательстве Кипра в 2011 и 2015 годах. Два разных закона, посвящённые двум разным темам, но оба преследуют общую цель: урегулирование тупиковых вопросов относительно титулов. Данная статья призвана прояснить различие двух законов и дать читателям возможность понять, могут ли они получить титул и если могут, то при каких условиях.

Изменения произошли с принятием в 2011 году закона «О продаже недвижимого имущества (неукоснительное исполнение)» №81(Ι)/2011, который поспособствовал закреплению приоритетности соглашения, уже поданного на регистрацию в Земельный кадастр, и защите интересов покупателя. Это означает, что покупатель не может быть лишён возможности получить титул на своё имя, как только документ будет выдан, даже в случае, если после регистрации соглашения банк, Налоговая служба или кто-либо ещё наложит обременение на объект сделки. Другими словами, если покупатель приобретает объект, который ранее не был заложен, то после факта приобретения, даже если продавец объявляет о банкротстве, покупателя это не затронет: договор купли-продажи имеет приоритетную силу над договором залога (статья 5.1 вышеуказанного закона).

Если объект на момент продажи имеет обременения, адвокат информирует покупателя о необходимости заручиться документом, освобождающим его долю недвижимости от этих обременений на момент подачи соглашения на регистрацию в кадастр, – так называемым waiver (освобождение от обязательств). В противном случае покупатель теряет возможность воспользоваться правом приоритетности соглашения о покупке над залоговым договором.

Применение этого закона иллюстрируется на примере дела 1472/2011 Окружного суда Фамагусты (дело «Сельдемоса»). Подробнее ознакомиться с делом можно по ссылке www.lawcyprus.org/2015/07/30/seldemosa.

Таким образом, если ваше соглашение будет зарегистрировано в кадастре до выдачи запретительных приказов, займов или иных обременений со стороны банков или налоговых органов, ничто не может воспрепятствовать получению вами титула собственности.

Другими словами, подача соглашения на регистрацию в Земельный кадастр отныне рассматривается как обременение; при наличии титула на недвижимость факт регистрации в кадастре служит гарантией получения этого титула.

Соглашение об уступке прав

Нельзя не упомянуть и о том, что с 2011 года впервые было разрешено регистрировать и соглашение об уступке прав и обязательств, но подробнее об этом мы поговорим в другой раз.

Несмотря на существенные пробелы, очевидные из всего вышеописанного, более серьёзной проблемой были обременения, которые продавец (застройщик) имел до подписания соглашения и о которых адвокат или иное лицо, оформившее соглашение, не проинформировало покупателей. В связи с этим в 2015 году был принят закон «О внесении поправок в законы о переоформлении на имя покупателя и обременении залогом недвижимости 1965 года и 2015 года (ст. 9)» (№ 139(I)/2015), призванный положить конец проблемам тысяч покупателей недвижимости в связи с получением титула.

Новое законодательство применимо к договорам купли-продажи, поданным на регистрацию в окружной Земельный кадастр до 31 декабря 2014 года, или зарегистрированным в кадастре на основании соответствующего судебного постановления.

Заявление о переоформлении собственности на имя покупателя могут подавать следующие лица.
1. Директор Земельного кадастра (в силу занимаемой должности).
2. Покупатель.
3. Продавец.
4. Залогодержатель (при наличии ипотеки).
5. Кредитор (при наличии кредитного соглашения).

Заявление рассматривается при удовлетворении следующим условиям.
1. Стоимость объекта продажи полностью выплачена.
2. Имеется зарегистрированный титул собственности.

Если выполняются все вышеуказанные условия и директор оформит перерегистрацию объекта недвижимости, он обязан известить в письменной форме вышеупомянутые лица и/или любое другое лицо, в чью пользу действует обременение; то же и в случае запрета на перевод собственности на имя покупателя. Это действие может быть обжаловано в течение 45 дней со дня получения извещения.

В течение 45 дней опротестовать решение могут следующие лица.
1. Покупатель.
2. Продавец (застройщик), который, однако, ранее не подавал протест.
3. Ипотечный кредитор/банк (здесь возникали проблемы в конкретных случаях, но не во всех).
4. Другие лица или организации, в отношении которых действует обременение или запрет (налоговые и другие государственные органы).

Если решение опротестовано не было, директор отменяет ипотечный залог или обременение и переоформляет собственность на имя покупателя.

Чтобы перевести недвижимость на имя покупателя, директор выдаёт письменное предписание продавцу и покупателю, которые обязаны в течение 60 дней осуществить передачу объекта недвижимости.

Существующие ипотека, обременение или запрет в отношении предмета продажи аннулируются директором до перерегистрации имущества на имя покупателя, за исключением случаев, когда покупатель имеет задолженность в рамках своих обязательств касательно налога на недвижимость на основании законов «О налогообложении собственности», «О муниципалитетах», «Об общинах» и «О канализационных системах».

Ещё одна проблема возникает, если банк оспаривает решение и выигрывает судебный процесс в случае, когда покупатель приобрёл собственность напрямую от застройщика без привлечения кредитных средств, но оплата не поступает на счёт застройщика в том банке, где он брал кредит под залог этого объекта недвижимости. Если оплата происходила на счета в том же банке, проблем не возникало. Однако при перечислении оплаты в банк, отличный от банка-кредитора, последний подавал протест и справедливо, по нашему мнению, выигрывал дело.

Джованис Кузалис
Юрист, директор G KOUZALIS LLC.
Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

 

sb30 106 kyriacos scordisВремена офшоров прошли. И не вернутся. Нужно смотреть в будущее! С этого началось наше интервью с одним из самых уважаемых юристов Кипра Кириакосом Скордисом. Мы поговорили о том, что ожидает кипрский сектор профессиональных услуг, обсудили тему излишнего контроля и банковские требования, остановились на так называемых «мидшорных юрисдикциях» – гибриде офшора и общепризнанного финансового центра, отвечающего всем международным требованиям.

– Сегодня офшор для Кипра – морально устаревшее понятие. В этом контексте – что ждёт страну в будущем?

– По моему мнению, «мидшор» – нечто среднее между офшорами и высоконалоговыми юрисдикциями. В офшоре вы или вообще не платите налоги или платите какие-то незначительные суммы, не имея права вести в этой стране деятельность. Весь бизнес должен строиться на зарубежных операциях. Мидшор – это юрисдикция, предлагающая возможность регистрации компаний и гибкую систему налогообложения. При этом у компании есть возможность ведения бизнеса в стране регистрации.

