Использование сжиженного природного газа для производства электричества – единственно возможный путь для Кипра. Об этом заявил председатель Совета директоров Электрической компании Кипра (ЕАС) Андреас Марангос в интервью Кипрскому агентству новостей. По его словам ЕАС готова к двум главным вызовам: либерализации энергорынка и использованию природного газа для генерации электричества.
Кипрская государственная газовая компания (DEFA) уже объявила тендер на строительство СПГ-терминала в Василико. Использование газа, подчеркнул Марангос, является залогом стабилизации цен на электричество, а также поможет избежать растущих штрафов, налагаемые ЕС за загрязнение атмосферы (сейчас электростанции работают на мазуте). Он назвал переход на газ «единственно возможным путем». Однако, помимо газа стимулом для снижения цен должно стать развитие альтернативной энергетики.
Согласно решению Совета министров, ЕАС будет принадлежать до 30% в Газовой инфраструктурной компании – подразделении DEFA, отвечающем за эксплуатацию СПГ-терминала в Василико. Стоимость проекта оценивается в 300 млн евро, из которых 101 млн предоставляется за счет фондов ЕС. Еще около 100 млн выделит ЕАС, а остаток, как ожидается, возьмет на себя Европейский инвестиционный банк.
DEFA также должна объявить отдельный тендер на поставку газа (аналогичные попытки неоднократно предпринимались в прошлом, однако безуспешно).
В планах ЕАС – строительство новой установки комбинированного цикла в Василико, которая сможет работать и на газе, и на дизтопливе. Также среди рассматриваемых возможностей – запуск вспомогательной установки комбинированного цикла на электростанции в Декелии, при условии, что туда удастся наладить поставку газа.
«ЕАС стремится обеспечить децентрализацию производственных мощностей, чтобы не группировать их все в районе Василико. Поэтому мы надеемся, что поставки газа в Декелию будут возможны», – сказал Марангос.
«Проектами национального значения» называет ЕАС свои планы по строительству солнечных парков в Акротири (ранее 20 МВт, сейчас 12 МВт) и, совместно с Кипрской Православной Церковью, в Ахере (потенциальная мощность 90 МВт). Кроме того, компания договорилась с Министерством образования об установке фотоэлектрических панелей во всех государственных школах Кипра и помогает Университету Кипра в строительстве солнечного парка Apollon.
Говоря о либерализации рынка электроэнергии в 2019 году, Марангос заверил, что ЕАС не боится конкуренции, поскольку новые условия станут для компании стимулом для дальнейшего самосовершенствования. По его словам, ЕАС работает как вертикально разделенная организация и, согласно указаниям Энергетического регулятора (CERA) в настоящее время продолжает разукрупнение по функциональным областям. Передача и распределение электроэнергии являются монопольной деятельностью, и в будущем частные компании смогут пользоваться для этих целей сетью ЕАС. При этом генерация и сбыт рассматриваются как конкурентные сферы, и все компании, которые захотят выйти на эти рынки, получат «равный подход» от ЕАС, заявил Марангос.
Департамент земельного кадастрового учета надеется, что к середине 2019 года все будет готово для публикации данных о стоимости недвижимого имущества на Кипре на 1 января 2018 года. По словам директора департамента Андреаса Сократуса, к оценке объектов посредством тендера были привлечены специалисты из частного сектора и сейчас департамент занимается сбором и систематизацией данных.
Следует отметить, что предыдущий этап обновления кадастровых данных был привязан к 1 января 2013 года, а его результаты обнародованы 25 июля 2014-го. Сейчас по плану департамента данные будут опубликованы к середине 2019 года.
Сократус подчеркнул, что переоценка недвижимости в 2018 году была необходима и благодаря ей были выявлены общие тенденции на рынке. Опыт сотрудничества с частными оценщиками – первый в своем роде – глава департамента назвал положительным.
Специалисты частного сектора сосредоточились в основном на оценке объектов, находящихся в стадии застройки, в то время как эксперты Земельного кадастра работают в других областях, в частности, в общинах.
По словам Сократуса, все новые данные будут внесены в электронную систему кадастра: это входит в процесс оценки.
