Государственное Казначейство Кипра 24 октября отчиталось о степени выполнения бюджетных показателей за первые девять месяцев 2018 года.

В целом за первые девять месяцев правительство обеспечило поступлений на сумму 4,56 млрд евро, что составляет 72% от общей суммы доходов, запланированных бюджетом на 2018 год (6,33 млрд евро).

В частности, поступления от прямого налогообложения достигли 1,61 млрд евро. Это 72% от заложенного в бюджет-2018 объема (2,22 млрд евро). Доходы в виде поступлений от косвенного налогообложения составили 2,32 млрд евро, или 75% от запланированного объема.

При этом из предусмотренной бюджетом суммы на расходы правительство потратило 63% или 4,13 млрд евро.

Отмечается, что на конец сентября Правительство Кипра освоило 35% бюджетных средств, выделенных на развитие в текущем году. В денежном выражении это 296,8 млн евро. В прошлом году аналогичный показатель достигал 34%.

Imperio Group завершит строительство своей первой высотки в Лимассоле через 24 месяца.

Контракт на строительство роскошной жилой башни The Icon в Лимассоле был подписан в пятницу, 19 октября 2018 года, в штаб-квартире Imperio с одной из крупнейших строительных компаний на Кипре, признанной за многолетний опыт работы в строительной отрасли.

Соглашение было подписано одним из директоров Imperio г-ном Антонисом Мисирлисом от имени Группы компаний Imperio и г-ном Георгосом Якову, генеральным директором Группы компаний Iacovou, от имени строительной компании Iacovou Brothers Ltd.

Строительные работы идут полным ходом и будут завершены через двадцать четыре месяца. Ожидается, что выполнение контракта принесет много преимуществ экономике города, поскольку оно создаст сотни новых рабочих мест как в сфере строительства, так и в сфере услуг.

Роскошная башня The Icon высотой 125 метров, расположенная на прибрежной дороге муниципалитета Гермасойя, станет четвертым самым высоким зданием на Кипре. В 21-этажном здании разместятся 54 изысканные резиденции с панорамным видом на город и побережье Лимассола с удобствами класса люкс и услугами, доступными 24 часа.

На 10-м этаже нового высотного здания на набережной Лимассола разместится современный ресторан с прекрасным видом на Средиземное море,город и окрестности, а также впечатляющий бассейн, который, как кажется, простирается в бесконечный горизонт.

В своем заявлении компания Imperio отметила, что проект символичен как для Лимассола, так и для Кипра, поскольку, по словам г-на Мисирлиса, директора Imperio, «он представляет собой впечатляющее здание с точки зрения дизайна и технических характеристик и украсит береговую линию Лимассола на ближайшие десятилетия». Он также добавил, что The Icon будет легко сопоставим с аналогичными проектами в Лондоне, Париже, Майами и Нью-Йорке.

Стоит отметить, что продажи уже превысили 35%, и по завершении проекта прогнозируемый оборот составит более 100 миллионов евро.

Генеральный директор Группы компаний Iacovou г-н Якову при подписании контракта подчеркнул, что Iacovou Group очень рада проведению строительства и с нетерпением ожидает успешной реализации этого знакового проекта, которое станет будущим архитектурным ориентиром для Лимассола и Кипра в целом. Объединение усилий с такой уважаемой организацией как Imperio Group дает возможность тесно сотрудничать в достижении целей.

Данные об объемах кредитов и депозитов в банковской системе Кипра в сентябре 2018 года, опубликованные 24 октября Центробанком республики, впервые отражают эффект от ликвидации Кипрского Кооперативного банка, в том числе учитывают 6-миллиардный необслуживаемый долг, оставшийся на балансе государства (у компании по управлению активами SEDIPES, не имеющей лицензии кредитного учреждения).

