Bank of Cyprus стал первым банком на Кипре и в Греции, получившим одобрение Европейского центрального банка (ЕЦБ) на выплату дивидендов. Об этом кредитная организация объявила 17 апреля. Банк возобновит выплату дивидендов своим акционерам спустя 12 лет.
Одобрение от ЕЦБ было получено 13 апреля. Известно, что на годовом общем собрании 26 мая совет директоров Bank of Cyprus предложит акционерам одобрить выплату финального дивиденда в размере 0,05 евро на обыкновенную акцию из прибыли за 2022 год.
Общий объем дивидендов составит 22,3 млн евро и эквивалентен 14% скорректированной чистой прибыли за 2022 год до вычета налогов или 31% прибыли после уплаты налогов. «Возобновление выплаты дивидендов спустя 12 лет свидетельствует о позициях компании как сильной диверсифицированной организации, способной обеспечить стабильную доходность акционерам», — говорится в сообщении Bank of Cyprus.
Дивиденды, которые подлежат утверждению на общем годовом собрании акционеров, 16 июня будут выплачены наличными лицам, зарегистрированным в реестре акционеров. Дата закрытия реестра установлена на 4 мая. Дополнительная информация будет предоставлена в приглашениях на общее годовое собрание акционеров, которые будут разосланы 25 апреля.
Кроме того, банк сообщил, что правление также одобрило дивидендную политику, целью которой будет «обеспечение стабильной прибыли акционерам». Комментируя это решение, Такис Арапоглу, председатель правления компании, подчеркнул, что «возобновление выплаты дивидендов — это важная веха, которая знаменует собой новую главу для банка». Арапоглу также заявил, что сильная позиция банка в сфере капитала, стабильная прибыльность и цифровые технологии позволяют поддерживать клиентов, все кипрское общество и развитие кипрской экономики. «Мы глубоко благодарны нашим клиентам за доверие, акционерам — за поддержку, сотрудникам — за самоотверженность», — сказал он.
Читайте также:
Кипрские банки получили высокие оценки
Какой доход приносят акции кипрских банков?
Роскошные, динамичные, мощные и надежные – все это можно сказать о кроссоверах BMW X5 и X6. Эти автомобили – не просто средство передвижения, это философия жизни.
Кто хотя бы один раз владел BMW, вряд ли когда-нибудь захочет посмотреть в сторону других марок. И это абсолютно естественно, поскольку серия Х от немецкого производителя объединяет в себе мощность внедорожников и элегантность авто бизнес-класса. Серия X – это удовольствие от вождения в любой местности. И, что важно, обе модели есть в наличии на Кипре и могут быть доставлены покупателю в кратчайшие сроки.
На автомобилях серии Х вы всегда сможете легко проехать даже в самые отдаленные уголки острова благодаря интеллектуальной системе полного привода xDrive и пакету xOffroad, которые включают четыре внедорожных режима, настраивающих полный привод в соответствии с типом грунта.
Обе модели доступны с дизельными и бензиновыми силовыми агрегатами, а X5 также может быть укомплектован подключаемой гибридной силовой установкой, которая позволяет значительно уменьшить расход топлива и делает автомобиль более экологичным.
X5 – автомобиль для тех, кто ищет идеальное сочетание внешнего вида, интерьера и технических характеристик. Передняя часть оснащена стильной большой решеткой радиатора, опциональными лазерными фарами с синими элементами Х и серьезными воздухозаборниками, которые отражают мощь и динамику автомобиля. Высокая функциональность модели подчеркивается дизайном задней части машины: крышка багажника состоит из двух секций, которые могут открываться и закрываться отдельно и управляются одним нажатием кнопки. Четкие линии дизайна интерьера и высококачественные материалы доводят автомобиль до совершенства.
BMW X5 доступен в трех основных версиях – xDrive25d, xDrive45e и xDrive40i.
