В бюджете Электрической компании Кипра (ЕАС) на 2019 год заложены расходы в размере 772,4 млн евро, в том числе 46,5 млн – на развитие альтернативной энергетики (фотоэлектрических систем). Бюджет организации все еще находится на рассмотрении парламентского финансового комитета.
В конфиденциальной записке ЕАС, подготовленной для комитета, указывается, что в эту сумму включены эксплуатационные и капитальные расходы, а также затраты на топливо и электричество.
Традиционно, самая большая статья расходов ЕАС – на топливо (мазут и газ). В 2019 году организация планирует потратить на его приобретение 471,2 млн евро.
Еще 35,7 млн евро выделены для ремонта и обслуживания оборудования и зданий ЕАС, а также на закупку расходных материалов. За консультационные услуги и обучение организация намерена заплатить 3,8 млн евро, подрядчикам за выполнение работ – 16,1 млн евро (10 млн за замену уличного освещения на светодиодные лампы и 6,1 млн – на установку фотоэлектрических панелей в школьных зданиях). 4,3 млн евро пойдет на демонтаж паровых турбин на электростанции Мони.
Капитальные вложения предусмотрены для пяти проектов с общим бюджетом 241 млн евро. Самый крупный из них – модернизация электростанции Василико, на что в текущем году планируется потратить 105,4 млн евро. Кроме того предусматривается конверсия мощностей для газового топлива, конверсия для сокращения объема выбросов СО2, а также повышение мощности станции. Общая стоимость этих проектов оценивается в 280,3 млн евро. Еще 10,5 млн планируется потратить на модернизацию станции Декелия (всего на эти цели предусмотрены затраты в размере 32,8 млн евро).
На расширение опреснительной станции в Василико предлагается выделить 36 млн евро. Проект, связанный с внедрением природного газа в производство электроэнергии, потребует вложений в размере 43 млн евро, однако в итоге размер этой суммы будет зависеть от условий соглашения о совместном финансировании с Европейским инвестиционным банком и ЕБРР.
На инвестиции в производство и сохранение энергии, в частности в развитие альтернативных источников энергии – прежде всего фотоэлектрических парков, предлагается потратить 46,5 млн евро.

В ноябре 2018 года объем проблемных займов в кипрской банковской системе увеличился на 10 млн евро, до 11,11 млрд евро, по сравнению с октябрем, а объем займов с просрочкой в обслуживании до 90 дней – на 40 млн евро, до 8,31 млрд.
По данным Центробанка Кипра, доля проблемных займов в общем объеме кредитов в ноябре составила 31,8%, не изменившись с сентября прошлого года, а доля займов с просрочкой до 90 дней увеличилась до 23,8% против 23,7% в октябре.
Накопленные резервы на покрытие возможных убытков по кредитам уменьшились на 0,1%, до 51,7% (5,75 млрд евро), а реструктурированные займы – на 0,4%, до 20,3% (7,10 млрд евро, из которых 4,86 млрд – необслуживаемые), по сравнению с октябрем.

В четвертом квартале 2018 года чистый спрос на кредитование на Кипре со стороны как потребителей, так и компаний, продолжил расти. Об этом свидетельствуют данные январского отчета Центробанка республики, опубликованного 13 марта.
Согласно отчету, рост спроса отражает прежде всего продолжающуюся активизацию экономической деятельности и поддерживается исторически низкой стоимостью кредитования. При этом банки на Кипре и в странах еврозоны считают, что в первом квартале 2019 года тенденция роста продолжится во всех кредитных категориях.
Стабильный рост спроса на займы с первого квартала 2015 года показывает категория бизнес-кредитования. Это обусловлено улучшением экономической ситуации и инвестиционного климата. Рост в четвертом квартале 2018 года превысил прогнозы банков за третий квартал.
При этом сегмент ипотечного кредитования показал в четвертом квартале меньший, чем прогнозировалось, рост. Отмечается, что спрос на займы на покупку недвижимости показывает тенденцию к замедлению начиная с третьего квартала, а на жилищное строительство – с первого квартала 2018-го.
Зато чистый спрос на потребительское кредитование на Кипре в конце прошлого года продолжил расти, хотя и более медленными темпами, чем ранее прогнозировали банки.
Условия кредитования в кипрских банках в четвертом квартале не изменились, хотя зарегистрировано незначительное снижение банковской маржи в сегменте кредитования жилищного строительства. В целом критерии выдачи займов не меняются с начала 2015 года, и по прогнозам, не изменятся и в первом квартале 2019-го.