Надёжная юрисдикция создаёт для компании положительный имидж; регистрация в ней должна восприниматься как престижная и безопасная для бизнеса (все мидшорные юрисдикции входят в белый список ОЭСР). Это даёт и возможность открытия счёта в любом банке мира. Помимо Кипра, к списку мидшорных стран можно отнести Гонконг, Мальту, Ирландию и т. д. Эти страны соответствуют всем международным стандартам прозрачности, имеют открытый регистр компаний и стабильный финансовый и банковский сектор, а также предлагают невысокие налоговые ставки.

Два года назад мы начали убеждать своих клиентов отказаться от ведения бизнеса через традиционные офшорные компании. Сегодня это не рекомендация, а обязательное условие. То, как вы вели дела в прошлом, несомненно влияет на ваш нынешний успех. То, как вы ведёте свой бизнес сейчас, скажется на будущих сделках: любой потенциальный партнёр, включая банки, через которые проходят ваши деньги, будет тщательно изучать вашу бизнес-историю. Поэтому нужно заранее готовиться к тому, какой станет бизнес-среда через пять лет.

Налоговые органы уже сейчас интересуются не документальной, а фактической стороной вашего бизнеса. Что, как и на какие средства вы производите, кому продаёте товары и услуги – все процессы должны быть прозрачными.

Недавно швейцарские банки предприняли попытку классифицировать все офшорные и ряд неофшорных корпоративных счетов как пассивные. В результате сегодня в банках Швейцарии и ряда других стран офшорная компания не может открыть счёт. На выбор предлагается два варианта: либо вашу компанию регистрируют как пассивную, либо она становится активной, а значит, должна вести реальный бизнес и платить налоги. Вскоре похожая ситуация сложится и на Кипре.

– В чём разница между статусами местной и международной компании на Кипре?

– Нет такого понятия – «международная компания». Вы можете открыть только местную, кипрскую компанию и вести бизнес на международном уровне. У нас один тип компаний, один тип налога. Разница в том, что, если компанию открыл налоговый резидент другой страны, он не будет платить специальный налог на оборону. Кроме того, с 2015 года физические лица, являющиеся налоговыми резидентами Кипра, но не проживающие здесь 17 из последних 20 лет, классифицируются как лица, непостоянно проживающие на Кипре (статус non-domicile). Их пассивные доходы, полученные на Кипре или за границей в виде процентов, дивидендов и арендной платы, не облагаются налогом.

Есть отличия и при найме персонала: если вы не являетесь резидентом Кипра и открыли здесь офис, вам будет проще нанять в штат иностранца. В IT-сфере, например, иностранные работники – необходимость, можно сказать, залог успеха. С каждым годом на Кипре открывается всё больше таких компаний, но найти местных специалистов для работы в них практически нереально.

– Как отразится на экономике Кипра европейский регламент по защите данных GDPR?

– Я бы не назвал введение GDPR критичным для экономики. GDPR – это важный шаг в отношении защиты и хранения ваших данных. Возможно, в процессе интеграции возникают сложности, но они не могут негативно сказаться на бизнесе. Конечно, любой новый регламент – очередная «головная боль» и потраченные на внедрение деньги. Но не более того.

GDPR повлияет на определённый сегмент рынка, но под этот регламент можно адаптироваться. Гораздо более негативное воздействие на экономику Кипра оказывает внешнее давление на банки. Зависимость от иностранного капитала, напряжённость в связи с кипрским вопросом и необходимость введения единого регистра бенефициарных владельцев компаний в 2019 году – вот что, по моему мнению, будет иметь огромное значение для экономики Кипра. Сейчас главное – не вдаваться в крайности. Сокрытие доходов и уход от налогообложения – это плохо, но чрезмерный контроль может уничтожить бизнес-среду в стране. Грустный пример – Латвия. Тоже, кстати, европейская страна.

– Почему повышенный контроль со стороны государства опасен?

– Надзор – это хорошо, но его крайние проявления направлены против самих принципов ведения бизнеса: свободного обмена товарами и услугами, перемещения высококлассных специалистов и развития новых направлений. Бизнес-среда должна быть здоровой и привлекать на рынок новых игроков. Только тогда возникает прибыль. Когда страна не развивает бизнес, а контролирует его, она теряет больше, чем приобретает. Я не пророк и не могу сказать точно, что именно станет с экономикой Кипра, если тенденция к усилению контроля сохранится. Однако я уверен, что в ближайшие годы ведение бизнеса усложнится – не только на Кипре, но и в других странах.

Кириакос Скордис,
старший партнёр, Scordis, Papapetrou & Cо. LLC.
Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
С отличием окончил обучение по программам бакалавриата и магистратуры в Лондоне. В 1994 году получил квалификацию барристера (Лондон), с 1995 года – лицензированный адвокат на Кипре. Имеет обширный опыт ведения международных судебных процессов и арбитража, решения вопросов корпоративного и хозяйственного права, сопровождения слияний и поглощений, а также международного налогового планирования.

sb30 100 anna khomenko

Мы начали разговор с актуальной темы банковских переводов. В последнее время большинство международных компаний на Кипре сталкиваются с проблемами при проведении платежей. Банки требуют очень много документов, пытаются понять всю структуру сделки, задерживают переводы, из-за чего нарушаются контрактные обязательства клиентов. Тем не менее, у Кипра нет конкурентов в плане удобства ведения бизнеса, считает Анна Хоменко. Она верит в будущее Кипра, в то, что он не только сохранит свои позиции в качестве международного центра, но и укрепит свою репутацию надёжного партнёра.

– Один из самых острых вопросов сегодня – излишнее регулирование и контролирование бизнеса со стороны государственных и европейских структур, банков, общественных организаций. Не мешает ли реальному бизнесу то, что специалисты должны тратить больше времени и внимания на бюрократические процессы?

– Безусловно, жёсткое регулирование мешает бизнесу. Я начинала свою карьеру в банковском деле, поэтому прекрасно понимаю историю вопроса и то, как отрасль утроена изнутри. Я помню, насколько простыми были все процедуры 20 лет назад.

С 2010 года ситуация в отрасли начала меняться. Реальный эффект этих изменений мы начали испытывать на себе около трёх лет назад: на обработку каждой банковской транзакции я стала тратить по нескольку часов. Так мы пришли к необходимости создания отдельного департамента банковских операций в нашей компании. Благодаря этому мы сумели добиться индивидуального подхода к задачам клиентов, у нас работают сотрудники, специализирующиеся исключительно на правильном проведении банковских операций. Получая от клиента необходимые сведения, мы готовы немедленно сообщить ему, какая структура сделки будет оптимальной. Это помогает избежать получения ответа из банка о несоответствии платёжного поручения стандартам – достаточно частая ситуация при несоответствии заявленной клиентом линии ведения бизнеса и информации о его сделках.

