Несмотря на рост экспорта, дефицит торгового баланса Кипра в 2021 г. увеличился. Причина – рост стоимости импортных товаров на фоне инфляции.

Увеличение индекса потребительских цен на сырьевые товары провоцирует торговый дефицит*, который в 2021 г., по сравнению с 2020 г., увеличится на 349 млн евро и достиг 5,24 млрд евро. По данным статистической службы (CyStat), дефицит торгового баланса за период с января по декабрь 2021 г. составил 5,24 млрд евро, по сравнению с 4,9 млрд евро за соответствующий период 2020 г.

Импорт и экспорт

Общий объем импорта товаров из стран-членов ЕС и третьих стран в 2021 г. увеличился на 11,6%, и составил 8,53 млрд евро, по сравнению с 7,64 млрд евро в 2020 году. Общий объем экспорта товаров в 2021 году составил 3,28 млрд евро по сравнению с 2,74 млрд евро в 2020 году, увеличившись на 19,7%. ЕС был основным источником товаров, поставляемых на Кипр, на долю которого пришлось 5,52 млрд евро от общего объема импорта. Импорт из других европейских стран достиг 659 млн евро. Импорт из стран третьего мира составил 2,35 млрд евро. Экспорт в ЕС составил 874,8 млн евро, в то время как экспорт в другие европейские страны составил 411,4 млн евро. Экспорт в страны третьего мира составил чуть более 2 млрд евро.

Причина торгового дефицита

«Причина торгового дефицита — рост отпускных цен на международном уровне. По причине снятия ограничений после повсеместных локдаунов, возросла экономическая активность, что повысило спрос на сырье. Кроме этого, из-за кризисной ситуации в Восточной Европе нарушаются логистические цепочки, и в отдельных регионах, наиболее зависящих от импорта, создается дополнительный дефицит сырьевых товаров — и не только, российские энергоресурсы изъяты с рынка из-за санкций, что провоцирует еще больший дефицит топлива и рост цен. Достаточно вспомнить вторую половину марта 2022 г., когда цены на сырую нефть достигали $140 за баррель, потом падали до $100, и через 2 дня поднимались до $120 – настоящие американские горки», – выразил свою точку зрения генеральный секретарь Торгово-промышленной палаты Кипра Мариос Чаккис. «Усугубило ситуацию еще одно событие, связанное с аварией в Казахстане*, из-за которого с мирового рынка ушло около 1 млн сырой нефти в сутки. Мы ожидаем дальнейший рост торгового дефицита, если не будет остановлен рост цен на топливо», – заключил Мариос Чаккис.

Торговый дефицит* – это отрицательная разница между стоимостью экспорта и стоимостью импорта всех товаров и услуг в данной стране.

Авария в Казахстане* – 22 марта 2022 г. в результате сильного шторма в Черном море пострадала трубопроводная система (КТК), которая обеспечивает более двух третей всей экспортной нефти Казахстана. Ремонт повреждений, по мнению экспертов, может занять 1,5-2 месяца.