Процесс приватизации порта и марины Ларнаки продвигается как запланировано, и, по словам министра транспорта, коммуникаций и общественных работ Мариоса Димитриадиса, заявки от потенциальных инвесторов будут получены к 16 апреля текущего года.
Шорт-лист инвесторов включает консорциум с американским участием Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (P & O) и Cabo Marina S. de R.L. de C.V., китайскую компанию China Communications Construction Company Limited и израильский консорциум AMPA Ltd & Israel Shipyards Ltd.
Димитриадис, которого 1 марта на посту сменит Василики Анастасиаду, отметил, что «приватизация порта Ларнаки должна состояться, поскольку этот проект имеет большое значение для города и для Кипра в целом».
Изначально, напомним, Минтранс намеревался подписать соглашение со стратегическим инвестором до конца 2017 года.
Подпишитесь, чтобы получать еженедельную рассылку с самыми актуальными статьями, статистикой и аналитикой по Кипру.
Защищено политикой конфиденциальности. Только для лиц, принимающих решения.