Сейчас мы действуем по схеме предварительного согласования платежей с банками. Таким образом, уже на начальном этапе мы точно знаем, возникнут ли у конкретного кипрского банка проблемы с обработкой транзакции. Мы предлагаем клиенту либо сменить банк, либо проработать сделку, подстроив её под требования конкретного банковского учреждения. Излишнее регулирование – это плохо, но мы адаптировались.

В июне мы столкнулись с сенсационной новостной «уткой» о том, что кипрские банки начали массовое закрытие счетов россиян. Такой была реакция на принятие Пятой Директивы (Fifth Anti-Money Laundering Directive – прим. ред.). Её вступление в силу означает конец только для компаний-«пустышек», которые не являлись активными и служили точкой обработки денежных транзакций, но не для работающих компаний. Это новая реальность экономики: хочешь быть участником рынка – веди активную и прозрачную деятельность.

– То есть, нельзя сказать, что с пассивными компаниями борется только Кипр? Это общемировая тенденция деофшоризации?

– Совершенно верно. Теперь любая компания должна быть готова к тому, что с момента регистрации у неё должна быть чётко обозначенная цель. Нельзя открыть компанию по продаже компьютеров, а покупать нефть или через её дочерние компании в другой стране торговать акциями на бирже. Если несколько лет назад вопрос о том, какие транзакции вы совершите в будущем, вызывал непонимание, то теперь всё больше клиентов, заинтересованных в эффективном ведении бизнеса, сообщают о своих планах и заранее прописывают в документах все сферы деятельности.

В то же время клиенту, желающему открыть счёт для офшорной компании с неких далёких островов с оборотом $150 тыс., откажет любой посредник на Кипре. Это небольшая сумма, которая не покроет расходы на банковский комплаенс. В Швейцарии обслуживание в банке стоит 5 тыс. франков в год, а на Кипре никто не решается озвучить такие цифры. Вместо этого мы объясняем клиентам сложность процесса и важность соответствия всем требованиям. И просто не берёмся за работу с непрозрачными компаниями, зарегистрированными в ненадёжных юрисдикциях.

– Ещё одна мировая тенденция – локализация. У местных компаний нет таких проблем?

– Это не касается компаний, осуществляющих всю деятельность в пределах одной страны. Проблемы начинаются при осуществлении переводов за рубеж. Надо понимать, что если раньше в таких случаях банк мог только предполагать назначение и дальнейшую историю платежей, то теперь вся история транзакции открыта. И банки требуют объяснений деталей сделки и бизнеса клиента в целом.

– Как сделать так, чтобы банки не стали бизнес-полицией?

– К Кипру этот термин точно не применим. По моему опыту, некоторые подразделения банков в Лимассоле относятся к бизнесу лояльнее, чем их коллеги в Никосии: только потому, что главы международных отделов там имеют больше опыта именно в международных сделках, лучше понимают реальный бизнес, имеют достаточно навыков, чтобы разобраться в особенностях бизнеса клиента.

Несколько лет назад экономика Мальты начала испытывать на себе последствия излишней регуляции (я лично решала вопросы клиентов и очень много времени провела в переговорах с мальтийскими банками). Убедилась, что работать в той юрисдикции стало очень трудно. Даже при переводе денег с личного счёта на счёт компании или наоборот клиенты сталкивались с цепочкой задержек, не говоря уже об остальных сделках.

Я сомневаюсь, что подобная ситуация повторится на Кипре. Если сделка клиента реальна и нет пробелов в документации, перевод будет утверждён ещё на предварительном этапе. Если же в планах клиента – перевод €40 млн из Латвии на Кипр и это, например, покупка акций компании, созданной три дня назад, можно быть уверенным, что сделка не пройдёт. Нужно обязательно заранее смотреть на свои собственные финансовые операции с точки зрения банкира.

В швейцарских банках требований ещё больше, но их система обладает большей гибкостью. Так, если клиент даёт деньги банку на управление, к его переводам будут относиться лояльнее. Это не значит, что таким клиентам доступны привилегии и возможность делать непрозрачные переводы, но вопросов к их счёту традиционно меньше.

– В какой-то мере Кипр остался международным банковским центром, но работать всё сложнее. Мы потеряем этот статус? С какими странами мы конкурируем?

– Конкурентов не так много. Мальта уже непопулярна. В последние два года вырос интерес к Чехии. Набирают обороты Венгрия и Сербия, но последняя относится к так называемым «юрисдикциям высокого риска». Однако стран-конкурентов с хорошими банковскими рейтингами нет. Только Швейцария пока остается вне конкуренции. Но Кипр с этой страной никогда и не соперничал.

Единственная страна, где до сих пор сохраняют банковскую тайну, – Австрия. Но среди условий обращения в местные банки – необходимость пользоваться услугами местного куратора сделки и согласие на то, что при возникновении у банка подозрений он может арестовать всю сумму на счёте клиента до выяснения обстоятельств.

Таким образом, Кипр по-прежнему занимает лидирующие позиции в своей нише и остаётся хорошим вариантом для опытных бизнесменов. Кредитных организаций, готовых работать с непрозрачными переводами, фактически не осталось. Сейчас при подписании контракта с третьими сторонами, не управляемыми нашим офисом, мы запрашиваем у контрагента всю имеющуюся информацию.

– Удастся ли Кипру избавиться от клейма офшора?

– Вы правильно употребили слово «клеймо». По вине злых языков, произошла незаслуженная стигматизация бизнеса и банковской системы Кипра. По моему мнению, в стране созданы отличные условия для ведения бизнеса и существует достойная банковская система. Чтобы избежать повторения негативного сценария, Кипр вынужден уделять больше внимания всем экономическим процессам. Однако он остаётся единственной рабочей банковской системой, которая делает возможным эффективное ведение международного бизнеса.

АННА ХОМЕНКО,
учредитель и генеральный директор (Cyprus) Fiduciana Trust Cyprus Limited, Leisure Life Property Management.

Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Окончила институт международных отношений Киевского национального университета им. Т. Шевченко, факультет международного права, и Килский университет (Великобритания), факультет права и международной политики.

 

Понедельник, 30 июля 2018 09:00

Юристы-политики, возглавлявшие Кипр

 

На Кипре профессия юриста всегда считалась уважаемой и почётной. Большинство кипрских юристов являются выпускниками британских и греческих университетов. Получив высшее образование, проработав в профессии пару десятков лет, многие из них становились мэрами, членами парламента, министрами. Из семи президентов Республики Кипр (с 1960 года по сегодняшний день) четверо – профессиональные юристы.

sb30 98 spiros kyprianouСпирос Киприану (1932–2002)

Получил экономическое и юридическое образование в Лондоне. Там же начал свою политическую деятельность, основав Национальный Союз кипрских студентов в Англии (E.F.E.K.A.) и став его первым президентом. В 1950-е годы активно участвовал в борьбе за независимость Кипра, подвергался преследованиям со стороны британских колониальных властей, жил в эмиграции, участвовал в переговорах о предоставлении Кипру независимости. До получения Кипром независимости работал в представительствах Кипрской Православной Церкви в Лондоне и Нью-Йорке, с 1952 года был секретарём архиепископа Макариоса.