Х6 – машина для любителей спортивной динамики, уникального дизайна и роскошной оснащенности. Внешний вид этой модели говорит сам за себя, а интерьер еще раз подчеркивает избранность автомобиля. Большой изогнутый BMW Curved Display и световая полоса в салоне обеспечивают широкие мультимедийные возможности, а также выполняют роль многофункциональных органов управления. Даже в базовой комплектации устанавливаются эргономичные спортивные сиденья с поддержкой поясничного отдела спины.
А панорамная стеклянная крыша Sky Lounge со светодиодной системой освещения расширяет пространство салона и создает в нем незабываемую атмосферу в ночное время суток.
BMW X6 предлагается в двух основных версиях – xDrive40i M Sport и M Sport Pro.
Если вы ищете в автомобиле стиль, который невозможно спутать ни с чем другим, BMW X5 и X6 – именно для вас. Напомним, что эти машины есть в наличии на Кипре, и вам не придется долго ждать, чтобы насладиться поездкой и высочайшим уровнем комфорта и безопасности на дороге.
Запрос можно оформить по ссылке
Фото: CharPilakoutas Group
На правах рекламы
Только в пяти государствах Евросоюза зафиксировано увеличение числа коммерческих рейсов в прошлом месяце по сравнению с мартом 2019 г., то есть с аналогичным периодом до пандемии. Кипр попал в число этих стран. Авиаотрасль республики также демонстрирует отличные показатели в сравнении с 2022 годом и февралем 2023-го.
Данные об авиасообщении в странах Евросоюза публикует Евростат. В марте 2023 года количество коммерческих рейсов в регионе увеличилось на 15,4% в годовом исчислении, но по сравнению с мартом 2019 года сократилось на 15,3%. Относительно февраля 2023 года показатель вырос на 16,7%.
Только в пяти государствах Евросоюза зафиксировано увеличение числа коммерческих рейсов в прошлом месяце: в Португалии оно выросло на 10,7%, в Хорватии – на 10,5%. Третьим по росту показателя стал Кипр с увеличением на 6,9% (то есть 4720 рейсов на остров и обратно в марте 2023 года). За ним следуют Греция и Болгария с ростом на 2,1% и 0,5% соответственно.
Во всех остальных странах ЕС продолжают фиксировать снижение количества авиарейсов по сравнению с тем же месяцем четыре года назад. Наибольшее сокращение произошло в Словении (-43,2%), Латвии (-29%) и Германии (-28,2%).
Во всех государствах Евросоюза зафиксирован рост авиасообщения в годовом исчислении. Количество рейсов на Кипр и обратно в марте 2023 года выросло на 29,5% по сравнению с тем же месяцем 2022 года. Это третий лучший показатель в ЕС после Швеции (+31,4%) и Болгарии (+31%). В топ-5 также попали Австрия (+28,8%) и Словения (+28,3%).
Самый низкий показатель зафиксирован в Бельгии (+4,3%), Эстонии (+7,1%) и Литве (+8%).
Кроме того, количество рейсов в марте 2023 года также увеличилось по сравнению с февралем 2023 года во всех государствах сообщества. В пятерку лучших попали Хорватия (+31,7%), Словения (+28,4%), Чехия (+26,8%), Кипр (+26,2%) и Мальта (+25,9%). Самое незначительное увеличение числа рейсов было зарегистрировано в Финляндии (+9,6%), Франции (+9,8%) и Литве (+14,6%).
Читайте также:
Авиаперевозки приближаются к доковидному уровню
Date: April 25th.
Place: Parklane, a Luxury Collection Resort & Spa, Limassol.
It is a great opportunity for those who want:
- present their services to the target audience
- get advice from top experts
- learn more about trends in business and investment fields
- make important connections from all over the world
Conference topics:
• Investment Opportunities in Cyprus Real Estate
• High performance in a troubled environment with AMC-Uplift High Yield European Growth
• Forming Swiss companies with Crypto Wallet
• Is The UAE The New Switzerland?
• Sea-inspiring living - investments in Ayia Napa Marina Real Estate
• Opportunities in Dubai
• Cyprus: New investment possibilities in a time of turbulence
• Using Cyprus as a platform for investments from the GCC: tax and other considerations
• Swiss-Cayman private trust companies (for inheritance planning and asset protection purposes) and other most demanded structures in Switzerland in 2023.