Кабинет министров Кипра одобрил законопроект, повышающий ставки дорожного налога для подержанных автомобилей, загрязняющих окружающую среду. Следует отметить, что нововведение не имеет обратной силы и будет применимо только к авто, приобретенным после вступления закона в силу (если его поддержит парламент).
В настоящее время дорожных налог рассчитывается исходя из объема выбросов СО2. Новая система предусматривает учет и таких факторов, как оксиды азота (NOx), мелкие частицы (PM) и летучие органические соединения (VOC). Изменения касаются автомобилей категорий M1 и N1, то есть легковых машин вместимостью до восьми пассажиров плюс водитель и коммерческого транспорта весом до 3,5 тонн.
В целом, чем старше автомобиль и чем больше объем его двигателя, тем больше будет дорожный налог. При этом владельцы более «зеленых» авто будут платить меньше. Для более крупных транспортных средств налог рассчитывается на основе состава выбросов, категории двигателя (Euro 3–6) и возраста.
Новый метод расчета налога, обязательный для всех стран ЕС, приведет к увеличению итоговой суммы. К примеру, сейчас плата, связанная с объемом загрязняющих веществ в выхлопах, составляет 15% от суммы налога. По новой схеме она превысит 30%.
Кроме того, предлагается отменить налогообложение импорта и регистрации автомобилей, что приведет к недополучению казной 10 млн евро. Отмечается, что, поскольку данный вид налога применим только к новым машинам, он является дискриминационным. Правительство также намерено поощрять тех, кто избавляется от старой (старше 15 лет) неэкологичной машины в пользу нового «зеленого» авто, освобождая их от уплаты дорожного налога на пять лет.
Действующие ставки дорожного налога для авто категории М1
Объемы CO2-NEDC
0-120 € 0,50
121-150 € 3,00
151-180 € 3,00
181+ € 8,00
Верхнего предела нет
Новые ставки дорожного налога для авто категории М1
Объемы CO2-NEDC
0-120 € 0,50
121-150 € 3,00
151-180 € 6,00
181+ € 12,00
Максимальная сумма налога € 1 500
Дополнительный сбор при регистрации подержанных легковых авто и фургонов в первый раз | ||
Возраст автомобиля (первая регистрация в любой стране) | Дизель | Бензин |
До года | € 0 | € 0 |
От года до двух лет | € 0 | € 100 |
От двух до трех лет | € 50 | € 200 |
От трех до четырех лет | € 100 | € 300 |
От четырех до пяти лет | € 250 | € 500 |
От пяти до восьми лет | € 500 | € 1000 |
От восьми до десяти лет | € 750 | € 1500 |
Старше 10 лет | € 1000 | € 2000 |
Кипр станет участником программы ЕС по финансированию крупных дорожных проектов в период с 2021 по 2027 годы. Об этом сообщила министр транспорта, коммуникаций и общественных работ Василики Анастасиадис. При этом изначально участие Кипра в программе «Соединяя Европу» (финансирование инфраструктурных, дорожных, телекоммуникационных и энергетических проектов в ЕС) не планировалось. По словам министра, теперь Кипр сможет получить средства из фондов ЕС на строительство таких дорог, как Пафос – Полис Хрисохус, Никосия – Палехори и Лимассол – Саиттас.
***
В октябре 2018 года зарегистрирован рост входящего и исходящего пассажиропотока на Кипре. По данным Статистической служба Кипра CyStat, в страну за месяц было совершено 566 027 въездов, на 3,8% больше в годовом выражении. Рост обусловлен в основном увеличением числа туристов на 6,6%. Число выездов составило 622 239.
Примечательно, что 12 974 человека посетили остров на один день. Из них 10 724 человека прибыли через морские порты и 2 250 человек – через воздушные.
***
Кипрское подразделение международной организации WISTA, объединяющей женщин в судоходном секторе, провело общую ежегодную встречу и выбрало новый Совет директоров в следующем составе: председатель – Анна Вургос (Aphentrica Marine Insurance Brokers Ltd.), вице-председатель – Кула Лука (ЕМСО), генеральный секретарь – Хелен Иоанну Хрисостому (Maritime Executive Recruiters), казначей – Тассула Цакания (Maestro Shipmanagement Ltd.). Члены совета: Джина Панайоту (Michael Kyprianou & Co. LLC), Наталия Бери (Tototheo Maritime), Уфа Штеффен (JPC Shipmanagement (Cyprus) Ltd).
