Министерство транспорта разорвало соглашение с компанией Kition Ocean Holdings Ltd о строительстве нового порта и марины Ларнаки, инфраструктура вернулась в распоряжение государства, а власти начнут искать альтернативные способы развития этого района.

27 мая министр транспорта Алексис Вафиадис объявил о расторжении контракта бюджет которого составлял 1,2 млрд евро. Он сказал, что это решение было принято после консультаций с Юридической службой. «Нас уведомили, что отказ продлевать банковскую гарантию – это нарушение важнейшего условия контракта», – сказал министр, объясняя причины разрыва соглашения. Упомянутая гарантия на сумму 8 млн евро касалась эксплуатации и технического обслуживания. По его словам, этот шаг «начинает процесс, в ходе которого порт и марина возвращаются под управление государства». «Государство готово обеспечить бесперебойную работу порта и приняло все меры, необходимые для продолжения его деятельности», – сказал Вафиадис.

Министр транспорта сообщил, что в ближайшее время проведет встречу с мэром Ларнаки и представителями местного сообщества, чтобы определить следующие шаги и приступить к реализации проекта альтернативными способами. Вафиадис подчеркнул, что воплотить проект в жизнь – это обязательство государства. Министр транспорта уверен, что его ведомству удастся найти нового инвестора. «Мы постоянно наблюдаем интерес, как со стороны других государств, так и со стороны крупных компаний. Они обращаются к правительству в поисках проектов, в которые они могли бы инвестировать. Поэтому мы верим, что инвестор будет найден», – сказал он.

Согласно компетентным источникам, на которые ссылается «Политис», проблемы начались в конце января, когда компания не продлила гарантию и проигнорировала письма от правительства. Те же источники напомнили, что подрядчик собирался изменить этапы реализации проекта, сперва построив жилые единицы и продав там недвижимость, и только после этого начав необходимые инфраструктурные работы. Несмотря на то, что новая портовая инфраструктура была неотъемлемой частью проекта, государство заявило о своей готовности обсудить предложение подрядчика, но только после продления гарантии.

Мэр Ларнаки Андреас Вирас в своем комментарии назвал прекращение действия контракта «негативным развитием событий». «Муниципалитет Ларнаки при содействии всех городских учреждений прилагал все усилия и оказывал содействие, чтобы проект продолжался без перебоев. Мы действовали конструктивно, находясь в постоянном контакте с заинтересованными сторонами и министром, чтобы найти решения возникших проблем», – сказал мэр.

Текст подготовлен по материалам Politis

Читайте также:

Андреас Вирас: «Ларнака – город для интересной жизни и перспективных инвестиций»

Новый порт Ларнаки – быть или не быть?