• Tax benefits for IT companies
Use the special promo code BUSINESS23 before April 21th to get -10% discount.
Registration: https://reg.bosco-conference.com/jbuobz
25 апреля в отеле Parklane, Luxury Collection Resort & Spa, Лимассол, состоится ежегодная конференция InvestPro Cyprus.
Это мероприятие для тех, кто хочет:
- представить свои услуги целевой аудитории
- получить консультацию от лучших специалистов
- узнать больше о тенденциях в сфере бизнеса и инвестиций
- установить важные связи по всему миру
Темы конференции:
• Инвестиционные возможности недвижимости Кипра.
• Стабильная доходность в сложных условиях благодаря AMC-Uplift High Yield European Growth.
• Создание швейцарских компаний с помощью криптокошелька.
• ОАЭ – новая Швейцария?
• Вдохновляющая жизнь на побережье – инвестиции в недвижимость Ayia Napa Marina.
• Как обналичить свои криптоактивы с помощью безопасных банков.
• Возможности в Дубае.
• Кипр: новые инвестиционные возможности во времена турбулентности.
• Кипр как платформа для инвестиций из стран Персидского залива: налоговые и другие аспекты.
• Швейцарско-кайманские частные трастовые компании (для планирования наследования и защиты активов) и другие наиболее востребованные структуры в Швейцарии в 2023 г.
• Налоговые льготы для IT-компаний.
Используйте специальный промокод BUSINESS23 до 21 апреля, чтобы получить скидку -10%. Регистрация по ссылке: https://reg.bosco-conference.com/jbuobz
В кипрском гостиничном бизнесе начался переход предприятий к экономической модели замкнутого цикла*. Обязательства по переходу гостиничного сектора к циклической экономике заложены в плане восстановления и устойчивости.
Изменения коснутся 50 отелей, которые возьмут на себя, в частности, сокращение пищевых отходов и потребления энергии. 20 из 50 отелей смогут претендовать на «золотой» сертификат по циклической экономике. Схема сертификации будет разработана на основе международного стандарта для экономики замкнутого цикла ISO/WD 59020.2 Circular Economy.
Сотрудники 50 отелей уже поучаствовали в трехдневном образовательном семинаре, на котором, среди прочего, были представлены основные принципы циклической экономики. Этот семинар ― часть первого этапа, так называемого «серебряного цикла услуг». В рамках того же цикла все 50 отелей пройдут оценку с целью разработки индивидуального плана по реализации нововведений. 20 отелей выйдут во второй этап ― «золотой цикл услуг».
Андри Димитриаду, директор по энергетике и окружающей среде Федерации работодателей и промышленников, курирующей проект, рассказала, что гостиничные предприятия, участвующие в программе, приобретут знания, необходимые для внедрения практик, направленных на экономию ресурсов и защиту окружающей среды. Они получат значительную выгоду от обучения, оценки, бизнес-коучинга, мониторинга и сертификации. В частности, отели смогут подготовиться к использованию планов инвестиционного финансирования по переходу к циклической экономике, которые анонсированы Министерством энергетики, торговли и промышленности. Кроме того, участники получат возможность опробовать на практике уже сейчас те законодательные изменения в отрасли, которые только должны быть утверждены и вступят в силу к 2026 году.
100% затрат на внесение изменений, требуемых циклической экономикой, будут покрыты субсидиями. За три года одно предприятие сможет рассчитывать максимум на 200 000 евро финансовой помощи.
* Экономика замкнутого цикла или циклическая экономика — это концепция возобновляемого производства и потребления при максимально эффективном использовании ресурсов, исключающая отходы и негативное влияние на природу.
Доходы Республики Кипр от продажи квот на выбросы парниковых газов на аукционе в 2021-2030 годах превысят 1 млрд евро. Об этом заявил старший сотрудник Департамента охраны окружающей среды Феодулос Месимерис, выступая в парламенте во время презентации европейского экологического проекта Fit-for-55.