***
Парламентский финансовый комитет одобрил выделение 25 млн евро на создание Фонда солидарности для помощи тем, чьи накопления пострадали в результате «стрижки» депозитов в 2013 году.
***
За десять месяцев 2018 года (с февраля по конец ноября) 1 759 иностранцев приобрели недвижимость на оккупированных территориях Кипра. Об этом сообщает турко-кипрское издание Yeni Duzen. По словам собеседника газеты Хусейна Садегхи, причастного к «союзу агентов по недвижимости» на севере острова, в последнее время растет спрос со стороны граждан скандинавских стран, также активны покупатели из Ирана, а вот британцы приобретением недвижимости на оккупированных территориях практически не интересуются.
Предлагаем вашему вниманию налоговый дайджест, подготовленный компанией Deloitte.
Цель веб-трансляций, посвящённых налоговым вопросам, - рассказать вам самые важные новости в этой сфере на Кипре.
Смотрите видео с субтитрами на русском языке. Ниже приводится полный текст дайджеста.
Здравствуйте и добро пожаловать! Представляем вашему вниманию наш ежемесячный пятиминутный выпуск последних налоговых новостей за ноябрь 2018 года.
Цель нашего налогового дайджеста – проинформировать вас об основных изменениях в налоговой сфере всего за пять минут. Итак, начнём!
МЕСТНЫЕ НОВОСТИ
Сначала обсудим самые важные местные новости.
Партия «Гражданский альянс» недавно передала в парламент законопроект, вносящий изменения в закон «О подоходном налоге». Предлагается исключить из налогооблагаемой базы платежи по обслуживанию займа, взятого с целью приобретения основного места проживания.
Как мы понимаем, цель поправки – поощрить заёмщиков, исправно обслуживающих свои кредиты, и в то же время дать стимул начать выполнять свои обязательства по кредиту тем заёмщикам, которые их не выполняют. Интересная инициатива, посмотрим, поддержит ли её парламент.
Ещё один законопроект, по которому в настоящее время ведутся обсуждение и общественные слушания, пересматривает закон о гербовом сборе. В нашем понимании, этот документ призван модернизировать закон с учётом новых бизнес-реалий и ограничить его применение сферой договорного права, банковской и страховой деятельностью, а также операциями на рынке недвижимости. К сожалению, в первой версии законопроекта применяются все те же термины, которые использовались в начале 1960-х годов, и она настолько же неоднозначна, как и действующее законодательство. Если парламент примет новый закон о гербовом сборе, крайне важно, чтобы не были созданы дополнительные препятствия для бизнес-сектора. Должен с сожалением констатировать, что текущая версия законопроекта пока что очень далека от этого.
В заключение обзора местных новостей: Налоговый департамент Кипра выпустил уведомление касательно межстрановой отчётности. Уведомление разъясняет, что участники кипрской международной группы компаний не обязаны подавать данный вид отчётности в своей налоговой юрисдикции при условии, что между Кипром и их юрисдикцией действует Многостороннее соглашение об автоматическом обмене финансовой информацией. Требование подавать отчётность по месту нахождения также не применимо к дочерним компаниям на Кипре, у которых нет материнских компаний – налоговых резидентов Кипра.
МЕЖДУНАРОДНЫЕ НОВОСТИ
Перейдём к международным новостям. 15 ноября ОЭСР сообщила результаты оценки льготных налоговых режимов в рамках нормативной базы BEPS, которая сейчас применяется к 246 (налоговым) режимам. Целью оценки было выявить неблагоприятные налоговые практики.
Было решено возобновить применение требования реального присутствия для «безналоговых или низконалоговых юрисдикций».
По сути это означает, что доход от деятельности, ведущейся где-либо, не может быть привязан к юрисдикции с нулевой ставкой налогообложения, если основная деятельность не ведётся тем же юридическим лицом или не расположена там же. Необходимо обеспечить соответствие типов основной деятельности типам деятельности, ведущейся где-либо, независимо от того, осуществляются ли они в режиме налоговых преференций или в «безналоговой или низконалоговой» юрисдикции.
