Фото www.kathimerini.com.cy
Почему квартиры дорожаю при высоких темпах строительства, где находятся десятки тысяч незанятых домов и действительно ли иностранцы вытесняют киприотов с рынка? Цифры показывают, что главные проблемы недвижимости на острове устроены сложнее, чем кажется.
Во втором квартале 2026 года жилье на Кипре подорожало на 7,9% за год, свидетельствует Статистическая служба. Одновременно строительство набирает темп, а значительная часть существующего жилищного фонда вообще не используется как постоянное жилье. Вот четыре факта, которые объясняют этот парадокс.
1. На Кипре много домов, но значительная их часть не продается и не сдается в аренду
Перепись 2021 года насчитала 492 931 жилой объект, из которых 138 113, или около 28%, были пустующими либо использовались для временного проживания.
Это не означает, что все 138 тысяч объектов можно завтра выставить на долгосрочную аренду. Часть используется как дачи и второе жилье.
Цифра показывает другое: количество построенных домов и реальное предложение жилья – разные вещи.
2. Больше строительства не означает более доступные квартиры
За первые два месяца 2026 года число жилых единиц в выданных разрешениях на строительство выросло на 79,2%, а цены квартир за тот же период были на 10,8% выше, чем годом ранее.
Противоречия здесь нет. Новые проекты могут появляться не там, где жилье нужно местным семьям, или относиться к более дорогому сегменту. Значение имеет не только число квартир, но их цена, расположение и покупатель, на которого рассчитывает девелопер.
3. Единого рынка недвижимости Кипра фактически нет
В первом квартале 2026 года 84% покупателей в Никосии были киприотами, в Пафосе 75% покупателей составляли иностранцы, а в Ларнаке две группы разделились почти поровну.
Это означает, что покупатель семейной квартиры в Никосии и зарубежный инвестор в новый проект в Пафосе зачастую вообще не конкурируют за один объект.
4. Цена дома зависит от того, что находится за его дверью
В 2024 году 85% жителей Кипра не пользовались общественным транспортом – это был самый высокий показатель в ЕС. Слабая транспортная связанность делает особенно ценными отдельные районы.
Более доступная квартира на окраине может потребовать дополнительных расходов на автомобили, топливо, страховку и парковку. Жилье рядом с рабочими районами, школами, магазинами и другой повседневной инфраструктурой получает ценовое преимущество даже при сопоставимом качестве самого объекта.
Текст подготовлен по материалам Cyprus Mail.
