Правительство приняло решение разделить проект по строительству новой марины и порта Ларнаки на два этапа, которые будут выполняться в разные сроки. Об этом объявил министр транспорта Алексис Вафиадис.

Первый этап включает модернизацию нынешней марины и окружающей ее территории, а также строительство нового здания Морского клуба Ларнаки. Бюджет этой части проекта составит 30 млн евро плюс НДС. Будут проведены работы по углублению дна, консервационные работы в морской зоне, а также будет завершена реконструкция исторического пирса и создана новая зона для подъема и технического обслуживания судов. Здание Морского клуба Ларнаки будет включать офисы и общественные развлекательные зоны.

«Потенциально Морской клуб Ларнаки должен стать новой достопримечательностью города. Конкурс на его архитектурный проект будет объявлен в ближайшее время, чтобы не затягивать строительство. Здание должно стать знаковым, потому что оно будет воротами Кипра», ― сказал Алексис Вафиадис.

Наконец, будут представлены планы по благоустройству территории, в том числе по созданию нового парка и высадке зеленых насаждений. Доступ в Морской клуб Ларнаки и марину будет свободным.

Проект по модернизации марины планируется завершить к сентябрю 2026 года, строительство нового здания Морского клуба Ларнаки ― в декабре 2027 года, работы по обустройству парка ― к сентябрю 2026 года.

Второй этап строительства предполагает расширение территории марины и порта. Но решение о сроках его реализации и вообще о его необходимости будет принято на более поздней стадии, после соответствующего исследования.

Напомним, предыдущий контракт предполагал модернизацию и расширение марины, строительство нового порта, жилых и коммерческих площадей. Его бюджет составлял 1,2 млрд евро. Однако после длительных переговоров с подрядчиком, компанией Kition Ocean Holdings, проект было решено свернуть. Аналогичным образом закончились предыдущие попытки построить новую марину и новый порт Ларнаки, в 2010 и 2015 годах.

Текст подготовлен по материалам Politis