НАЛОГОВЫЙ ДНЕВНИК
Мы завершаем сегодняшний выпуск кратким напоминанием о предстоящих налоговых действиях.
Прежде, чем продолжить, мы хотели бы напомнить вам, что налогообложение неденежных вознаграждений, о которых мы говорили в прошлом выпуске, начнёт применяться с 1 января 2019 года. Таким образом, вам нужно удостовериться в том, что различные типы вознаграждений должным образом идентифицированы и рассчитаны с тем, чтобы начать соответствующие вычеты из месячной заработной платы. Те из вас, кто не осведомлён об этих положениях и кому требуется помощь, могут связаться с нами для проведения оценки.
Переходим к налоговому дневнику. Сегодня, 30 ноября, последний день оплаты налога за 2017 год без каких-либо штрафов и пеней работниками по найму и предпринимателями, которые не обязаны предоставлять финансовую отчётность, подтверждённую аудиторским заключением, если их валовый доход превышает 19 500 евро. Оплатить налог можно только на сайте JCCsmart.
Сегодня также последний день, когда физическое лицо может откорректировать свою налоговую декларацию за 2017 год без наложения штрафа в размере €100.
Поскольку мы пропускаем декабрьский выпуск, давайте посмотрим, что нам необходимо будет сделать до 31 декабря:
- 31 декабря – последний день подачи пересмотренной предварительной налоговой декларации и оплаты второй части предварительного налога за 2018 год.
- Это также последний день для оплаты специального сбора на оборону с арендного дохода, дивидендов и процентов, полученных из источников за пределами Кипра во втором полугодии 2018 года.
- К 31 декабря страховые компании должны оплатить третий взнос по налогу на страховую премию за 2018 год.
- 31 декабря – последний день подачи налоговых деклараций с тем, чтобы иметь право на получение льгот по процентам и штрафам в связи с просроченной задолженностью по налогам.
- И последнее. 31 декабря – крайний срок подачи межстрановой отчётности за 2017 год и уведомлений об участии в международной группе за 2018 год.
На этом наш ноябрьский выпуск налоговых новостей заканчивается. Прекрасного вам Рождества и счастливого Нового года! Увидимся в 2019-м, и спасибо, что были с нами!
Законопроект, предусматривающий снижение акциза на топливо на 5 центов, будет подан на рассмотрение парламента до Рождества.
Как известно, в прошлом месяце все категории топлива на Кипре подешевели: 95-й бензин – на 0,072 евро/л, дизтопливо – на 0,048 евро/л, печное топливо – на 25 евро/1000 л.
Благодаря этому снижению цен потребители сэкономили 132 628 евро, подсчитала кипрская Ассоциация защиты прав потребителей. Однако цены все еще превышают уровень января 2018 года.
Предлагаемый законопроект является частью «социального» пакета законов, совместно разработанного партиями ДИКО и ДИСИ. В настоящее время пакет находится на рассмотрении Министерства финансов и будет передан в парламент до конца декабря. Партии предлагают, среди прочего, повысить минимальную пенсию на 50 евро, субсидировать закупку печного топлива жителями высокогорных районов и пр. Общий бюджет «пакета» составляет 100 млн евро.
Отмечается, что ранее министр финансов Харис Георгиадис высказался против снижения акциза на топливо. По его мнению, уменьшение налогообложения доходов по депозитам было бы значительно более эффективной мерой.
Кипрский парламент отложил до января 2019 года голосование по законопроекту, регулирующему сдачу жилья в краткосрочную аренду через онлайн-платформы типа Airbnb. Причина отсрочки – ожидаемое изменение законодательства в отношении работы гостиниц и других мест проживания туристов, которое затронет и вышеупомянутую деятельность. Как ожидается, в результате должен значительно упроститься процесс получения лицензии такими заведениями. Законопроект будет вынесен на голосование до Рождества.
