Кабинет министров Кипра одобрил законопроект, повышающий ставки дорожного налога для подержанных автомобилей, загрязняющих окружающую среду. Следует отметить, что нововведение не имеет обратной силы и будет применимо только к авто, приобретенным после вступления закона в силу (если его поддержит парламент).

В настоящее время дорожных налог рассчитывается исходя из объема выбросов СО2. Новая система предусматривает учет и таких факторов, как оксиды азота (NOx), мелкие частицы (PM) и летучие органические соединения (VOC). Изменения касаются автомобилей категорий M1 и N1, то есть легковых машин вместимостью до восьми пассажиров плюс водитель и коммерческого транспорта весом до 3,5 тонн.

В целом, чем старше автомобиль и чем больше объем его двигателя, тем больше будет дорожный налог. При этом владельцы более «зеленых» авто будут платить меньше. Для более крупных транспортных средств налог рассчитывается на основе состава выбросов, категории двигателя (Euro 3–6) и возраста.

Новый метод расчета налога, обязательный для всех стран ЕС, приведет к увеличению итоговой суммы. К примеру, сейчас плата, связанная с объемом загрязняющих веществ в выхлопах, составляет 15% от суммы налога. По новой схеме она превысит 30%.

Кроме того, предлагается отменить налогообложение импорта и регистрации автомобилей, что приведет к недополучению казной 10 млн евро. Отмечается, что, поскольку данный вид налога применим только к новым машинам, он является дискриминационным. Правительство также намерено поощрять тех, кто избавляется от старой (старше 15 лет) неэкологичной машины в пользу нового «зеленого» авто, освобождая их от уплаты дорожного налога на пять лет.

Действующие ставки дорожного налога для авто категории М1
Объемы CO2-NEDC
0-120      € 0,50
121-150  € 3,00
151-180  € 3,00
181+      € 8,00
Верхнего предела нет

Новые ставки дорожного налога для авто категории М1
Объемы CO2-NEDC
0-120      € 0,50
121-150  € 3,00
151-180  € 6,00
181+      € 12,00
Максимальная сумма налога € 1 500