Согласно практике, принятой в Евросоюзе в июле 2021 года, те производители, которые превышают установленный лимит выбросов, должны покупать у государства право на дополнительные объемы выбросов парниковых газов. Покупка происходит по методу аукциона, который считается наиболее прозрачным.
Месимерис рассказал, что власти готовят законопроект, по которому все доходы от квот будут перенаправляться на экологические проекты. Сегодня только половина из них используется в этих целях. Он уточнил, что доходы от квот в 2022 году составили 250 млн евро, а в 2023, согласно прогнозам, достигнут 300 миллионов евро.
На данный момент квоты введены для производства электроэнергии, изготовления цемента и кирпича/плитки, а также на работу авиаперевозчиков.
Свои расходы на квоты компании перераспределяют на потребителей. Так, 30% суммы обычного счета за электроэнергию — это плата за то, что ЕАС не может сократить объем парниковых выбросов до приемлемого уровня.
Каждое государство имеет обязательство снижать объем выбросов парниковых газов. Если этого не происходит, то в определенный момент страна вынуждена будет платить за высокие показатели выбросов из своего бюджета. Месимерис охарактеризовал цель Кипра по снижению объема выбросов как чрезвычайно трудную.
Квоты для транспорта
В соответствии с планом Fit for 55, с 2024 года начнется поэтапное введение квот на выбросы для морского и воздушного транспорта. В частности, авиационный сектор будет обязан сократить выбросы парниковых газов на 25% в 2024 году, на 50% в 2025 году и на 100% в 2026 году, а сектор морских перевозок – на 40% в 2024 году, 70% в 2025 году и 100% в 2026 году. Также с 2027 года Кипр будет вынужден оплачивать выбросы от автомобильного транспорта и зданий через отдельную схему торговли квотами. Ожидается, что более строгие стандарты выбросов CO2 для легковых и грузовых автомобилей ускорят переход к «зеленой» мобильности и помогут добиться снижения среднего показателя выбросов от новых автомобилей на 55% к 2030 году и на 100% к 2035 году (по сравнению с уровнем 2021 года).
Парламент должен до конца 2023 года включить в кипрское законодательство пять директив ЕС и восемь нормативных актов, некоторые из них в срочном порядке, чтобы выполнить обязательства перед Евросоюзом.
Читайте также:
Аэропорт Пафоса увеличит число рейсов
Всего 2% бронирований в отелях горных районов Кипра сделаны иностранными туристами, остальные 98% — жителями Кипра.
На Пасху киприоты выбирают внутренний туризм, отдавая предпочтение горным районам страны. Большинство посещают Какопетрию, Агрос, Платрес, Киперунду, Калопанайотис и Педулас. Об этом рассказал председатель комитета горных курортов Андреас Мандалас.
Согласно данным Подминистерства туризма, заполняемость горных отелей колеблется от 70% до 80%. При этом цены остаются примерно на том же уровне, что и в прошлом году, несмотря на инфляцию. В некоторых случаях цены даже ниже, чем во время летних или зимних месяцев. «Важно отметить, что в секторе агротуризма есть предложения на любой кошелек, начиная от 60 евро за номер на двоих», — заявили в подминистерстве. Жители Кипра бронируют проживание на 3-4 ночи, что объясняется графиком выходных. Иностранные туристы обычно останавливаются в горных отелях на период от трех до семи дней.
Наплыв иностранцев наблюдался на Кипре в минувшие выходные, то есть 8-9 апреля, когда пасхальные праздники отмечали в традиционно католических и протестантских странах. Турпоток шел из Великобритании, Польши, Австрии и скандинавских стран. Об этом сообщил генеральный директор Кипрской ассоциации отельеров Филокипрос Русунидис. Иностранцы останавливались в основном на побережье. «Я предполагаю, что с конца месяца начнется значительный приток туристов из Израиля», — заметил Русунидис. Тенденция к увеличению показателей индивидуальных бронирований, возникшая после пандемии, продолжается. «Если раньше количество бронирований через туроператоров составляло 70-80%, то сейчас соотношение частных и организованных туров — 50/50», — сказал он.
