Каждый пятый иностранец, покупающий недвижимость на Кипре, тратит на нее более 3 млн евро. За последние три года было подписано свыше 250 контрактов на покупку объектов стоимостью более 1,5 млн евро. Такие данные приводятся в исследовании компании PwC Cyprus под названием «Кипрский рынок недвижимости – 2016: годовой обзор» (Cyprus Real Estate Market – 2016 Year in Review).

До 2013 года уровень продаж недвижимости класса люкс на Кипре был достаточно стабильным – примерно 40 объектов в год. Однако в 2014 году правительство запустило программу выдачи гражданства для инвесторов, предусматривающую среди прочего обязательное приобретение недвижимости стоимостью не менее 500 тыс. евро. И с тех пор продажи значительно выросли: в 2016 году было продано объектов элитной недвижимости почти в четыре раза больше, чем в 2013-м, 117 против 32. В 2014 и 2015 годах таких сделок было 49 и 88 соответственно.

При этом цена большинства продаж такого класса по всему Кипру варьируется от 2 млн до 3 млн евро. Параллельно растет и спрос на объекты дороже 3 млн, как и, естественно, предложение таковых, отмечает PwC Cyprus.

Наибольшее число продаж объектов класса люкс приходится на Лимассол: 63,2% от общего количества в 2016 году. За ним следует Пафос (29,9%).

Из проданных в Лимассоле объектов высшей категории 70% составили апартаменты, а оставшиеся 30% – виллы и особняки. В Пафосе, напротив, объектами всех сделок выступали виллы или особняки.

Никосия, Ларнака и Фамагуста значительно отстают в гонке за состоятельными покупателями. На эти регионы приходится всего 0,9%, 1,7% и 4,3% продаж соответственно.

По результатам исследования, вышеупомянутая программа для инвесторов является основной причиной рост продаж элитной недвижимости, привлекающей покупателей из-за рубежа – в первую очередь, граждан Китая, России, Индии и ОАЭ. Свою роль также играет процесс отчуждения банками недвижимости в рамках реструктуризации необслуживаемой задолженности и последующая продажа залогов.

В первые четыре месяца 2017 года торговый дефицит Кипра составил 1,657 млрд евро. Это на 125% больше, чем в соответствующем периоде 2016 года (735,6 млн). По данным Статистической службы Кипра CyStat, увеличение дефицита обусловлено как ростом импорта, так и снижением экспорта.

Импорт за указанный период составил 2,418 млрд евро по сравнению с 1,778 млрд в январе-апреле 2016-го. В свою очередь, экспорт сократился до 761,5 млн против 1,043 млрд в соответствующем периоде 2016 года.

В мае 2017 года по предварительным оценкам CyStat было импортировано товаров и услуг на сумму 673,4 млн евро (453,2 млн в мае прошлого года), а экспортировано – на 264,1 млн.

***

Парламент отложил до сентября голосование по законопроекту, внедряющему европейскую директиву об обложении продажи коммерческих зданий и участков налогом на добавленную стоимость по ставке 19%. За непринятие этой директивы Кипру грозят серьезные штрафы от ЕС, и первоначально предполагалось, что депутаты проголосуют до начала летнего перерыва. Сейчас текст законопроекта с поправками направлен на рассмотрение ЕС в рамках схемы EU Pilot, призванной помочь странам-членам и Еврокомиссии неформально обсудить возможные случаи нарушения европейского законодательства.

***

Компания Ermes Department Stores, входящая в cостав Cyprus Trading Corporation PLC, объявила о партнерстве с SPAR International – сетью магазинов-супермаркетов со штаб-квартирой в Амстердаме (Нидерланды). Сеть работает по принципу закупочного кооператива в формате франшизы. Как сказано в официальном заявлении, новая компания SPAR Cyprus будет сотрудничать с независимыми розничными продавцами на Кипре в сфере как оптовой, так и розничной торговли.

В сеть SPAR входят более 12,5 тыс. магазинов в 44 странах, их совокупный оборот в 2016 году превысил 33 млрд евро. Ermes – крупнейшая на Кипре сеть розничных магазинов (более 90 магазинов, семь из которых – в Греции), торгующих одеждой, косметикой, товарами для дома и пр.
По плану, первые магазины SPAR появятся на Кипре в начале 2018 года, а затем в течение пяти лет – еще более 20.

***

11 июля в Лондоне пройдет специальное мероприятие, посвященное различным вопросам по теме «Кипр: растущий финансовый центр в ЕС». Организаторами выступают Кипрское агентство по привлечению инвестиций CIPA и агентство Bloomberg. Перед началом тематических сессий к присутствующим с приветственной речью обратится министр финансов Кипра Харис Георгиадис. Среди выступающих будут главы Bank of Cyprus, Hellenic Bank, AstroBank, кипрского Центробанка, Кипрской комиссии по ценным бумагам и биржам и ряда крупных компаний, ведущих деятельность на Кипре.