Глава кипрского Подминистерства туризма Саввас Пердиос считает, что в предстоящем туристическом сезоне российский рынок удержит свои позиции, хотя на таких направлениях, как Германия или Великобритания, возможен некоторый спад.
Об этом Пердиос заявил 13 марта в рамках 26-й международной выставки индустрии туризма «Путешествия и туризм» (MITT 2019), проходящей в эти дни в Москве.
По словам главы подминистерства, в текущем году турпоток из России – второго по величине кипрского рынка после Великобритании – сохранится на уровне прошлого года. Учитывая негативные прогнозы в отношении других крупных рынков, в первую очередь британского, туристы из России поддержат развитие кипрского туризма.
В 2018 году число россиян, отдыхавших на Кипре, сократилось на 5% в годовом выражении, до 783 631 человека. Это около 20% от общего количества приезжающих на остров туристов. Лидером остается Великобритания, откуда в прошлом году на Кипр приехало 1,32 млн человек, или 33,7% от общего числа туристов. Доля рынка Германии достигает 4,8% (189 тыс. чел.).
Пердиос сообщил, что российские туроператоры позитивно оценивают перспективы развития зимних туристических программ на Кипре, а также начали представлять русскоязычные рынки таких стран, как Беларусь, Казахстан, Узбекистан и стран Балтии. Глава ведомства в очередной раз подчеркнул необходимость освоения новых туристических рынков.
Ситуация на британском рынке, отметил Пердиос, будет в большой степени зависеть от «брексита» и от обменного курса фунта стерлингов.

В 2017 году восемь сотрудников кипрских банков получили вознаграждение в размере не менее 1 млн евро. Об этом свидетельствуют данные Европейской службы банковского надзора.

В частности, совокупный доход этих восьми человек составил 16,6 млн евро. Из них 11,6 млн евро – это фиксированное вознаграждение, а остальные 5 млн – различные выплаты и бонусы. Естественно, что все эти люди занимают руководящие позиции в своих учреждениях.

Примечательно, что в 2016 году «миллионеров» было девять, но доход их был меньше: «всего» 15,4 млн евро.

В целом по ЕС число банковских служащих, получающих более 1 млн евро, в 2017 году увеличилось до 4 859 человек по сравнению с 4 597 в 2016-м.

Соотношение постоянной и переменной частей вознаграждения в 2017 году составило 101,08%. В 2016-м оно достигало 104%.

Больше всего высокооплачиваемых сотрудников – в банках Великобритании: 3 567. В большинстве стран ЕС в 2017 году число таких служащих увеличилось, и лишь в нескольких – сократилось.

Число разрешений на строительство, выданных кипрскими властями, в 2018 году достигло наивысшего с 2011 года уровня. Как показывают данные Департамента земельного кадастрового учета, местные ведомства выдали в прошлом году 6 408 разрешений на реализацию строительных объектов против 5 728 в 2017-м.
Общая стоимость этих проектов составила 2,1 млрд евро, что на 19,5% больше показателя 2017 года (1,7 млрд). В свою очередь, их совокупная площадь увеличилась на 11,9%, а число жилых единиц к строительству – на 25,6%.
Только в декабре прошлого года местные власти одобрили реализацию 479 проектов общей стоимостью 158,8 млн евро и совокупной площадью почти 140 тыс. кв. м. Этими проектами предусматривается строительство 504 единиц жилой недвижимости.
Число выданных разрешений увеличилось во всех регионах Кипра кроме Пафоса (–4,1%). Лидером стал регион Фамагусты, где рост составил 35,6%, за которым следуют Никосия (+15%), Ларнака (+13,2%) и Лимассол (+11,6%).

Строительство нового промышленного порт в Василико, которое должно завершиться в 2023 году, обойдется в 250 млн евро. Об этом 13 марта сообщила министр транспорта и коммуникаций Кипра Василики Анастасиаду.
В новом порту будет инфраструктура для обслуживания компаний, работающих в топливно-энергетическом секторе как на Кипре, так и в прилегающем регионе.
Бюджет проекта превышает изначальную смету, однако, как пояснила министр, это обусловлено тем, что порт будет крупнее, чем планировалось. «Есть спрос со стороны компаний, задействованных в операциях по глубоководному бурению, и главной целью этого порта будет обслуживание именно таких компаний, а также грузов, которые не могут быть приняты и обработаны в других портах», – заявила Анастасиаду.
В настоящий момент правительство подготавливает тендерную документацию. Победитель тендера займется расширением существующего порта по системе DBFOT – проектирование, строительство, финансирование и эксплуатация с последующей передачей. Соответствующее решение ранее принял Кабинет министров Кипра. Минтранс планирует запустить тендер уже в ближайшем будущем.
До 2023 года компании топливно-энергетического сектора будут обслуживаться в порту Лимассола, однако мощности порта ограничены, особенно в том случае, если энергетические компании будут наращивать объемы деятельности.