Читайте также:
Внутренний туризм на подъеме — и на Кипре, и в ЕС
Муниципалитет Лимассола готовится в этом году принять более 200 круизных лайнеров с более чем 300 тысячами туристов на борту. Об этом сообщил мэр Лимассола Никос Николаидис.
Тему круизных лайнеров обсуждали на совещании в мэрии Лимассола с участием представителей подминистерств туризма и шипинга, управляющей компании DP World Limassol, Дорожного департамента, Ассоциации туристического развития и других организаций. Было решено создать специальный комитет, который разработает рекомендации относительно действий, касающихся приема туристов во время их кратковременного пребывания на острове. «Будет проведен ряд культурных и спортивных мероприятий, чтобы весь пакет был максимально широким и охватывал предпочтения всех посетителей», — пообещал мэр.
Лимассол становится важным круизным центром в Средиземноморском регионе, и туристы должны знать, что им здесь рады и что во время своего пребывания они смогут сформировать максимально полное впечатление о Лимассоле и Кипре в целом. В связи с увеличением числа круизных лайнеров очень важно содействовать созданию инфраструктуры на улице Актеа, которая должна вести из нового порта в марину Лимассола. «Мы обсудим с соответствующими министерствами вопрос об ускорении ее реконструкции и ввода в эксплуатацию», — сказал Никос Николаидис.
Большинство круизных лайнеров в этом году ожидаются в октябре и ноябре.
Тем временем Мариос Михаил, директор судоходной компании Scandro Holdings, которая управляет паромными маршрутами Кипр-Греция, сказал, что за первые два часа работы сайта по продаже билетов на паром в Пирей было сделано столько бронирований, сколько ожидалось за целый месяц. Судя по всему, билеты будут распроданы всего за пару недель. Пока что большинство бронирований приходится на каюты, причем пик спроса — на рейсы в июле и августе.
Читайте также:
Кипрские порты: все флаги в гости будут к нам
Муниципалитет Агиос Афанасиос в Лимассоле может похвастаться несколькими крупными проектами развития. Здесь запланированы новые офисные и коммерческие объекты, общественные пространства и парки.
KEAN
Недавно компания KEAN подтвердила, что спустя 74 года успешной деятельности меняет владельца. Контрольный пакет акций приобрела компания bbf:. Подробнее об этом читайте здесь.
Как отметил генеральный директор bbf: Лефтерис Константину в интервью порталу InBusinessNews, новые владельцы намерены расширить и благоустроить исторический квартал знаменитого завода. «Завод KEAN занимает четыре гектара в знаковом районе с высокой стоимостью недвижимости. Здесь есть интересные перспективы для инвестиций. Сохраняя исторический характер объекта и уважая окружающую территорию, мы рассмотрим возможность благоустройства этого района», — сказал он.
Общественный парк
Компания Medochemie модернизирует промышленную зону в муниципалитете Агиос Афанасиос, а именно, в районе Агиос Стилианос. Здесь будет создан парк площадью почти 2 га, который будет включать в себя площади, пешеходные дорожки и парковку. Проект с ориентировочной стоимостью 2,77 млн евро уже получил одобрение Департамента охраны окружающей среды.
Многоэтажное офисное здание
На стадии общественных слушаний находится проект многоэтажного офисного комплекса на участке, примыкающем к прибрежной дороге и недавно открытому супермаркету Lidl в административных границах муниципалитета Агиос Афанасиос. 13-этажное здание будет иметь высоту 64 метра. Бюджет проекта составляет около 20 млн евро.
Новый торговый центр
Южноафриканская компания Atterbury планирует построить новый торговый центр в районе Линопетра недалеко от Jumbo. Проект разрабатывался в течение нескольких лет, инвестор уже обратился к крупным сетям розничной торговли и общественного питания с просьбой о возможном участии.
Atterbury Group активно занимается строительством коммерческой и жилой недвижимости в ЮАР, на остальной части Африканского континента и в Европе.
Рынок офисной недвижимости на подъеме
Налог как стимул строить жилье?