Самое дорогое жилье – в Никосии и Лимассоле, за которыми следуют Ларнака и Пафос. Такие данные приводит Кипрская ассоциация оценщиков недвижимости (SEEAK).

Так, односпальная квартира в Никосии стоит от 100 тыс. до 120 тыс. евро, двуспальная – 150–200 тыс., трехспальная – 240–300 тыс. евро.

В Лимассоле цены держатся на том же уровне, что и в столице. В Ларнаке цены в пределах от 80 тыс. до 200 тыс. евро, а в Пафосе – от 70 тыс. до 150 тыс. евро.

Отдельно стоящий дом в Никосии обойдется покупателю в 350–550 тыс. евро. В Лимассоле – от 300 тыс. до 450 тыс. евро. В Ларнаке – от 270 тыс. до 300 тыс. евро. В Пафосе – от 260 тыс. до 300 тыс. евро.

Цены на мезонеты варьируются от 250 тыс. до 300 тыс. евро в Никосии, от 250 тыс. до 270 тыс. евро в Лимассоле и от 195 тыс. до 225 тыс. евро в Ларнаке.

Эти данные относятся к новым квартирам и домам, построенных с соблюдением норм и с использованием качественных материалов.

Продажи авто на Кипре достигли самого высокого уровня с 2010 года. По последним данным Статистической службы Кипра, в первом полугодии текущего года было продано 22 157 машин. Для сравнения, в первые шесть месяцев 2010 года продажи достигли 23 562 авто, после чего начали снижаться, достигнув минимума в 2013 году, когда за весь год было продано 18 567 автомобилей.

Рост продаж наиболее заметен в сегменте легковых автомобилей: на 34% (продано 18 290 авто против 13 646 в 2016-м).

Самыми популярными у кипрских водителей остаются автомобили японского производства. Из 15 343 легковых авто для личного пользования, проданных за первую половину 2017 года. 58% пришлось на четырех производителей: Toyota (2 669), Mercedes (2 019), Nissan (1 700) и Mazda (1 537). За ними следуют BMW, Volkswagеn, Ford, Honda и KIA.

Новых автомобилей было продано 5 744, из них больше всего Nissan, Toyota и Ford, а б/у – 9 599 (в лидерах Toyota, Mercedes и Mazda).

Число разрешений на строительство, выданных на Кипре в апреле 2017 года, составило 410, что на 6,2% меньше, чем в том же месяце 2016-го (437). Такие данные приводит Статистическая служба Кипра, уточняя, что общая стоимость проектов составила 89,7 млн евро, а их общая площадь 87,6 тыс. кв. м.

По категориям разрешения были выданы: жилые здания – 295 разрешений на 289 домов, нежилые здания – 66, проекты гражданского строительства – 14, разделение участков земли – 29, дорожное строительство – 6.

Всего за первые четыре месяца 2017 года было выдано 1 861 разрешение (1 761 за тот же период 2016-го). Общая стоимость проектов выросла на 36%, общая площадь – на 38,1%.

***

Телекоммуникационная компания СуТА объявила об обновлении своей сети до стандарта 4,5G. Связь нового поколения обеспечивается 50 станциями во всех городских районах Кипра и основных туристических зонах. Скорость передачи данных достигает 525 Мб/с, а в скором времени должна составить 70 Мб/с. Представители компании отметили, что для использования связи нового стандарта необходим совместимый смартфон.

***

Первый этап строительства марины Айя-Напы, включающий 600 мест для якорной стоянки и судоремонтный док, а также магазины, рестораны и прочие объекты, будет завершен в 2019 году. На втором этапе в марине появятся два здания в 25 и 26 этажей (190 апартаментов), а также 29 вилл. Полностью строительство марины будет закончено в 2021 году. Стоимость проекта оценивается в 220 млн евро. Доля в 80% принадлежит египетскому инвестору Нагибу Савирису (компания Gemini Real Estate Ltd), а остальные 20% – кипрской Caramondanis Group.

***

Сумма операций по пластиковым картам в июне выросла на 12% в годовом исчислении, составив 230,4 млн евро. По данным процессинговой компании JCC Payment Systems Ltd, за первое полугодие 2017 года общая сумма сделок достигла 1,3 млрд евро, что также на 12% больше, чем за соответствующий период прошлого года.

