Лучше всех об IT бизнесе на острове знают, безусловно, представители этих компаний. В рамках конференции BEST LEGAL, которая прошла в Лимассоле 6 ноября, была запланирована отдельная сессия, во время которой о начале своей деятельности на Кипре, становлении, развитии, текущей ситуации, перспективах и задачах сферы IT-индустрии рассказали руководители компаний. При этом как молодые, так и достаточно долго работающие на рынке компании отмечали одинаковые предпосылки и проблемные аспекты.
Общеизвестно, что приход на кипрский рынок IT компаний изначально был обусловлен особым налоговым режимом. Привлек Кипр также климатическими условиями и близостью к морю. Многие приехали на остров, полюбили его и приняли решение остаться. Геополитическое положение также оказалось удачным: Кипр удобен как своеобразный центр между Россией, странами СНГ и Европой. В международных IT компаниях, например Exness, имеющих несколько офисов в разных странах мира, половина сотрудников работает на Кипре.
Примечательно, что эту сферу бизнеса изначально заняли в подавляющем большинстве россияне и граждане СНГ. Эта тенденция сохраняется и сегодня. Представители панельной дискуссии единодушно объясняют это несколькими причинами. Первая из них – качество, количество и конкурентоспособность кандидатов на вакантные должности. Среди киприотов и прочих европейцев подобрать узкопрофильных специалистов на практике оказалось невозможно, и поиски кадров были вынуждены продолжаться на родине владельцев компаний. То есть, проблему кадров в IT на сегодняшний день реально решить только одним способом: релокацией специалистов из стран бывшего Советского Союза. Другой причиной можно назвать человеческий фактор. Работать с людьми одного родного языка и менталитета во многих случаях оказывается удобнее и привычнее.
Так, на Кипре уже достаточно давно сложилась благоприятная обстановка для создания IT комьюнити. Такое сообщество было основано по инициативе Олега Решетникова около полутора лет назад и объединило компании, расположившиеся на острове.
Вместе с тем, спикеры отметили ряд проблем, с которыми сталкиваются абсолютно все IT компании.
Первой из них является удорожание жизни на острове, особенно в Лимассоле, что вызывает необходимость дополнительных расходов для работодателя. В фокусе, в первую очередь, стоимость аренды жилья, которая за последние годы увеличилась примерно вдвое. И эти расходы, безусловно, ложатся на плечи руководителей компаний и, таким образом, стоимость содержания сотрудников значительно увеличивается. Проблема повышения арендной платы актуальна для большинства проживающих в Лимассоле, и она как снежный ком: переезжающим семьям необходимо жилье, собственники квартир хотят больше заработать и поэтому ставят высокие цены на аренду; далее, компании вынуждены платить большие суммы за аренду жилья для сотрудников, и как следствие цены продолжают расти. Сейчас планка максимально приемлемой цены уже достигнута, привозить сотрудников на Кипр становится невыгодно, и офисы компаний, возможно, придется перемещать в другие страны.
Петр Валов, генеральный директор компании Exness, рассказал, что стоимость сотрудника кипрского офиса группы компаний практически самая дорогая в мире (среди тех стран, где работают IT-компании). Выше всех по уровню расходов стоит Лондон, а затем Кипр, уже по ценам обогнавший Сингапур.
Примечательно, что основной локацией для IT-бизнеса является Лимассол. Так сложилось исторически, да и инфраструктура для развития бизнеса и жизни здесь более развита. Вместе с тем, увеличивающиеся расходы на повседневную жизнь сотрудников направляют взоры руководства компаний в сторону других, «менее затратных» городов на острове. Поэтому не исключено, что часть компаний будет переезжать в другие города.
Другая статья затрат – это налоги, которые платит компания за сотрудников. Средняя заработная плата составляет величину, с которой платится подоходный налог в размере 30-35 процентов. К этому плюсуются немалые расходы на социальное страхование, смысл которых для неграждан страны вообще неясен.
Среди основных проблем участники пленарной сессии обозначили и непрозрачность миграционного законодательства. Многие сталкиваются с отсутствием четких, единообразных и понятных правил оформления разрешительных документов для работы сотрудников на Кипре.