В августе 1960 года стал министром юстиции и министром иностранных дел Кипра. Пятого мая 1972 года ушёл в отставку, после этого работал юристом. 12 мая 1976 года основал Демократическую партию Кипра, которая на парламентских выборах 5 сентября получила 21 мандат из 35. После этого стал председателем Парламента Кипра.

После того, как 3 августа 1977 года скончался президент Макариос, в соответствии с Конституцией стал исполнять обязанности президента. 3 сентября парламент одобрил решение, согласно которому Киприану оставался на посту главы государства до истечения президентского срока Макариоса. На следующих всенародных президентских выборах Киприану оказался единственным кандидатом, и 28 февраля 1978 года было решено автоматически, без голосования продлить его полномочия на полный пятилетний срок. 13 февраля 1983 года избран на второй срок в первом туре выборов, получив 56,54 % голосов. В 1988 году проиграл президентские выборы, заняв лишь третье место.

26 мая 1996 года был вновь избран председателем парламента. В 2000 году ушёл в отставку и вскоре скончался. Его преемником на посту руководителя Демократической партии стал Тассос Пападопулос.

 

sb30 98 glafkos kliridesГлафкос Клиридис (1919–2013)

Окончил философский и юридический факультеты Лондонского университета.

В 1939–1945 годах служил в британских военно-воздушных силах, участник Второй Мировой войны. В 1942 году попал в германский плен, в котором находился до 1945 года. После войны вступил в ЭОКА. В 1959 году занял должность министра юстиции в переходном правительстве Кипра. После провозглашения независимости в 1960 году был избран председателем Парламента Кипра. В 1961–1963 годах также возглавлял Красный крест Кипра. В 1951–1960 годах занимался адвокатской практикой. Принимал участие в национально-освободительной борьбе киприотов. В 1961–1976 годах – председатель парламента. С 1961 года – лидер правой «Единой партии национально мыслящих», принявшей в 1976 году название «Демократический сбор». После попытки военного переворота в 1974 году стал по должности исполняющим обязанности Президента Кипра. В 1974 году – министр иностранных дел, обороны, внутренних дел. Кандидат на президентских выборах в 1978, 1983, 1988, 1993, 1998 и 2003 годах. На выборах 13 февраля 1993 года во втором туре одержал победу над президентом Джорджем Василиу, набрав 50,31% голосов.

Президент Кипра с 28 февраля 1993 года по 1 марта 2003 года. На выборах 2003 года проиграл лидеру Демократической партии Тассосу Пападопулосу.

После второго президентского срока вышел на пенсию и до самой кончины являлся авторитетным кипрским политиком, к чьему мнению прислушивались тысячи людей.

 

sb30 99 tassos papadopoulosТассос Пападопулос (1934–2008)

Получил юридическое образование в Великобритании. С конца 1950-х годов был активным участником национально-освободительного движения. Входил в состав греко-кипрской делегации, участвовавшей в выработке Конституции Республики Кипр. После провозглашения независимости Кипра Пападопулос в течение 12 лет занимал крупные государственные посты: был главой министерств внутренних дел, экономики и финансов, труда и социального страхования, здравоохранения, сельского хозяйства.

В 1970 году он вышел из состава правительства и создал партию «Союз центра», которой руководил до 1981 года. С мая по октябрь 1976 года Пападопулос был председателем Парламента Кипра. В 1991 году был избран депутатом парламента от Демократической партии (ДИКО). В 2000 году стал преемником Спироса Киприану на посту руководителя партии. 16 февраля 2003 года Тассос Пападопулос был избран Президентом Кипра.

В 2004 году Пападопулос был одним из тех, кто выступил против предложенного Генеральным секретарём ООН Кофи Аннаном плана кипрского урегулирования. Считается, что позиция президента стала одной из основных причин провала референдума по плану Аннана в греческой части острова.

За время президентства Пападопулоса Кипр стал полноправным членом Европейского союза.
Пападопулос оставался на посту президента до выборов в феврале 2008 года, когда он не прошёл во второй тур голосования. В этом же году ушёл из жизни.

 

sb30 99 nicos anastasiadesНикос Анастасиадис (р. 1946)

В 1969 году окончил юридический факультет Афинского университета, затем продолжил обучение в аспирантуре Университетского колледжа Лондона, где специализировался в области судоходного права.

Во время учёбы в Афинском университете Анастасиадис стал членом «Центра коалиции», основанного известным греческим политиком Георгиосом Папандреу. Возвратившись на родину, работал юристом: в 1972 году основал в Лимассоле юридическую фирму Nicos Chr. Anastasiades & Partners.

В 1981 году был избран в парламент, куда переизбирался в 1985, 1991, 1996, 2001 и 2006 годах. В 1997 году стал председателем партии «Демократический сбор» (ДИСИ). В марте 2012 года Никос Анастасиадис выдвинул свою кандидатуру на президентских выборах. По итогам второго тура Анастасиадис набрал 57,5% голосов. В 2018 он снова выиграл президентские выборы, получив поддержку 55,99% избирателей.

 

Воскресенье, 29 июля 2018 09:00

Что скрывают морские глубины

sb30 92 sea 1

Помимо богатства подводной флоры и фауны, моря таят в себе множество самых необычных достопримечательностей, недоступных с суши. Дайверы со всего мира стремятся исследовать красивейшие коралловые рифы, таинственные затонувшие корабли и стёртые с лица земли водной стихией достопримечательности. Какие из них самые удивительные?

Средиземное море

Одно из пяти наиболее притягательных для дайверов мест для погружения находится у берегов Кипра, в Ларнакской бухте. Речь идёт о шведском грузовом теплоходе «Зенобия», только что сошедшем с верфи, оснащённым по последнему слову техники и вдруг затонувшем в 1980 году на пути из Сирии в Грецию. Точной причины катастрофы до сих пор установить не удалось, основная версия – сбой компьютерной системы, из-за чего судно накренилось и затонуло. К счастью, никто из экипажа не пострадал – всем удалось эвакуироваться. Сам же паром отбуксировали в сторону от побережья, где он не мешал судоходству – там он и затонул.

