Региональная администрация Ларнаки получила в общей сложности 1250 заявок на новые инвестиционные проекты, четверть из них планируется на территории бывших нефтеналивных терминалов. В то же время местные власти приняли принципиальное решение не пускать в черту города высотки, чтобы не нарушать его самобытного характера.

По словам председателя Региональной организации самоуправления Ларнаки Ангелоса Хаджихараламбуса, в последние годы им поступает множество заявок от инвесторов. В настоящее время на рассмотрении организации находится 1250 заявок, поданных консорциумами кипрских и иностранных инвесторов. 650 из них были поданы в бумажном формате, 600 ― в электронном виде.

«Ларнака сегодня стала главным инвестиционным направлением на Кипре, как для местных жителей, так и для иностранцев», ― отметил Хаджихараламбус. Интерес к ней резко возрос, когда начался вывод нефтеналивных терминалов с берега Ливадии, Ороклини и Пилы. Из 1250 заявок 300 предполагают строительство небольших или больших отелей, туристических комплексов смешанного типа, жилых комплексов, офисных зданий, многоквартирных домов, вилл.

Юго-западная часть региона, особенно у моря, также пользуется большим спросом. 200 заявок предполагают развитие на территории Кити и Дромолакши-Менеу. В основном это малые и крупные туристические объекты. Однако пока что селениям за пределами города не хватает критически важной инфраструктуры ― нет современных медицинских центров, университетов, центров реабилитации и ухода за больными, детских площадок и других объектов для нормальной повседневной жизни.

Отдельная тема будущего развития Ларнаки ― строительство высоток. «Мы постараемся сохранить самобытный характер города. Конечно, если местный план развития предусматривает строительство восьми- или десятиэтажного здания, мы не можем этого запретить. Но все здания выше 20 этажей мы вынесем за границы города», ― сказал глава региональной администрации.

Перспективы Ларнаки как экономического и инвестиционного направления огромны, и этот факт находит отражение во множестве инфраструктурных проектов, осуществляемых местными властями. Такими проектами стали модернизация дорожной сети по всему городу бюджетом в 3 млн евро, модернизация и усовершенствование «Зеленых точек» бюджетом 29 млн евро. В стадии реализации находится проект канализация в селениях Дромолакша, Менеу, Кити, Перволия и Терсефану, бюджет этого начинания составляет 110 млн евро. Ожидается, что работы будут завершены к концу 2026 года. Также ожидается, что в ближайшее время Генеральное казначейство завершит аудит проекта четвертой очереди канализации в Арадиппу, Ливадии, Пиле и Ороклини, стоимость которой 270 млн евро. Проект финансируется на 80% государством и на 20% европейскими фондами.

Власти также взялись за проблему наводнений в районе Камарес. Возведение защитных арок обойдется в 7 млн евро.

По материалам StockWatch

Читайте также:

Аэропорт Ларнаки признан одним из лучших в Европе

Падение в рейтинге инноваций: в чем причина?