Была названа и такая, с одной стороны, бытовая, а с другой – так необходимая для работы в сфере проблема: интернет. Стоимость пользования всемирной паутиной на Кипре одна из самых дорогих в мире. Это касается как мобильного, так и широкополосного интернета. При этом отмечается отсутствие конкуренции на рынке провайдеров, долгие сроки установки оборудования, нестабильное качество услуг. Конечно, Кипр – это остров, но, тем не менее, проблема существует, и эту ситуацию было бы неплохо изменить.
Решение основных проблем в IT бизнесе представители компаний видят в диалоге с властями страны и принятии комплекса мер, направленных в первую очередь на предоставление государством налоговых льгот физическим лицам, занятым в этом виде бизнеса, принятии прозрачных правил миграционного законодательства и перемещении фокуса строительства с элитного жилья на бизнес- и экономкласс. Смогут ли власти страны обеспечить реализацию данных позиций – вопрос открытый.
Вместе с тем, так ли необходимо стране и органам власти Кипра прислушиваться к мнению бизнеса? Есть ли смысл поддерживать сферу IT и стремиться к ее сохранению и развитию?
Мнения представителей компаний однозначное. Этот вид бизнеса необходим государству по многим причинам.
Во-первых, создаются рабочие места для киприотов. Большинство профильных специалистов приезжают из-за пределов Кипра, но для обслуживания организации и обеспечения повседневной жизни компании привлекают местное население. То есть, эти организации не забирают работу у местного населения, а наоборот – создают новые рабочие места.
Во-вторых, большая часть получаемых сотрудниками-некиприотами доходов остается в стране в виде налогов, оплаты аренды, школ, бытовых и прочих покупок и т.д. Одновременно с ростом населения растет и развивается сфера обслуживания. Доходы от аренды офисов также идут на внутренний рынок.
Следует обратить внимание на общемировую тенденцию, а именно, на то, что ведущие страны мира стремятся привлекать IT бизнес, видя в нем будущее страны. Кипр уникален тем, что эта сфера пришла сюда сама уже достаточно давно, сложилась и активно развивается. Возможно, именно она может стать локомотивом как для движения экономики, так и для развития образования, науки, и это в перспективе может повлечь изменение политической, экономической и культурной жизни государства.
Марина Айзина
Алексей Губарев, основатель Servers.com, XBT Holding, инвестфонда Haxus
Петр Валов, генеральный директор компании Exness
Олег Решетников, основатель CypRus IT
Павел Науменко, генеральный директор Helio Games
Сергей Копов, основатель 0xGames
Число безработных, стоящих на учете в районных Центрах занятости, в октябре 2018 года сократилось до наименьшего с ноября 2009 года значения. По данным Статистической службы Кипра CyStat, оно составило 20 447 человек. По сравнению с октябрем 2017 года безработных стало на 5 589 человек меньше (на 22,7%), а по сравнению с сентябрем 2018-го – на 952 человека меньше (на 4,4%).
Больше всего безработных на Кипре, напомним, числилось в феврале 2014 года: 53 204 человека. За последний год наибольшее сокращение числа безработных показали такие категории, как оптовая и розничная торговля и ремонт автомобилей (на 1 122 чел.), а также государственный сектор (на 722 чел.) и строительство (на 714 чел.).
***
Шестого ноября Кипр и Китай подписали протокол по экспорту кипрской молочной продукции, в частности, сыра халлуми. Свои подписи под документом поставили министр сельского хозяйства Кипра Костас Кадис и министр Генерального управления таможни Китая Ни Юэфень.
***
Управление госдолгом объявило о размещении очередной десятой серии шестилетних облигаций Республики Кипр для населения (ноябрь 2018). Всего было получено 170 заявок (169 принято) на общую сумму почти 14 млн евро. Следующая серия будет выпущена в декабре 2018 года, заявки принимаются до 20 ноября 2018 года.
***
В октябре 2018 года индекс потребительских цен на Кипре вырос на 0,44 пункта, до 102,29 пункта, по сравнению с сентябрем. В годовом выражении рост в октябре составил 3%, а в январе – октябре – 1,3%. Наибольшее годовое увеличение цен в октябре зафиксировано в категории «Электричество» (+31,2%), снижение – в категории «Сельскохозяйственная продукция» (–1,6%). Для периода январь – октябрь 2018-го это «Транспорт» (+4,8%).