Число регистраций автомобилей в январе-феврале 2019 года сократилось на 3,1% в годовом выражении, составив 7 463. Такие данные приводит Статистическая служба Кипра CyStat. В частности, на 5,6% уменьшились регистрации легковых автомобилей, до 6 144. Из них 1 912 – новые авто и 4 232 – подержанные (+69%).

***

В 2014–2016 годах Кипр занимал 21-е место в списке стран ЕС по доле предприятий, занимающихся инновационной деятельностью. Такие данные приводит Европейская служба статистики Eurostat. Так, в указанный период 36% кипрских компаний сообщали о ведении инновационной деятельности. На последних местах списка расположились Румыния, Польша и Болгария, на первых – Бельгия, Португалия и Финляндия.

***

В феврале 2019 года объем операций по пластиковым картам на Кипре вырос на 28%, до 275,6 млн евро. В общей сложности за первые два месяца текущего года рост составил 24%, а оборот достиг 650,8 млрд евро. Такие данные приводит процессинговая компания JCC.

Касательно использования карт, выпущенных кипрскими банками, за рубежом (покупки и снятие наличных), в феврале объем операций в этой категории достиг 135,4 млн евро, увеличившись на 5%. В свою очередь оплата покупок на Кипре держателями иностранных пластиковых карт в феврале текущего года достигла 58,4 млн евро.

***

В первые два месяца 2019 года пассажиропоток в аэропортах Кипра вырос на 7,6% в годовом выражении. Число пассажиров увеличилось до 834 700 против 775 700 в тот же период прошлого года. Рост приходится в основном на аэропорт Пафоса, где зафиксирован рост пассажиропотока на 33%, до 213 200 человек. В свою очередь, аэропорт Ларнаки показал незначительный прирост в 1% (621 400 пассажиров).

Напомним, что в 2018 году число пассажиров, воспользовавшихся услугами обоих кипрских аэропортов, достигло исторического максимума в 10,9 млн человек (+6,7% в годовом выражении).

***

Дефицит торгового баланса Кипра в 2018 году сократился до 4,897 млрд евро против 5,248 млрд годом ранее. Такие данные 12 марта приводит Статистическая служба Кипра CyStat. Общий объем импорта составил 9,161 млрд евро по сравнению с 8,216 млрд в 2017 году, экспорта – 4,264 млрд евро против 2,968 млрд в 2017-м.

В декабре импорт товаров и услуг на Кипр вырос до 847,7 млн евро (725,3 млн годом ранее), а экспорт – сократился до 163,6 млн евро по сравнению с 232,9 млн в декабре 2017-го.

Разногласия между Никосией и консорциумом Noble-Shell-Delek по поводу распределения доходов от эксплуатации месторождения «Афродита» в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) Кипра, похоже, почти устранены.

Как сообщает издание «Политис» со ссылкой на источники, близкие к ситуации, 7 марта стороны обсудили последние (в основном правовые) препятствия, и подписание нового соглашения может состояться уже до конца марта.

Консорциум должен подать правительству пересмотренный текст договора о распределении доходов. Если серьезных возражений не возникнет, договор будет подписан. В противном случае Кипр запустит еще один раунд консультаций.

Новая версия соглашения предусматривает уменьшение доли доходов правительства и увеличение – консорциума, если цена сырой нефти близка к 60 долл./баррель. На этом условии настояли компании. Если цена нефти будет расти, то и доходы правительства тоже.

Как только новый договор будет подписан, стороны возобновят переговоры с операторами египетского газового терминала в Удку о поставках туда газа с «Афродиты» для последующей обработки. По оценкам, два-три года уйдет на подготовку соответствующего технико-экономического обоснования и еще столько же – на строительство необходимой для реализации проекта инфраструктуры.

Президент Кипра Никос Анастасиадис признал неконституционным закон, определяющий правила раздела недвижимого имущества. Закон был принят парламентом 15 февраля 2019 года и предусматривает следующее: чтобы запустить процесс разделения объекта, необходимо заручиться согласием на это владельцев, в собственности которых находится не менее 25% объекта. При этом те владельцы, доля которых меньше 25%, могут оспорить решение о разделе в суде.

Последнее положение, отмечается в комментарии президента, подрывает самую суть законодательного акта и противоречит другим его положениям. По мнению главы государства, его применение приведет лишь к бесконечным судебным тяжбам без какого-либо практического результата.

Кроме того, отмечается, что закон нарушает статью 146 Конституции, закрепляющую принципы разделения власти, поскольку он наделяет дополнительными полномочиями районный суд. В целом, применение его положений на практике представляется затруднительным и может привести к значительным правовым проблемам.

Обсуждение дальнейших действий пройдет в парламентском комитете внутренних дел а этой неделе.

Напомним, что новое законодательство призвано было решить проблему получения правоустанавливающих документов на объекты, у которых несколько собственников, объекты, принадлежащие одному владельцу и построенные на земле другого и пр.