«Зенобию» часто называют «Титаником Средиземноморья», поскольку затонул паром в свой первый рейс, да и по размерам легендарному кораблю не уступал. Ежегодно не менее 45 тыс. дайверов совершают погружения к судну: это идеальный рэк для технических и рекреационных погружений. Помимо внешнего осмотра можно проплыть по многочисленным трюмам и переходам парома, в которых до сих пор остались предметы из прошлого. Изюминка этого места – затонувшие вместе с паромом 40-тонные грузовики, в кабинах которых можно даже посидеть.

Один из наиболее атмосферных подводных памятников также находится в Средиземноморье: это статуя «Христос из Бездны» на глубине 17 м рядом с итальянской Генуей и аббатством Сан-Фруттуозо. Появлением достопримечательности мы обязаны скульптору Гвидо Галетти и дайверу Дуилио Марканте. По замыслу последнего, статуя Христа была установлена здесь в 1954 году в память о первом погибшем аквалангисте из Италии Дарио Гонзатти.

«Христос из Бездны» стоит на дне моря, раскинув руки и приподняв голову вверх. Он словно обращается к небесам и Всевышнему, прося защиты и благословения для всех, кто связан с водной стихией: моряков, рыбаков, дайверов, ныряльщиков. Скульптура произвела настолько сильное впечатление, что уже обзавелась двумя копиями: на острове Гренада и в водах близ побережья Флориды.

sb30 93 zenobia   sb30 93 kormoran

Груз «Зенобии»                                                                                                                                              Затонувшая лодка Kormoran в Красном море

Красное море

Красное море – само по себе достопримечательность: тысячи живописных коралловых рифов с удивительными рыбами, хищными акулами и забавными черепахами. Его подводные пещеры и затонувшие корабли привлекают дайверов со всего мира. Выделить среди этих уникальных памятников один – задача не из лёгких.

Чтобы получить всё и сразу, стоит остановить выбор на прибрежных водах египетского Шарм-эль-Шейха. Одно из лучших мест для опытных дайверов – Томасовский каньон у острова Тиран. Начинаясь на отметке 35 м, каньон уходит вглубь ещё на 109 м, при этом его ширина не превышает 3 м. Его уникальная особенность – четыре арки, создающие необыкновенное свечение при взгляде на них из глубины. Неподалёку можно погрузиться к останкам сразу двух затонувших кораблей: корабля Loullia и германской лодки Kormoran. В качестве бонуса – сотни видов рифовых рыб, морские черепахи и акулы в естественной среде обитания.

Чёрное море

Одна из самых аутентичных достопримечательностей Чёрного моря – подводная Аллея вождей. В прибрежной зоне курорта Оленёвка, недалеко от мыса Тарханкут в урочище Большой Атлеш на глубине не более 14 м находится уникальный подводный музей. Здесь установлены скульптуры вождей и политиков СССР разных времён: Ленина, Ворошилова, Маркса, Дзержинского, Сталина, Горького, Кирова.

Основал музей в 1992 году Владимир Боруменский – инструктор Донецкого клуба подводников «Нептун», оставив на дне демонтированную в Донецке скульптуру вождя мирового пролетариата. Со временем его коллеги-дайверы стали пополнять морскую экспозицию. Рядом с галереей большевиков появились статуи и бюсты самых разных представителей мировой истории и культуры: Гитлера, Высоцкого, Бетховена, Маяковского, Блока, Есенина, Шукшина, Чайковского, есть даже Будда.

На этом дайв-сайте можно сделать множество уникальных подводных фотоснимков. При этом специальных сертификатов дайверам иметь не надо: с погружением справится даже новичок.

sb30 94 lenin   sb30 94 stalin

Карибское море

Красивейшее Карибское море, овеянное легендами о пиратах, таит в своих глубинах уникальные природные сокровища. Главное из них – Белизский Барьерный риф протяжённостью 280 км, второй по величине после Большого Барьерного рифа Австралии. Более 90% рифа ещё не исследовано, а его удалённость от берега на 14–25 км оберегает природный памятник от глобальных разрушений, связанных с туристическим влиянием.

Тем не менее, ежегодно порядка 140 тыс. дайверов погружаются в здешние чистейшие воды. Здесь всеми цветами радуги переливается более ста видов кораллов, встречается больше 500 видов рыб, водятся ламантины, морские черепахи, акулы и крокодилы. Самая главная достопримечательность рифа – Большая голубая дыра, которую в 1972 году открыл легендарный Жак-Ив Кусто. Это одно из семи признанных чудес подводного мира: уходящая вертикально вниз на 124 м пещера диаметром около 300 м, на стенах которой ещё сохранились сталактиты. Спускаться вглубь Голубой дыры могут только дайверы высокой квалификации, а неопытные ныряльщики могут поплавать с маской вдоль её края.

Нельзя не упомянуть и о достопримечательностях Карибского моря, созданных руками человека. Речь идёт об уникальных музеях подводных скульптур у берегов Гренады и Канкуна. Оба создал британский скульптор и фотограф Джейсон Тейлор, он же – опытный инструктор по дайвингу с 20-летним стажем.

Оба проекта имели не только художественный смысл, но и служили во благо экологии. После урагана 2004 года вблизи Гренады, нанесшего огромный ущерб коралловым рифам, было принято решение создать парк подводных скульптур: на них прививались кораллы, которые в будущем стали бы полноценными рифами. В Мексике 400 скульптур на дне Карибского моря установили с другой целью: отвлечь внимание туристов от морского заповедника Исла-Мухерес.

В обоих случаях идея полностью себя оправдала: подводные музеи притягивают сотни тысяч дайверов ежегодно. Внимание привлекают такие скульптуры, как смотрящий телевизор толстяк, подводный хоровод, мистическая девушка-ведьма из карибской легенды, едущий по песчаному дну велосипедист, мемориальный памятник «Христос глубин», подводная скамейка и десятки других.

sb30 94 mexica1   sb30 94 mexica2

Восточно-Китайское море

Пожалуй, самый загадочный памятник не только для исследователей морских глубин, но и для историков находится в Восточно-Китайском море, вблизи островка Йонагуни архипелага Окинава. В 1985 году местный дайв-инструктор Кихачиро Аратаке во время погружения случайно обнаружил необычный каменный монумент. Он состоял из причудливых террас, широких и ровных платформ, симметричных траншей, стен, покрытых орнаментом из ромбов и прямоугольников.