***
Кипрская комиссия по ценным бумагам и биржам (CySEC) отозвала лицензию кипрской инвестиционной фирмы №249/14 компании Capital Index (Cyprus) Ltd по запросу самой компании.
***
Европейский банк реконструкции и развития пересмотре прогноз развития кипрской экономики в сторону увеличения. Об этом свидетельствуют данные отчета ЕБРР «Региональные экономические перспективы» (Regional Economic Prospects), опубликованного 2 ноября.
Согласно пересмотренному прогнозу, в 2018 году экономика Кипра вырастет на 3,9%, а в 2019-м – на 3,5%, что на 0,7% и 0,5% больше майских прогнозных показателей соответственно. Следует отметить, что и в мае ЕБРР улучшил свой предыдущий прогноз (ноябрь 2017-го).
6 ноября в Лимасоле прошла пятая ежегодная конференция BEST LEGAL. Она стала площадкой для обсуждения актуальных вопросов экономики Кипра и перспектив её развития, для осмысления аналитических данных и нововведений в законодательстве, для полезных знакомств и обмена опытом.
С приветственным словом выступил мэр Лимассола Никос Николаидис. Докладчиками на BEST LEGAL 2018 были успешные опытные юристы, банкиры, экономисты и деловые люди. Каждую сессию завершала беседа со спикерами, во время которой участникам конференции была предоставлена возможность задать все интересующие их вопросы.
Первым на повестке дня был вопрос о последних изменениях в кипрском законодательстве и экономической ситуации в стране. Докладчики говорили о восстановлении после кризиса, развитии и изменении рынка, о проблемах и перспективах. Особое внимание уделили нововведениям и ограничениям, которые отражают мировые тенденции (стремление к «прозрачности») и напрямую связаны с будущим для инвестиций и бизнеса на Кипре.
В беседе и выступлениях о банковской системе Кипра докладчики рассказали о нынешнем положении дел и попытались ответить на сложный вопрос о восстановлении доверия клиентов и дальнейшей судьбы кипрского банковского сектора.
Интересная и неформальная беседа состоялась в рамках конференции с владельцами компаний IT-сферы. Поговорили о настоящем и будущем этой отрасли на Кипре, о плюсах и минусах работы на острове, актуальных проблемах директоров и владельцев бизнеса. Самыми резонансными стали вопросы отсутствия квалифицированных кадров и стоимости аренды недвижимости, из-за повышения которой привозить зарубежных специалистов стало невыгодно.
В рамках тематической сессии на BEST LEGAL была поднята актуальная для нашего региона тема деофшоризации и связанные с ней вопросы экономической ситуации в России, амнистии капиталов и работы КИК. Спикеры постарались ответить на вопросы о том, где и как лучше регистрировать компанию, чтобы ее работа благосклонно воспринималась российскими налоговыми органами, как правильно заполнять документы в рамках налоговой амнистии и чего ожидать от экономики России в ближайшие годы.
Последняя тематическая сессия, посвященная пенсионной системе и социальным выплатам, была интересна всем живущим и работающим на Кипре. Специально для BEST LEGAL представители Кипрской Федерации работодателей и промышленников (OEB) подготовили серию выступлений, в рамках которых рассказали о том, как начисляются и кому могут выплачиваться социальные пособия.
Конференция BEST LEGAL 2018 осветила темы, важные для всех, кто связан с Кипром. Интересно было услышать специалистов, у которых разные точки зрения, и попытаться взглянуть на проблему под другим углом. Да, острову удалось пережить последствия кризиса, восстановить экономику, справиться со многими проблемами в банковской системе. Но по-прежнему существует ряд вопросов, с которыми нужно работать. Кипр становится более «прозрачным», но пока не теряет своей привлекательности для инвесторов и бизнесменов, хотя к ним будут предъявлять более строгие требования.
Спикеры не раз делали акцент на том, что пришло время для покорения новых горизонтов и развития новых секторов экономики. Важным шагом на этом пути станет развитие образования, науки и реформирование системы здравоохранения. Мы на пороге перемен и возможно в ближайшем будущем увидим Кипр совсем другим.