Общая сумма депозитов в сентябре текущего года сократилась на 230,4 млн евро по сравнению с увеличением на 176,3 млн евро месяцем ранее, говорится в сообщении Центробанка. При этом отмечается, что депозит в размере 3,6 млрд евро, размещенный правительством в Кооперативном банке, остался на балансе SEDIPES, что сократило совокупный объем средств на депозитных счетах до 47,4 млрд евро.

Годовой рост депозитов, таким образом, составил 3,8% против 3,9% в августе текущего года.

В свою очередь сумма займов в сентябре уменьшилась на 250,5 млн евро (187,8 млн в августе), плюс необслуживаемые кредиты Кооперативного банка на общую сумму 6 млрд евро были переданы SEDIPES. В результате общая сумма выданных кипрскими банками кредитов составила 39,7 млрд евро. По сравнению с сентябрем 2017 года значение не изменилось (в августе годовое сокращение составило 0,8%).

В текущем и следующем году кипрская экономика продолжит расти. Темпы роста, по оценкам Центра экономических исследований (ERC) Университета Кипра составят 3,9% в 2018-м и 3,5% в 2019 году.

Основными позитивными факторами являются активный рост внутренней экономической деятельности, продолжающееся развитие на рынке труда, стабильные фискальные показатели и благоприятные финансовые условия на внутреннем рынке, как то низкие ставки кредитования, уменьшение долговой нагрузки, расширение депозитной и кредитной базы.

Прогнозируемое на 2019 год замедление темпов роста экономики до 3,5% связано, прежде всего, с ухудшением экономических ожиданий на Кипре, ростом цен на электроэнергию, общим замедлением развития в ЕС и еврозоне, что отражается на уровне процентных ставок и спредов.

Главным фактором риска для Кипра, по мнению ERC, остается большой объем необслуживаемой задолженности и высокий уровень частного долга в целом, что ставит под угрозу стабильность банковской системы и осложняет дальнейший рост экономики.

Негативное влияние могут оказать и такие факторы, как неспособность обеспечить требуемую фискальную дисциплину, проблематичные займы, высокий уровень госдолга и задержки в проведении структурных реформ. Среди макроэкономических угроз – нестабильность в еврозоне из-за несоответствия бюджета Италии правилам ЕС, замедленные темпы роста в еврозоне и в Великобритании из-за брексита, а также конкурентное давление на туристический сектор Кипра со стороны других направлений.

В Лимассоле открылся бутик Sesame - магазин высококачественной готовой женской одежды и аксессуаров по доступным ценам.

В Sesame вы найдете бренды из Греции, Великобритании, Испании и Дании: Estel, Figaro, Fransa, Ozai N Ku.

Следуя новейшим модным тенденциям, а также потребностям и образу жизни современных женщин, бутик предлагает большое разнообразие одежды на каждый день, для работы и особых случаев.

Коллекции обновляются еженедельно. Бутик предлагает новые поступления как стильных вещей, так и базового гардероба.

Бутик Sesame стремится обеспечить приятный поход за покупками, предлагая персональный подход к каждому клиенту.

А у тех, чей день расписан по минутам, есть прекрасная возможность посетить интернет-магазин и сделать покупки в своем собственном ритме, не выходя из дома или офиса!

Пословица гласит: «Встречают по одежке», а в Sesame добавляют: «У вас никогда не будет второго шанса произвести хорошее первое впечатление».

Не пропустите открытую коктейльную вечеринку в бутике Sesame в субботу, 10 ноября, которая начнется с 18:00 и продлится до позднего вечера. Всех покупателей-счастливчиков ждет программа: музыка, диджей, вино, коктейли и лотерея!

Адрес: пр. Макариоса 211, возле кольцевой развязки Айос Николаос, Лимассол.

Тел.: 25103500.

Страницы бутика Sesame в соцсетях: Facebook – boutiquesesame, Instagram – sesameboutique.

Сайт https://www.sesameboutique.com/

Цена на услуги электроснабжения, как ожидается, немного понизится с 1 января 2019 года. Причиной этого станет изменение ряда ставок, применяемых при расчетах Электрической компанией Кипра (ЕАС). Об этом 23 октября сообщил на пресс-конференции глава Кипрского энергетического регулятора (CERA) Андреас Пулликас.