Удивительно, но учёные до сих пор не пришли к единому мнению относительно происхождения и назначения этого объекта. Часть из них списывает его появление на причудливые силы природы, однако большинство убеждено, что это творение рук человека. Самая популярная теория гласит, что это древний город высокоразвитой доисторической цивилизации, существовавшей более 10 тыс. лет назад, который ушёл под воду в результате природных катаклизмов. Поражает, что его конструкция, использованные орнаменты и расположение на возвышенности схожи с древним перуанским городом Мачу-Пикчу – одной из самых таинственных в мире достопримечательностей.

sb30 95 jonaguni

 

 

Стратегически привлекательное расположение Кипра в Средиземном море делало остров лакомым кусочком для завоевателей на протяжении всей его истории. Своего апогея борьба за остров достигла во второй половине XIX столетия. В этот период был открыт Суэцкий канал – «восьмое чудо света», грандиозный по масштабам задумки и реализации проект, изменивший ход мировой истории. В следующем году исполняется 150 лет со дня его открытия. К юбилею легендарного сооружения стоит вспомнить, чем так удивительна была «стройка века» и какую роль она сыграла в судьбе Кипра.

Суэцкий канал на карте мира

Значение Суэцкого канала для мировой экономики и истории нельзя переоценить: он открыл кратчайший путь из Ближнего Востока в Европу, соединив воды Атлантического и Индийского океанов. Раньше мореплавателям приходилось огибать Африку, делая крюк в 8 тыс. км, или отправлять грузы по суше к Красному или Средиземному морям. Сегодня из одной акватории в другую можно попасть всего за 14 часов, преодолев 160 км водного пути, проложенного сквозь пустыню. Примечательно и то, что это рукотворное сооружение теперь выступает условной географической границей между двумя смежными континентами: Африкой и Азией.

sb30 87 Suez Canal

Суэцкий канал располагается на территории Египта, к западу от Синайского полуострова. Его основные порты – Суэц на Красном море и Порт-Саид на Средиземном. Канал уникален тем, что не имеет шлюзов: этому способствовало отсутствие возвышенностей и перепада уровня морей на месте его пролегания. Ширина канала составляет 350 м по зеркалу воды и 45–60 м по дну. Изначально глубина водной артерии не превышала 12 м, но в ходе реконструкций была увеличена сначала до 20 м по фарватеру, а впоследствии и до 22,5 м, чтобы дать возможность прохода судам с дедвейтом до 210 тыс. тонн.

Правительство Египта обсуждает планы нового углубления, что даст возможность прохода через канал современных супертанкеров. Кроме того, в 2016 году завершено строительство частичного дублёра Суэцкого канала – Нового Суэцкого канала, который позволил организовать движение одновременно в обе стороны, что увеличило пропускную способность канала и размер получаемой Египтом прибыли.

Пропускная способность основного Суэцкого канала составляет 78 судов в сутки (после строительства дублёра – 97 судов в сутки). Доходы страны от пошлин за транспортировку по этому водному пути достигают $5 млрд ежегодно. Что неудивительно: на водную магистраль приходится 15% от мирового объёма торговых и 20% нефтяных перевозок. Таким образом, по оценкам специалистов к 2023 году прибыль от «двойного» канала должна увеличиться до $13–15 млрд.

Рождение легенды среди песков

Мысль разделить Суэцкий перешеек каналом занимала ещё правителей античности. Первые свидетельства о попытке соединить Красное и Средиземное моря отсылают историков к концу VII – началу VI в. до н. э., когда Египтом правил фараон Нехо II. Первоначальное русло то приходило в упадок, то вновь восстанавливалось, пока не было окончательно зарыто в 776 году арабами, пытавшимися таким способом направить торговые пути через столицу халифата. Планы возрождения канала строили и османы в XVI веке, и французы во времена Бонапарта, но сбыться им было не суждено.

Эпоха колониального передела мира во второй половине XIX столетия сделала реализацию проекта осуществимой. В борьбе с Великобританией за Северную Африку и путь к Индии Франция получила разрешение у правителей Египта на строительство новой водной артерии, через которую можно было бы отправлять суда малого тоннажа, составив конкуренцию Англии.

Дело взял в свои руки предприниматель и дипломат Фердинанд Мари Лессепс, в 1859 году начавший масштабную стройку, продлившуюся целое десятилетие. Рыли канал в основном египетские рабочие. Каждый год правительство направляло на строительство канала 60 тыс. человек, многие из которых гибли от эпидемий и изнурительного труда. Первоначально Лессепс оценил стоимость проекта в 200 млн франков, но этот расчёт не оправдался: итоговые расходы составили 576 млн.

Для строительства Суэцкого канала использовались и вывезенные с Кипра строительные материалы. Среди них – уникальные руины города Аматус, одного из древнейших на острове. В результате расхищения величественный когда-то город-государство был практически стёрт с лица земли.

17 ноября 1869 года состоялось торжественное открытие канала в присутствии правителей и представителей королевских семей из Голландии, Пруссии, Франции и Австро-Венгрии. Празднество проходило с размахом и длилось целую неделю. Правительству оно обошлось в 28 млн франков.

sb30 88 Suez Canal

Торжественное открытие Суэцкого канала, 4 ноября 1869 г.

Суэцкий канал: интересные факты

Правительство Египта планировало сделать церемонию открытия канала ещё более масштабной, чем она была на самом деле. Незадолго до завершения стройки египетский хедив (титул вице-султана Египта, существовавший в период зависимости Египта от Османской империи) предложил великому композитору Джузеппе Верди создать оперу с традиционными египетскими мотивами. Сначала автор отказался от этого предложения. Однако, прочитав в 1870 году отвергнутый ранее сценарий, настолько им вдохновился, что создал одно из величайших произведений мирового искусства – оперу «Аида», премьера которой прошла в Каире в 1871 году.

Ещё один предмет искусства, ставший сегодня одним из наиболее узнаваемых в мире, также непосредственно связан с Суэцким каналом: статуя Свободы, главный американский символ, могла быть размещена в Египте. Автор произведения скульптор Фредерик Бартольди по первоначальному замыслу хотел создать монументальную фигуру мусульманской девушки с факелом в руке. Он планировал разместить скульптуру на входе в Суэцкий канал: она должна была выполнять роль маяка и одновременно символизировать силу прогресса. Однако египетское правительство проектом не заинтересовалось, поэтому автору пришлось изменить концепцию и планы относительно расположения монумента.

sb30 89 Suez Canal

Декорации для премьеры «Аиды», созданные Филиппом Шапероном в 1871 году.

Кипр и Суэцкий канал: стратегическое влияние

Стратегическая важность канала для мировой экономики и военных притязаний ведущих держав не могла не изменить расстановку политико-экономических сил. Ослабленный масштабными тратами Египет в 1876 году попал под англо-французское влияние. А в результате военного похода британцев 1882 года и вовсе был оккупирован Великобританией, став значимой военно-морской базой страны на Ближнем Востоке. Только в 1956 году Египет сумел добиться независимости и вывода британских военных, провозгласив республику и национализировав Суэцкий канал.