Ирина Кузнецова
Фотоальбом конференции BEST LEGAL 2018
Европейский Центробанк в октябре 2018 года выкупил кипрские облигации на сумму 155 млн евро. Это первая покупка для Кипра в рамках программы количественного смягчения за последние три года. В результате ЕЦБ стал держателем кипрских облигаций на общую сумму 369 млн евро, при этом средний срок погашения ценных бумаг составляет 4,95 года.
Напомним, что Кипр снова получил доступ к программе ЕЦБ после того, как в сентябре текущего года агентство Standard and Poor's (а за ним и агентство Fitch) присвоило стране инвестиционный кредитный рейтинг – впервые за несколько лет.
Выход на рынки заимствований для Кипра был закрыт в ноябре 2015 года, а в марте 2016-го страна потеряла право участвовать в программе количественного смягчения ЕЦБ после выхода из программы финансовой помощи «тройки».
В первые десять месяцев 2018 года продажи недвижимости на Кипр выросли на 19%. Число зарегистрированных в Департаменте земельного кадастрового учета договоров купли-продажи составило 7 517 по сравнению с 6 291 в том же периоде прошлого года.
Наибольший рост – 34% – показал регион Фамагусты. За ним следует Никосия, где рынок вырос на 33%. Достаточно значительный рост зафиксирован также в Лимассоле и Пафосе и немного меньший – в Ларнаке.
Отмечается, что положительная динамика рынка обусловлена, прежде всего, спросом со стороны зарубежных покупателей. Эта тенденция, как ожидается, сохранится и в ближайшем будущем.
В октябре текущего года в департаменте было зарегистрировано 811 договоров купли-продажи недвижимости, что на 6% больше, чем годом ранее (768). В сентябре 2018-го годовой рост составил 14%.
Напомним, что 2017 год показал наибольший с 2008 года объем продаж и стал четвертым подряд годом роста на рынке недвижимости после кризиса.
Министерство финансов Кипра подготавливает продажу своих долей в банке Hellenic и в Кипрской лесопромышленной компании. Кабмин уже дал добро на это, при условии, что в обоих случаях должен быть проведен тщательный анализ и по его итогам установлена справедливая цена продажи.
В банке Hellenic государству принадлежит около 600 тыс. акций, что составляет 0,32% акционерного капитала учреждения. Кроме того, у правительства есть очень маленький пакет акций Bank of Cyprus. Акции банков перешли к государству после прекращения работы ряда полугосударственных организаций, среди которых Зерновая комиссия, Винный совет, Управление государственной ярмаркой, авиакомпания Cyprus Airways и пр.
Доля государства в Лесопромышленной компании составляет 51,07% (примерно 697 тыс. акций). Еще 30% принадлежит частным акционерам, 13,5% – компании CLR и 5,3% – банку Hellenic. Кроме того, правительство является полным владельцем Государственной газовой компании, Кипрского стабилизационного фонда, Кипрской организации по стандартизации и Кипрской углеводородной компании.
Правительство Анастасиадиса, как известно, неоднократно предпринимало попытки приватизировать некоторые государственные и полугосударственные компании, в частности Телекоммуникационную компанию Кипра СуТА и Электрическую компанию Кипра ЕАС, однако безуспешно. Впрочем, управление портом Лимассола было передано в частные руки. Новый менеджмент приступил к работе в январе 2017 года. Действие концессионного договора, как ожидается, закончится в 2042 году.
Изменения состава и структуры участников на авторынке Кипра отражаются и на динамике продаж, данные о которых опубликованы Департаментом дорожного транспорта.
Лидером на рынке является группа Pilakoutas, представляющая на Кипре такие бренды, как BMW, Mini, Nissan, Jaguar, Land Rover и Rolls Royce, а с этого года – и Renault и Mitsubishi. За первые девять месяцев текущего года группа продала 2 449 автомобилей (2 295 в 2017-м). За ней следует Unicars с 1 639 проданными авто (1 416 в 2017-м). Оба лидера значительно улучшили свои позиции на рынке за счет продаж новых моделей. На третьем месте A. Loutsios: 1 535 автомобилей против 1 278 в 2017 году.
Отмечается, что крупные импортеры машин вынуждены работать в условиях жесткой конкуренции, особенно с учетом того, что продажи новых авто лишь немного превышают прошлогодние значения, в то время как рынок подержаных автомобилей растет очень быстрыми темпами.