Он также затронул тему либерализации рынка энергоснабжения, намеченной на середину 2020 года. По его словам, недавно регулятор выдал четыре лицензии независимым поставщикам электроэнергии, что заложило основу для работы оптового энергорынка. Предсказать, приведет ли открытие рынка к снижению цен на электричество, Пулликас затруднился, однако сказал, что это может произойти, если продолжит развиваться сегмент альтернативной энергетики и если Кипр начнет использовать газ в качестве топлива для производства электроэнергии.

На сегодняшний день из возобновляемых источников на Кипре получают 9% всей производимой электроэнергии. К 2020 году страна должна довести этот показатель до 16%. Пулликас считает, что эта цель вполне достижима.

В рамках открытого рынка будет организован так называемый «обмен электричеством» в различных форматах. В этой системе предложения от поставщиков будут обновляться каждые полчаса. При нахождении покупателя электричество будет продано по конкретной цене. ЕАС будет выступать в роли «пула», или буфера, для электроэнергии.

Банк Hellenic в ближайшем будущем собирается запустить первое банковское отделение на колесах. Мобильный пункт будет обслуживать удаленные общины в горах и сельской местности. Снаружи транспортное средство оборудовано банкоматом, а внутри клиенты банка смогут обратиться к операционисту. Расписание работы и маршруты мобильных пунктов будут объявлены сразу после окончания технических испытаний.

***

Авиакомпания Cyprus Airways объявила об открытии маршрута Ларнака – Салоники, а также об увеличении числа рейсов в Афины с четырех до семи в неделю. Полеты в Салоники начнутся 7 ноября и будут выполняться по средам и воскресеньям.

***

Госдолг Кипра во втором квартале 2018 года достиг 20,932 млрд евро. Такие данные приводит Европейская службы статистики Eurostat. При этом в предыдущем квартале показатель составлял 18,531 млрд евро, а годом ранее – 19,85 млрд. В процентном выражении это равно 104% ВВП, 93,4% ВВП и 104,4% ВВП. Рост составил 10,6 процентных пунктов в квартальном выражении и 0,3 процентных пункта в годовом.

***

Группа компаний Imperio 19 октября подписала договор подряда на выполнение строительных работ по проекту The Icon с компанией Iacovou Brothers. Проект предусматривает строительство 125-метрового здания на прибрежной дороге в Гермассойе (Лимассол). Работы уже идут полным ходом, и их окончание намечено на декабрь 2020 года. В здании разместятся 54 апартаментов «под ключ», 35% из которых уже проданы.

***

Индекс оборота в промышленном секторе Кипра в июле 2018 года вырос на 6,5% в годовом выражении, достигнув 143,5 пункта (база 2015=100). Такие данные приводит Статистическая служба Кипра CyStat. За первые семь месяцев текущего года индекс вырос также на 6,5%.

***

В 2017 году профицит государственного бюджета Кипра достиг 1,8% ВВП. По данным Европейской службы статистики Eurostat, в ЕС более высокий показатель только у Мальты (3,5%).

ВВП Кипра в прошлом году составил 19,571 млрд евро, а профицит бюджета – 344 млн евро (в 2019 году, как ожидается, профицит приблизится к 3% ВВП). Расходы правительства зафиксированы на уровне 37,5% ВВП, доходы – 39,3% ВВП. Госдолг Кипра достиг 18,814 млрд евро или 96,1% ВВП.

***

Компания Altamira, управляющая залоговым имуществом по необслуживаемым кредитам бывшего Кипрского Кооперативного банка, запустила онлайн-каталог выставленных на продажу объектов недвижимости. Он доступен по адресу www.altamirarealestate.com.cy (работают английская и греческая версии).

