Фото www.philenews.com
Европейская комиссия включила завершение процесса присоединения Кипра в число приоритетов, зафиксированных в докладе State of Schengen 2026. Проведенная в декабре 2025 года проверка дала положительную оценку технической готовности страны. Следующий этап носит уже не административный, а политический характер: решение о сроках и условиях полного присоединения принимает Совет ЕС.
Формулировки о «неизбежном вступлении в 2026 году» следует воспринимать осторожно. Еще в мае президент Никос Христодулидис говорил о политическом решении в конце 2026-го или начале 2027 года. В июле вопрос планировалось вынести на обсуждение Совета ЕС в сентябре, однако официальной даты отмены контроля на границах Кипра пока нет.
Для бизнеса значение Шенгена выходит далеко за рамки более удобных туристических поездок. После полноценного присоединения кипрские виды на жительство должны получить стандартную для Шенгенской зоны мобильность: их обладатели из третьих стран смогут совершать краткосрочные поездки в другие государства пространства в пределах 90 дней за любой 180-дневный период. Это повысит практическую ценность Кипра как юрисдикции для региональных штаб-квартир, собственников международного бизнеса и семей, чьи экономические интересы распределены между несколькими странами ЕС.
Но инвесторам не следует смешивать мобильность с правом вести деятельность в других государствах. Кипрский ВНЖ не заменит местного разрешения на работу, не обеспечит налогового резидентства за пределами острова и не устранит требования банковского комплаенса. Его потенциальная добавленная стоимость заключается прежде всего в свободе краткосрочных перемещений и сокращении визовых издержек.
Остается и политически чувствительный вопрос Зеленой линии. Она не является внешней границей ЕС, хотя фактически разделяет территории, контролируемые Республикой Кипр и турко-кипрской администрацией. Кипрские СМИ сообщали о сохраняющихся разногласиях относительно применения новой европейской системы Entry/Exit на пунктах пересечения.
Наиболее рациональная позиция для инвестора сегодня – оценивать кипрские проекты по их действующей экономической логике, рассматривая будущую мобильность как дополнительный, но пока не гарантированный актив.
Текст подготовлен по материалам Savva Cyprus, «Филелефтерос» и Gov.cy.