На четвертом и пятом местах расположились Dickran Ouzounian (1 477 авто) и Michaels Automotive (1 394 авто) соответственно.
По маркам автомобилей лидирует KIA. В этом году на автомобили этого производителя приходится 12,8% продаж (10,4% в прошлом году). У Toyota 12,4% рынка (13% в 2017-м), у Nissan – 10,4% (11,3% в 2017-м). Среди моделей наибольшим спросом пользуется Toyota Yaris (за январь – сентябрь продано 453 авто), Nissan Qashqai (448 авто) и Toyota C-HR (416 авто). Также в десятку лидеров входят такие модели, как Kia Rio, Ford Kuga, Hyundai Tucson, Ford Focus, Kia Picanto, Kia Sportage и Kia Stonic.
В связи с запуском на Кипре новой системы обязательного медицинского страхования, с 1 января 2019 года изменяются ставки взносов в Фонд социального страхования.
Согласно положениям закона «О социальном страховании» от 2010 года, взносы и работодателя, и работника с 2019 года увеличатся на 0,5%, с 7,8% до 8,3% от зарплаты работника.
В свою очередь, с 1 марта 2019 года работодатели будут отчислять 1,85% от зарплаты сотрудника, а работники 1,70% в рамках программы медицинского страхования. Ответственность за оплату взносов работодателя и удержание доли работника из зарплаты несет работодатель.
Отмечается, что эти взносы платятся с зарплаты в размере до 180 тыс. евро, и лимит по зарплате в отношении взносов на соцстрах здесь не применяется.
Внедрение схемы обязательного медицинского страхования проходит в два этапа. Вначале (Этап №1) схема будет покрывать услуги семейных врачей, амбулаторное лечение (визит к кардиологу, ортопеду, урологу, гинекологу и пр.), медикаменты и лабораторные анализы. После запуска программы в ее полном виде (Полное внедрение) добавятся стационарное лечение, скорая помощь и реанимация, услуги вспомогательного персонала, оказание паллиативной помощи и реабилитация.
Ставки взносов в фонд обязательного медицинского страхования
Категории плательщиков |
Этап 1
(01.03.2019–28.02.2020)
|
Полное внедрение
(с 01.03.2020)
|
Разъяснение
|
Работники (государственный и частный сектор)
|
1,70%
|
2,65%
|
С зарплаты
|
Работодатели (в том числе государство)
|
1,85%
|
2,90%
|
С зарплаты каждого трудоустроенного сотрудника
|
Государство
|
1,65%
|
4,70%
|
С зарплаты сотрудников, вознаграждения самозанятых и госслужащих, а также с пенсий
|
Самозанятые
|
2,55%
|
4,00%
|
С вознаграждения
|
Пенсионеры
|
1,70%
|
2,65%
|
С пенсии
|
Получатели дохода (рента, проценты, дивиденды и пр.)
|
1,70%
|
2,65%
|
С дохода
|
Государственные служащие
|
1,70%
|
2,65%
|
С вознаграждения
|
Подробнее о законодательной базе, регулирующей работу схемы обязательного медицинского страхования, можно прочесть по ссылкам:
- закон «Об общей программе медицинского страхования» (Ν.89(Ι)/2001) от 2001 года (на англ.) http://www.hio.org.cy/docs/nomos%20gesy%20english.pdf
- поправки к закону от 2005 года (на греч.) http://www.hio.org.cy/docs/amending_law_2001_2005.pdf
Кипрское правительство обсуждает новую волну проектов по разведке углеводородов в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) республики с компаниями, уже имеющими концессионные права на тот или иной участок шельфа. Речь идет о планах на ближайшие несколько месяцев.
Как заявил министр энергетики, торговли, промышленности и туризма Кипра Йоргос Лаккотрипис, выступая на кипрском саммите The Economist, ведется обсуждение графиков бурения, числа скважин и сотрудничества для повышения эффективности разведки.
Одним из приоритетов, по словам Лаккотриписа, является разведка на участке 10 кипрской ИЭЗ: она должна начаться в середине ноября. А в течение следующих нескольких месяцев – исследование участка 7.
Говоря об эксплуатации месторождения «Афродита», министр сообщил, что в данный момент обговариваются экономические аспекты и условия контракта с концессионерами. Правительство также намерено начать обсуждение возможности коммерческой эксплуатации месторождения «Калипсо».
