Концепция зеленой экономики, разработанная в конце ХХ века, получила достаточно широкое распространение в мировой экономике. Многие страны мира базируют свои экономики именно на данной концепции как основе обеспечения устойчивого развития. Она предусматривает увеличение благосостояния нации на основе рационального использования природно-ресурсного потенциала, бережливого отношения к экосистеме, а также развитии зеленых секторов экономики как основных двигателей роста.
Именно вопросам развития зеленой экономики и была посвящена недавняя встреча министров сельского хозяйства, торговли и транспорта Кипра. Министры презентовали основные направления зеленой экономики, которые будут развиваться в ближайшую пятилетку, а также объемы их финансирования и инвестирования. В целом в соответствие с Национальным планом восстановления и устойчивого развития в развитие зеленой экономики будет направлено около 41% (€512 млн) из общей суммы Программы устойчивого развития €1,23 млрд. Кроме того, в развитии зеленой экономики будут задействованы финансовые механизмы Программы политики сплочения 2021–2027, Программы развития сельского хозяйства 2021–2027 и Переходного фонда на общую сумму €750 млн.
Эти средства будут направлены на охрану окружающей природной среды и климата, прекращение энергетической изоляции и открытие рынка энергетики, распространение электромобилей, энергетическое обновление и развитие возобновляемых источников энергии, устойчивое управление водными ресурсами, развитие циклической экономики и управление отходами.
Каким же будет распределение средств? Как отметила министр торговли Наташа Пилиду, наибольшая доля будет приходится на сферу энергетики – €547 млн на устойчивое развитие, из которых около 61% – на развитие зеленой экономики: программы снижения энергозатратности, производство энергии из альтернативных источников, план аккумулирования энергии. Данные направления позволят создать новые рабочие места в зеленых зонах – так называемые «зеленые рабочие места», а также достичь целей, поставленных Республикой Кипр и ЕС в целом в сфере охраны окружающей природной среды. Оставшиеся 39% средств будут направлены обеспечение конкурентоспособности кипрской экономики за счет построения циклической модели функционирования.
Второй значительной сферой капиталовложений является переход на электромобили и постепенный вывод из эксплуатации автомобилей. По словам министра транспорта Янниса Карусоса, в данное направление будет вложено около €89 млн. При этом €38,6 млн будет направлено на покупку электромобилей, мотоциклов и иных электротранспортных средств для покрытия нужд муниципального комплекса страны. Кроме того, в Республике планируется открыть 1 000 точек для зарядки аккумуляторов электромобилей. Данные меры начнут реализовываться к концу 2021 года. В городских агломерациях Лимассола и Ларнаки будут реализованы программы по популяризации велосипедного транспорта, построены и расширены тротуары для пешеходов и лиц с ограниченными возможностями.
В рамках реализации зеленой модели будут также обновлены автобусные остановки, парковки, особое внимание будет уделяться энергетическому обновлению зданий и реализации работ по охране набережных.
Третьим направлением реализации программы развития зеленой экономики в рамках Программы устойчивого развития станет достижение национальных экологических целей и более устойчивой модели развития. В частности, по словам министра сельского хозяйства Костаса Кадиса, значительная часть средств будет направлена на рациональное управление водными ресурсами, управление твердыми отходами и отходами животноводства, пожарную охрану лесных ресурсов, охрану морской экосистемы, устойчивое развитие аквакультур, снижение выбросов углекислого газа. В целом по направлению Министерства сельского хозяйства будет освоено €200 млн по 19 направлениям, из которых 14 – реализация инвестиционных проектов и 5 –реструктуризация. Особое внимание будет уделено развитию циклической экономики, где ключевую роль станет играть переработка городских отходов. В рамках данного направления планируется, среди прочего, расширение национальной системы «зеленых точек» и пунктов сбора и переработки отходов.
Кроме того, приоритетным направлением станет создание в районе Орунды целостного инфраструктурного комплекса по рациональному управлению отходами животноводства и побочными продуктами животного происхождения с производством биогаза (сумма финансирования составит €26 млн).
Таким образом, вышеперечисленные меры позволят в ближайшие пять лет перестроить экономику Кипра на более экологически чистое производство, достичь целей охраны окружающей природной среды, и в итоге повысить конкурентоспособность страны на мировом рынке в условиях реализация мировой модели устойчивого развития.
Ярослава Дубенюк-Панайотопулу
