Фото freepik.com
Объем торгового флота Кипра вырос на 14% за последний год. На долю судоходной отрасли сегодня приходится 7% ВВП страны. Статистику привела глава Подминистерства шипинга Марина Хаджиманоли.
Она выступала в парламенте с презентацией бюджета своего ведомства на 2025 год. По ее словам, увеличение числа судов, зарегистрированных на Кипре, на 14% произошло вопреки сложной международной обстановке. В 2025 году министерство намерено потратить 1 млн евро на мероприятия, способствующие развитию страны как центра судоходства.
По словам Хаджиманоли, помимо растущего флота, на Кипре наблюдается рост числа шипинговых компаний, работающих и платящих налоги здесь. Это оказало положительное влияние на другие отрасли, такие как услуги по обеспечению топливом, новые технологии, IT, юридический и бухгалтерский консалтинг.
На вопрос, сколько транснациональных судоходных компаний в настоящее время работают на Кипре, Хаджиманоли ответила, что всего одна. Вопрос был задан ей в контексте принятия законопроекта, который повысит корпоративный налог для транснациональных корпораций до 15%. Это делается для того, чтобы привести Кипр в соответствие с директивой ЕС.
Квоты на выбросы и «зеленые» стимулы для судов
Хаджиманоли также сообщила, что с сентября 2025 года остров начнет покупать квоты на выбросы парниковых газов для сферы шипинга.
Тем временем правительство запустило новую серию «зеленых» стимулов для судов, которые значительно сократят выбросы углекислого газа. Количество заявок на участие в этой программе выросло с 20 в прошлом году до 60.
Паромное сообщение с Грецией продлено
Наконец, Марина Хаджиманоли сообщила депутатам, что контракт на организацию паромного сообщения между Кипром и Грецией продлен еще на три года.
Текст подготовлен по материалам Cyprus Mail