Помимо этого, Кипр стремится подписать межправительственное соглашение (подобное тому, которое было подписано с Египтом) по проекту EastMed с Грецией и Израилем, а также с Болгарией и Румынией, которые станут частью коридора EastMed.
Отвечая на вопрос о провокациях и угрозах Турции касательно разведки углеводородов в кипрской ИЭЗ, Лаккотрипис подчеркнул, что компании предпочитают работать в максимально стабильных условиях. «Они не в первый раз сталкиваются с напряжением подобного рода. Для Кипра самое важное не дать вовлечь себя в эту игру. Мы находимся в тесном контакте с компаниями и странами, которые они представляют, делая упор на то, чтобы не играть в игру в нестабильность, так как это никому не нужно», – сказал он.
Судно Stena IceMax, арендованное компанией ExxonMobil для проведения разведки углеводородов на Кипре, 1 ноября взяло курс на остров. Как ожидается, оно прибудет в Лимассол 12 ноября, а уже 15 ноября начнет бурение на участке 10 («Дельфини») исключительной экономической зоны Кипра.
***
Кабинет министров Кипра дал добро на изучение целесообразности открытия паромного сообщения между Кипром и Грецией. Об этом по итогам заседания Кабмина 1 ноября сообщила глава Подминистерства шипинга Наташа Пилидис. Предполагается, что этот проект поможет путешествовать людям с аэрофобией (боязнью полетов), а также станет ценным дополнением к туристическому сектору Кипра. По словам Пилидис, исследование должно определить потребности проекта в финансировании с тем, чтобы правительство могло обратиться к ЕС с просьбой о предоставлении субсидии.
***
Продажи нефтепродуктов на Кипре в сентябре 2018 года увеличились на 13,5% по сравнению с предыдущим месяцем. По данным Статистической службы Кипра CyStat рост продаж показывают такие категории, как морское топливо, керосин, дизельное топливо, асфальт, тяжелый мазут, низкосернистое дизтопливо и авиационное топливо.
Общий объем топливных запасов к концу месяца сократился на 8,2% по сравнению с августом. За январь – сентябрь текущего года было продано нефтепродуктов на 1,7% больше, чем в том же периоде 2017 года.
***
Сеть Radisson сообщила о намерении в следующем году открыть в Ларнаке еще одну гостиницу, Radisson Beach Resort. Новый отель разместится в уже имеющемся здании, где сейчас проводятся ремонтные работы, и будет иметь 202 номера. Их окончание и открытие отеля намечено на третий квартал следующего года. Оператором выступает кипрская управляющая компания Sunnyseeker Hotels. Напомним, что в этом году Radisson открыла свою первую на Кипре гостиницу Radisson Blu Hotel. Кроме того, уже начаты работы по строительству третьего отеля.
***
Кипр в очередной раз стал лидером среди стран ЕС по темпам снижения уровня безработицы. В сентябре 2018 года доля безработных составляла 7,4% трудоспособного населения, в то время как годом ранее этот показатель достигал 10,2%. Такие данные приводит Европейская служба статистики Eurostat. При этом в странах еврозоны средний уровень безработицы в сентябре достигал 8,1% (8,9% в 2017-м).
***
Кипрское инвестиционное агентство Invest Cyprus подписало меморандум о взаимопонимании с блокчейн-платформой VeChain Foundation (Сингапур) и блокчейн-стартапом CREAM (США) о развитии сферы блокчейна на Кипре. Согласно меморандуму, стороны займутся разработкой национальной стратегии в контексте блокчейн-экономики и продвижения этой технологии, особенно в сфере финансовых услуг (борьба с отмыванием доходов, проверка на нормативное соответствие и пр.).
***
Индекс цен в промышленном производстве за первые восемь месяцев 2018 года вырос на 1,1% в годовом выражении. В сентябре индекс достиг 103,3 пункта (база 2015=100), а по сравнению с августом рост составил 0,1%.
***
На этой неделе в порт Лимассола прибыли два новых крана для обслуживания судов Super Post-Panamax, закупленных оператором контейнерного терминала компанией Eurogate. Краны были построены в Италии и могут обслуживать самые большие в мире суда. Они были приобретены в рамках 30-миллионной программы модернизации, проводимой Eurogate.