Не меньшую роль появление столь значимого водного пути сыграло и для Кипра. Географически Кипр доминирует в Восточном Средиземноморье: расположение острова на перекрёстке путей Ближнего Востока, Африки, Европы и Азии, на расстоянии всего лишь 208 морских миль от Порт-Саида – главного порта Суэцкого канала на берегу Средиземного моря, – определили неоценимую стратегическую важность острова.

Сразу после открытия канала Великобритания поняла, что передела сфер влияния не избежать, и направила свои интересы в сторону Кипра. В 1878 году в результате тайного сговора с Турцией на переговорах в Берлине она получила возможность представлять свои интересы на Кипре, который с 1925 года и вовсе станет её колонией. Англичане видели Кипр в роли основной базы для защиты интересов империи на Ближнем Востоке и называли остров «ключом к Азии».

Поскольку сколько-нибудь пригодных портов на острове в то время не было, в качестве основной базы была выбрана Фамагуста. Позднее в качестве военно-морской базы использовался Лимассол, а в горах Троодоса была построена база-госпиталь. Даже провозглашенная в 1960 году независимость Кипра не заставила англичан покинуть стратегически важную позицию: 3% территории острова до сих пор занимают военные базы Акротири и Декелия, находящиеся под суверенитетом Великобритании.

sb30 90 Suez Canal 2

Новый Суэцкий канал

Этот частичный дублёр Суэцкого канала имеет в длину почти 72 км: 35 км собственно нового русла и 37 км старого русла, углублённого и расширенного. Новый канал включает в себя огромный обслуживающий комплекс, а также несколько промышленных зон. Названный «новой египетской мечтой», Новый Суэцкий канал стал первым крупным проектом в постреволюционном Египте. Его строительство началось в 2014 году, а уже в 2015-м состоялось официальное открытие и первый проход. Строительные работы полностью завершились в 2016 году.

Поскольку сколько-нибудь пригодных портов на острове в то время не было, в качестве основной базы была выбрана Фамагуста. Позднее в качестве военно-морской базы использовался Лимассол, а в горах Троодоса была построена база-госпиталь. Даже провозглашенная в 1960 году независимость Кипра не заставила англичан покинуть стратегически важную позицию: 3% территории острова до сих пор занимают военные базы Акротири и Декелия, находящиеся под суверенитетом
Великобритании.

sb30 90 Suez Canal 1

Кипр и Суэцкий канал сегодня

Расположение Кипра рядом с Суэцким каналом и сегодня играет значительную роль в жизни острова, который находится на пересечении важнейших энергетических маршрутов, связывающих через Суэцкий канал Европу и Восток.

На протяжении последних лет активно обсуждалась возможность создания СПГ-терминала мирового уровня в районе Василико. Важное значение в этом вопросе имеют разработки на кипрском шельфе, в которых уже принимают участие американские топливно-энергетические компании Noble Energy и ExxonMobil, французская Total и итальянская ENI. Серьёзным шагом к усилению Кипра как регионального энергетического центра станет подписание им соглашения о транспортировке газа с месторождения «Афродита» в Египет. О том, что государства близки к этому шагу, заявил после переговоров со своим египетским коллегой министр энергетики Кипра Йоргос Лаккотрипис.

Морские порты Лимассола и Ларнаки находятся в непосредственной близости от Суэцкого канала: это первые на пути следования кораблей крупные европейские порты. Этот факт во многом способствовал тому, что сегодня Кипр является одним из центров управления грузоперевозками. Успехов страна добилась и в создании собственного коммерческого флота, третьего по численности в ЕС и десятого в мировом масштабе.

Основной кипрский порт в Лимассоле активно развивается и модернизируется. Так, 3 мая 2018 года состоялась официальная церемония открытия нового пассажирского терминала DP World Limassol, на которой присутствовал президент страны Никос Анастасиадис. В новой части порта теперь могут пришвартовываться даже самые большие круизные лайнеры, что положительно скажется на развитии туризма.

Близость Суэцкого канала позволяет формировать трансконтинентальные и кругосветные круизы, а также короткие морские путешествия в Египет и страны Ближнего Востока. По словам Султана Ахмеда бин Сулайема, исполнительного директора и председателя Совета директоров DP World Group, основная цель проекта развития морской гавани Лимассола – завоевание статуса главного порта захода в Восточном Средиземноморье и создание инфраструктуры, которая обеспечит устойчивый рост местной экономики и всего Кипра.

Несмотря на узурпацию Кипра во второй половине XIX столетия, причиной которой во многом послужило открытие Суэцкого канала, сегодня стратегическое положение острова даёт лишь положительный эффект.

Развитие туризма и энергетики, усиление торгового флота страны, модернизация портов и создание мощной инфраструктуры – грандиозный Суэцкий канал сыграл в этом свою роль, навеки оставшись одним из самых масштабных проектов в истории человечества.

sb30 91 DP World Limassol

Открывшийся в Лимассоле новый терминал DP World Limassol позволит увеличить число круизных кораблей, делающих остановку на Кипре

 

 

 

sb30 82 petros petrou 1С руководителем группы компаний Oikos Петросом Петру мы поговорили о том, насколько безопасно строить рядом с береговой линией, где проходит граница государственного пляжа и сколько стоит элитная недвижимость в районе Фамагусты.

Главной темой для обсуждения, впрочем, стало городское планирование. В Лимассоле вокруг разрешений на строительство развернулась нешуточная полемика, а Айя-Напа – учитывая неоднозначный лимассольский опыт – заранее определила, где можно, а где нельзя строить высотные здания, и подготовила генеральный план.

– Береговая линия Кипра во многих районах практически полностью застроена. Насколько безопасно строить на такой земле?

– Любой тип почвы может быть приспособлен для строительства. У нас есть пример Дубая, где стройки разворачиваются прямо на песке. Это требует определённой технологии с использованием опорных столбов и закладкой фундамента на большей глубине. При этом в упомянутом мной Дубае срок жизни большинства зданий составляет 25–30 лет, после этого они подлежат сносу, так как жить в них становится небезопасно.

– А что говорят кипрские законы в тех случаях, когда многоквартирный дом требует ремонта?

– Если здание требует косметического ремонта или реконструкции, следует обращаться к городским властям за содействием. Но никаких обязательств нет, так как на Кипре нет закона, регулирующего внешний вид зданий. Таким образом, если сами жильцы не захотят тратить деньги на обновление здания, оно будет продолжать ветшать. Именно по этой причине мы можем наблюдать в Лимассоле странное соседство жилых комплексов класса люкс и облупившихся, полуразрушенных зданий.