Походит к концу первый этап процесса поиска инвестора для порта и марины Ларнаки: 26 октября израильский консорциум должен подать заявку на участие в тендере по развитию морской инфраструктуры, проводимом Министерством транспорта, коммуникаций и общественных работ Кипра.

Консорциум израильских компаний Ampa Ltd и Israel Shipyards Ltd – единственный оставшийся на данном этапе из трех претендентов в начале. Двое других – американские Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (P & O) и Cabo Marina S. de R.L. de C.V., а также китайская компания China Communications Construction Company Limited – отозвали свои первоначальные заявки.

Как заявил в интервью деловому порталу StockWatch генеральный директор Минтранса Алекос Михаилидис, теперь устранено основное положение, на которое не соглашались израильские инвесторы: лимит на грузооборот в порту Ларнаки. Кроме того, размер годовой платы, которую инвестор будет вносить в госбюджет Кипра, повышен с 400 тыс. евро до 700 тысяч. Процент с доходов порта и марины, которые инвестор обязан будет отчислять правительству, пока окончательно не определен.

Процесс рассмотрения заявки, по словам Михаилидиса, займет около месяца. Если не возникнет дополнительных задержек, соответствующее соглашение будет подписано в начале 2019 года.

Правительство Кипра готовит законопроект, предусматривающий пониженную ставку НДС на покупку земли под строительство дома как основного места проживания.

Как известно, сейчас при покупке дома или квартиры на Кипре для проживания в нем/ней, покупатель платит НДС по ставке 5%, в то время как те, кто намерен самостоятельно строить дом и покупает для этой цели участок земли, платят за него полные 19% НДС.

Решение о снижении ставки было принято в свете того, что землю для таких целей в основном покупают молодые супружеские пары, и то, что они должны платить НДС по полной ставке, является несправедливым.

Согласно законопроекту, при покупке необходимо будет выплатить полную сумму НДС по ставке 19%, но впоследствии покупателям возместят переплаченную сумму и оплаченный налог по факту составит 5%.

Как ожидается, подготовка документа завершится в течение двух недель, после чего он будет передан в Кабинет министров. После принятия закона его положения будут применимы задним числом ко всем покупкам после 1 января 2018 года.

Отмечается, что пока эти расходы не заложены в бюджет-2019, однако вряд ли они будут сколько-нибудь существенными.

Следует также учитывать, что другой закон, принятый в ноябре 2017 года, предусматривает обложение НДС по ставке 19% сделок по продаже земли под застройку в рамках ведения экономической деятельности. Сейчас Налоговая служба в индивидуальном порядке решает, имеет ли каждая конкретная сделка коммерческий характер.

Шансы на возобновление деятельности авиакомпании Cobalt, прекратившей работу 18 октября, невелики.

В ближайшие дни, как ожидается, компания лишится всего своего флота, который она арендовала у сторонних компаний. Кроме того, Министерство транспорта, коммуникаций и общественных работ Кипра в очередной раз подчеркнуло, что лицензия перевозчика окончательно утратила силу и если компания намерена возобновлять деятельность, ее заявка будет рассматриваться с нуля.

Как заявил в интервью деловому порталу StockWatch генеральный директор Минтранса Алекос Михаилидис, «мы не дали компании больше времени, поскольку по имевшейся информации в последние полгода китайские инвесторы сомневались в целесообразности продолжать финансирование перевозчика. Мы также знали, что Cobalt ищет нового инвестора, обещая в скором будущем обеспечить приток средств и покрыть убытки».

Даже в том случае, если авиакомпании удастся найти нового инвестора, то при подаче заявки на получение сертификата эксплуатанта ей придется заново подтверждать свое соответствие всем применяющимся требованиям. Как разъяснил Михаилидис, это включает проверку источников финансирования, оценку новой структуры компании и ее акционеров, поскольку у зарегистрированной на Кипре компании большинство акционеров должно быть из ЕС. Кроме того, компания должна будет сопроводить свою заявку детальным бизнес-планом на первые два года работы.