Фото cyprus-mail.com
К 2030 году международному торговому флоту потребуются еще почти 114 тысяч квалифицированных офицеров. Для Кипра, одного из крупнейших центров управления судами в Европе, нехватка специалистов становится серьезным вызовом. В то же время у молодых людей и уже работающих моряков появляются новые возможности для карьеры.
О дефиците кадров заявил генеральный секретарь Международной палаты судоходства (ICS), киприот Томас Казакос, на морском саммите Malta Maritime Summit.
Согласно исследованию BIMCO и ICS , в 2026 году мировому торговому флоту не хватает около 39 100 офицеров, имеющих международную квалификацию STCW. Всего в отрасли заняты 2,57 млн моряков, которые обслуживают более 85 тысяч торговых судов.
Проблема не в общем количестве людей, готовых работать в море, а в недостатке специалистов определенной квалификации.
По оценкам BIMCO и ICS, сейчас в мире наблюдается избыток рядового плавсостава – около 56 890 человек. В то же время судоходным компаниям не хватает офицеров, способных управлять судами и отвечать за их техническую эксплуатацию.
Спрос на квалифицированных моряков растет. С 2021 года он увеличился на 35%, в том числе на офицеров – на 23,1%.
Чтобы удовлетворить потребности отрасли к 2030 году, ежегодно необходимо привлекать около 22 747 новых офицеров и 8475 рядовых моряков.
На саммите Казакос подчеркнул, что судоходству нужны не просто новые сотрудники, а специалисты, подготовленные к работе на современных судах.
Переход на альтернативные виды топлива, автоматизация и цифровизация требуют дополнительных знаний. Морякам предстоит осваивать оборудование, работающее на аммиаке и метаноле, а также новые системы управления и безопасности.
Международная морская организация (IMO) пересматривает стандарты подготовки и дипломирования моряков STCW. В ходе работы выявлено более 400 вопросов, требующих изменений, включая кибербезопасность, психическое здоровье экипажей и эксплуатацию судов с альтернативными двигателями. Пересмотр планируется завершить к 2029–2030 годам.
Кипр остается важным центром международного судоходства. По данным Cyprus Maritime Academy , на острове базируются более 200 компаний, связанных с судовладением, управлением судами и морскими услугами.
Нехватка квалифицированных офицеров затрагивает и эти предприятия. Среди возможных решений Казакос назвал развитие морского образования, улучшение условий труда и создание программ, позволяющих опытным рядовым морякам получать офицерскую квалификацию.
Текст подготовлен по материалам Cyprus Mail.