Вид из окон дорогих апартаментов открывается на старые строения. Я уверен: любому, кто отправляется на прогулку вдоль моря, неприятно смотреть на дома с осыпающейся штукатуркой, которые портят пейзаж. И если вы человек, которому важно, чтобы город был красивым и безопасным, это портит ваше мнение о нём.

Есть и другая проблема: неразумный подход к городскому планированию. В результате рядом строятся виллы за несколько десятков миллионов евро и небоскрёбы, тень от которых сразу снижает стоимость соседней элитной резиденции в несколько раз. Неприятная новость для владельца виллы, согласитесь. Это то, над чем нужно работать государству и бизнесу совместно. Исправлять ситуацию в городах Кипра нужно район за районом, постепенно приводя в порядок внешний вид всех городов.

– Судя по всему, именно такой путь выбрала Айя-Напа?

– Да! Небоскрёбы в Айя-Напе пока будут появляться в районе новой марины: высотное строительство разрешено только на этой территории, а сам курорт останется неизменным. Сейчас отель в городе не может быть выше восьми этажей, а высота жилого здания не должна превышать трёх. Это же правило действует и в Паралимни.

Высотные жилые комплексы – это отличная идея, которая разгрузит город. Однако необходимо очень ответственно подойти к выбору места строительства, чтобы будущее здание не портило имидж города и не снижало комфорт для местных жителей. В Айя-Напе это понимают. Около восьми лет назад моя компания подавала заявку на строительство 12-этажного здания вблизи отеля Grecian Bay. По тогдашним меркам это почти небоскрёб. Мы получили отказ на основании того, что дом будет портить вид города и перегрузит инфраструктуру района. Это ещё раз доказывает, что у муниципалитета есть чёткое видение того, как должен выглядеть город.

– Можно ли сказать то же самое о Лимассоле?

– Многие в этом сомневаются, и случаи, о которых я рассказал выше, подтверждают эти сомнения. Сейчас служба городского планирования занимается исключительно проверкой документов застройщиков перед выдачей разрешений, не изучая, какое воздействие новая постройка окажет на город. При этом заинтересованный покупатель априори уверен в наличии такого разрешения. Его волнует, что и где он покупает. Почему не заняться полноценным планированием образа Лимассола с учётом всех факторов?

У властей должно быть видение города, стратегия его развития. Один из вариантов достижения целей городского планирования – создание генерального плана города. Эксперты должны заранее, принимая во внимание множество факторов, определить, какое строительство может вестись на каждом доступном участке земли, и разработать инструкции для застройщиков. Последним нужно будет только придерживаться этих инструкций. При этом разрешение на строительство должно выдаваться после завершения всех работ и полной проверки на соответствие требованиям службы городского планирования. Подобная схема действует во многих странах. Сейчас же на Кипре застройщики должны предоставлять властям архитектурный план, требующий многочасового изучения, – и это время, потраченное впустую, можно сохранить, имея генеральный план.

– Как формируется цена на недвижимость на Кипре?

– Например, в районе Фамагусты можно купить жильё в среднем на треть дешевле, чем в Лимассоле. Причина – в низкой стоимости земли и невысоком спросе на дома в удалённом районе острова. Из-за небольшого населения нет спроса на качественные дороги, функциональную городскую инфраструктуру и т. д. Кроме того, после событий 1974 года (года турецкого вторжения – прим. ред.) все городские службы были переведены в Ларнаку, что дополнительно снизило привлекательность региона.

Однако уже скоро Департамент земельных ресурсов, службы городского планирования, полиция и суд вновь переедут в район Фамагусты. А значит, ещё до конца года около 4 тыс. человек ежедневно будут приезжать сюда на работу. Население увеличится с 65 тыс. до 75–80 тыс. человек. Экономическая ценность региона вырастет, больше людей будет заинтересовано в покупке здесь жилья или офисных помещений.

Всё это означает, что потребуются инфраструктурные изменения. В этом районе достаточно продуктовых магазинов разных категорий, но, например, только одна автошкола. Соответственно, большинству желающих научиться водить машину приходится добираться в Ларнаку. У городских властей большие планы по изменению района с целью сделать его более комфортным для проживания. И именно сейчас – лучшее время для приобретения жилья в районе Фамагусты.

– Вернёмся к вопросу о зданиях вдоль береговой линии. Насколько близко к морю можно строить?

– Часть пляжа, как известно, принадлежит Республике Кипр. Эта часть не может быть продана или застроена. Её граница была обозначена ещё в 1960-х, а в 1985 году закреплена на законодательном уровне. Она находится на расстоянии примерно 100 футов (около 30,5 м) от моря. В некоторых частях береговой линии зона сужается до 30–50 футов. Эта граница была проведена исключительно на основании пожеланий городских властей. Поэтому в самом Лимассоле можно строить ближе к морю, а за городом пляжи гораздо шире. Таково было видение города больше 50 лет назад. Сейчас правительство готово внести изменения в пляжное зонирование с учётом современных условий и различной рекреационной инфраструктуры.

– Известно, что перед одной из вилл в Лимассоле появился «рукотворный» частный пляж. Есть ли в законе какие-либо нормы относительно таких ситуаций?

– На Кипре нет такого понятия как «частный пляж». Иными словами, создание пляжей для личного пользования запрещено. Береговая линия может находиться только в общем пользовании и должна быть общедоступной для купания, отдыха и прогулок. Также частное лицо не имеет права менять береговую линию. Без разрешения властей запрещено даже убирать камни.

Действительно, после выдачи ряда разрешений возможно строительство искусственного пляжа. Однако он должен быть открыт для общего пользования. Заборы или пропускные системы запрещены. На сегодняшний день, если ваши частные владения заходят на территорию охраняемой морской зоны, вы не можете даже установить забор – только посадить живую изгородь. С января 2018 года власти также разрешили установку освещения, но исключительно после получения соответствующего разрешения. Если же отель или ресторан хочет использовать часть муниципального пляжа в своих целях – например, для установки столиков или лежаков – он может временно арендовать его у властей. В случае незаконной деятельности на пляже владелец бизнеса заплатит штраф.

– Как вы думаете, по какому пути пойдет развитие сектора элитной недвижимости у моря на Кипре?

– Приоритетным станет вопрос перехода на «зелёную» энергию. Энергоэффективность зданий должна повыситься хотя бы до класса «А». Это означает, что здание само производит хотя бы 75% энергии, необходимой для функционирования, – например, посредством солнечных батарей. Так задействовать внешние источники электроэнергии придётся только ночью. Вместо солнечной энергии можно использовать воду, ветер и т. п. Энергетическая автономность зданий должна стать приоритетом.