Сумма покупок и снятия наличных держателями кипрских карт за рубежом в июне 2017 года составила 128,7 млн евро (+10%), а за первое полугодие – 745,8 млн евро (+12%). Держатели иностранных карт потратили на Кипре 98,9 млн евро в июне и 392,2 млн евро в первом полугодии 2017-го (в обоих случаях годовой прирост составил 22%).

Риски в отношении способности Кипра обслуживать его задолженность перед Европейским стабилизационным механизмом (ЕСМ) остаются низкими. К такому выводу пришла Еврокомиссия совместно с Европейским Центробанком и ЕСМ в Исследовании экономики Кипра по выходе из программы финансовой помощи.

В настоящее время экономика страны находится в стадии активного роста, которая началась в 2016 году, а условия в финансовом секторе складываются благоприятные, отмечается в отчете. Тем не менее, на данном этапе Еврокомиссия рекомендует правительству воздержаться от каких-либо фискальных послаблений, несмотря на испытываемое в этом направлении давление.

Среднесрочные фискальные риски остаются достаточно серьезными, снижение уровня госдолга пока не стабилизировалось, подчеркивает Еврокомиссия и рекомендует придерживаться оговоренных в рамках меморандума с «тройкой» целей.

Правительству также следует вернуться к реализации структурных реформ, темпы которых в последние месяцы снизился.

Седьмого июля парламент принял закон, ужесточающий противопожарные требования и нормативы в отношении проектирования и строительства гражданских объектов (400-страничный кодекс о пожаробезопасности был включен в текст Закона о благоустройстве улиц и зданий (Streets and Buildings Law)).

Поправки направлены на то, чтобы в случае пожара обеспечить поддержание статического сопротивления зданий в течение некоторого времени, минимизировать источник возгорания и сдержать распространение огня и дыма, как внутри здания, так и вокруг него.

Вводятся дополнительные требования по организации запасных выходов и аварийных режимов, чтобы по возможности обезопасить команды спасателей.

Кроме того, ответственность за проведение оценки пожаробезопасности здания при проектировании теперь несет не Пожарная служба, а архитекторское бюро, разрабатывающее проект. Служба лишь проверяет выполненную оценку и выносит итоговое решение.

Более 7 млн евро выделяет телекоммуникационной компании СуТА Министерство финансов Кипра. Эти средства пойдут в основном на погашение задолженности перед банками и на финансирование деятельности греческого подразделения компании Cyta Hellas, работающего в убыток. 

В частности, из 7,4 млн евро, Cyta Hellas получит 2 млн, а оставшиеся 5,4 млн будут направлены на расчеты с Bank of Cyprus. Как сообщается, в настоящее время СуТА ведет с банком переговоры по урегулированию задолженности Cyta Hellas на сумму 21 млн евро, предоставленной в 2010–2011 годах банками Bank of Cyprus и Laiki и связанной с СуТА и пенсионным фондом компании.

Разведочные работы в исключительной экономической зоне Кипра будут проводиться по заранее установленному графику. Об этом заявил президент Никос Анастасиадис 8 июля, отвечая на вопрос о том, не помешает ли провал на переговорах в Кран-Монтана планам нефтегазовых компаний по разведке месторождений на шельфе Кипра. По словам Анастасиадиса, никаких изменений планов в этом отношении нет и не будет.

Напомним, что уже в ближайшие дни французская топливная компания Total должна приступить к бурению на участке 11 ИЭЗ Кипра.

Прибытие в кипрские воды буровой платформы West Capella для глубоководного бурения ожидается 12 июля.

В 2016 году против Кипра и Бельгии было открыто больше всего дел касательно задержек во внедрении европейских директив в местное законодательство. Такие данные приводятся в последнем годовом отчете о результатах применения европейского права, опубликованном 6 июля.

«Неспособность правильно применять европейское право лишает граждан и бизнес их прав и возможностей, определенных законами Европы», – сказано в отчете. В целом меньше всего исков, открытых и отсроченных, у Эстонии.

Что касается Кипра, то в 2016 году число открытых против него исков увеличилось, достигнув уровня 2014 года. «Количество исков о нарушениях, открытых на конец года, резко увеличилось, достигнув нового пика. При этом число новых исков за задержки во внедрении стабильно растет с 2012 года», – отмечается в отчете.

На конец 2016 года против Кипра было возбуждено 68 дел о нарушении, из которых 48 касаются задержек во внедрении, а остальные – некорректного внедрения и/или неправильного применения европейских законов. В 2015 году исков было 47, в 2014-м – 41.

Задержки во внедрении европейского законодательства касаются следующих сфер: финансовая стабильность, финансовые услуги и капитал, здравоохранение и безопасность пищевых продуктов, внутренний рынок, предпринимательство и малые и средние предприятия, а также миграция и внутренние дела, трудоустройство, коммуникации и ряд других.