Что касается использования онлайн-платформ для сдачи своего жилья в краткосрочную аренду, власти намерены создать специальный реестр таких объектов и облагать налогом доходы владельцев. Предполагается, что каждый объект получит идентификационный номер, который необходимо будет указывать в онлайн-объявлениях об аренде. Так потенциальные съемщики будут знать, имеет ли предлагаемое жилье официальную регистрацию. Действие законопроекта распространяется на виллы, дома и квартиры, используемые для размещения туристов. По оценкам, на Кипре таких объектов около 40 тысяч.
Число предприятий (лиц, ведущих экономическую деятельность) на Кипре в 2017 году достигло 96 936 против 93 066 годом ранее, увеличившись, таким образом, на 4,2%. По данным Статистической службы Кипра CyStat, число бизнес-единиц (мест, откуда ведется экономическая деятельность) в тот же период выросло на 4,9%, со 100 118 в 2016 году до 105 019 в 2017-м.
Отмечается, что в период с 2011 по 2014 годы число предприятий и бизнес-единиц сокращалось. Самое значительное уменьшение обоих показателей пришлось на 2013–2014 годы: 1,7% и 4,3% соответственно. С 2015 года наблюдается стабильный рост.
В 2017 году на 95% кипрских предприятий трудилось менее десяти человек.
Наибольшее число предприятий принадлежало к категории «Оптовая и розничная торговля, ремонт автомобилей и мотоциклов», за которой следует «Профессиональная, научная и техническая деятельность». Наименьшая доля – у категории «Горнодобывающая деятельность».
Большинство предприятий находится в регионе Никосии, а меньше всего их в регионе Фамагусты.
Общие объемы кредитования в кипрских банках в первые десять месяцев 2018 года сократились, несмотря на значительное снижение процентных ставок и стабильный экономический рост.
По данным Центробанка Кипра, сокращение приходится, прежде всего, на бизнес-сектор, в то время как домохозяйства, напротив, наращивают объемы займов (в основном ипотечных).
Так, всего с начала года по конец октября кипрские банки выдали частным и корпоративным заемщикам 2,547 млрд евро против 2,611 млрд годом ранее (без учета реструктурированных кредитов).
Новое кредитование домохозяйств увеличилось на 154,2%, достигнув 984 млн евро по сравнению с 862 млн в том же периоде 2017-го. Львиная доля этой суммы приходится на ипотечное кредитование: 696,7 млн евро (557,7 млн евро в прошлом году). В то же время компании взяли новых кредитов на 10,7% меньше: 1,563 млрд евро против 1,749 млрд евро в прошлом году.
За этот период домохозяйства реструктурировали займов на общую сумму 122,4 млн евро (165,7 млн в 2017 году), а компании – на общую сумму 144,8 млн евро (277,9 млн евро в 2017-м).
Примечательно, что падение спроса отмечается на фоне параллельного снижения процентных ставок. Так, по потребительским кредитам ставки упали с 3,6% в сентябре до 3,48% в октябре, по ипотечным – с 2,37% до 2,26%. Займы нефинансовым компаниям на сумму до 1 млн евро в октябре выдавали под 3,49% против 3,52% в сентябре, на сумму свыше 1 млн евро – под 3,26% (3,62% в сентябре).
В результате приватизации услуг в порту Лимассола доходы правительства удвоились. В 2018 году, как ожидается, Кипр получит от деятельности порта 45 млн евро, в то время как по данным за 2012–2016 годы (когда порт находился в собственности государства) средний годовой доход составлял 21 млн евро. Кроме того, компании-операторы должны инвестировать в модернизацию и развитие порта 43,6 млн евро, а также платят налоги со своей деятельности.
Такие данные привел вице-председатель Совета директоров Портового управления Кипра Трасос Цангаридис в интервью кипрским СМИ. Он также раскритиковал утверждения о негативном эффекте приватизации, которая привела к повышению стоимости услуг в порту, назвав их «сбивающими с толку».
По словам Цангаридиса, фактические доходы превосходят прогнозные показатели и за 25 лет (срок действия концессии) Кипр получит от порта 1,2 млрд евро реальной прибыли.
Кроме того, вице-председатель подчеркнул, насколько более прозрачным и гибким стало взаимодействие портовых служб с клиентами по сравнению с тем, когда портом управляло государство.