Статистическая служба Кипра 22 января объявила о публикации годового отчета «Экономическая статистика по здоровью за 2013 год». В отчете приводятся данные о количестве действующих предприятий в секторе здравоохранения и социальной службы, занятости, валовой продукции и другие.
В секторе здравоохранения и социальной службе появились признаки застоя, с добавлением к стоимости услуг 0,1% по сравнению с предыдущим годом. Стоимостной объем сектора в текущих рыночных ценах уменьшился на 3,9% до 555,8 млн в 2013 году по сравнению с 578,1 млн в 2012 году. Вклад сектора в валовую стоимость составил 4,0% в 2013 по сравнению с 3,8% в 2012 году.
Занятость сократилась на 2,3% по сравнению с предыдущим годом и достигла 16 251 человек, что составляет 3,9% от общего количества занятого населения.
Инвестиции в новые здания составили 8,4 млн евро, машины и оборудование 6,8 млн евро, мебель 1,2 млн евро, а в транспортные средства 0,3 млн евро, сообщает www.cystat.gov.cy.
Средства на общую сумму в размере 166 млн евро будут выделены на проекты, которые планируется запустить в 2016 году. В дополнение к ним в настоящее время продолжается реализация начатых проектов на сумму 92 млн евро.
В первом полугодии будут начаты тендеры на 23 проекта на общую сумму 144 млн евро, а тендеры на 7 других проектов общей стоимостью 22 млн евро планируется начать во второй половине года. 23 проекта в основном будут касаться строительства и ремонта дорог во всех крупных городах и в сельской местности. В их числе - проект археологического музея и окружного суда Никосии, реконструкция муниципального театра Никосии (14 млн евро), строительство нового пожарного депо в Лимассоле (6 млн евро). В планы первой половины года входит также восстановление здания суда в Никосии (4,2 млн евро), строительство нового полицейского участка в Паралимни (3,5 млн евро), строительство зданий для порта и морской полиции в Лимассоле (3 млн евро), здание пожарной станции в Василико (1,9 млн евро), модернизация археологического музея в Пафосе (1,5 млн евро).
На вторую половину 2016 года запланированы: крупнейший проект сноса поселка Беренгария (9,5 млн евро), строительство дороги, соединяющей центр Героскипу с туристической зоной (3,5 млн евро), улучшение проспекта Эмба в Пафосе (3,6 млн) и строительство участка дороги в Паралимни (1,8 млн евро), как сообщает www.stockwatch.com.cy.
После оглашения результатов работы Bank of Cyprus, Кооперативного банка (СООР) и Hellenic bank за девять месяцев, банкиры впервые официально выразили свои разногласия с европейскими властями по методологии, используемой для расчета резервов с учетом уровня проблемных кредитов.
BоC и HB в расчете за 9 месяцев 2015 года указывают, что резервы составили 329 млн евро и 59 млн евро соответственно, заявив в то же время, что, используя методологию Европейского центрального банка (ЕЦБ) было бы необходимо повысить резервы до 600 млн и 70 млн соответственно. Учитывая, что ВоС объявил чистую прибыль в размере 73 млн за 9 месяцев, а НВ – 7 млн евро, увеличение резервов до вышеуказанной суммы приведет к убыткам по итогам года.
В СООР, с другой стороны, хотя и выразили свое несогласие, но следуют более консервативному подходу, обеспечивая резервы в соответствии с моделью ЕЦБ. Для покрытия убытков Кооперативный банк получил 175 млн евро.
Как заявил высокопоставленный чиновник Центрального банка, переговоры с ЕЦБ были завершены и не зависят от результата банков за 2015 год, о которых результатах будет объявлено в конце февраля, пишет www.stockwatch.com.cy.
В Hellenic Bank, третьем по величине кредиторе Кипра, объявили, что нет никакого процесса продажи страховых подразделений Pancyprian Insurance Ltd. и Hellenic Alico Life Insurance Co. Ltd. Банк, комментируя ситуацию в заявлении на сайте Фондовой биржи Кипра (CSE), заявил, что это касается слухов, циркулирующих в прессе.
Страховые компании НВ «сосредоточены на том, чтобы предлагать современные и конкурентоспособные страховые продукты, отвечающие стандартам рынка, и инвестировать в новые технологии и автоматизацию, чтобы улучшить сервис», как говорится в сообщении банка. Пользуясь поддержкой НВ, обе страховые компании будут продолжать деятельность на страховом рынке.
Банк наблюдает проявление «значительного интереса» со стороны потенциальных партнеров к своему страховому бизнесу, который HB, ориентированный на свои основные операций, считает не самым главным приоритетом, как сообщила глава кредитной организации Ирина Георгиаду, пишет cyprusbusinessmail.com.
Министр при Президенте Республики Кипр Константинос Петридис сказал, что многое из того, что сделано для улучшения процедур и показателей, связанных с бизнесом, произошло в рамках Меморандума. Но эти вопросы нужно продолжать решать самостоятельно.
Выступая 22 января на мероприятии Кипрского агентства по привлечению инвестиций (CIPA), Петридис отметил, что «рост не придет по мановению волшебной палочки».
«Мы должны изучать и улучшать эти показатели, чтобы быть конкурентоспособными, чтобы инвесторы проходили проверку, прежде чем были допущены к инвестированию», – сказал он, добавив, что процедуры, платежи и вопросы технологической модернизации должны быть включены в единую структуру.
Пробелы и недостатки, выявленные в контексте ведения бизнеса на Кипре, также были выделены на мероприятии наряду с презентацией результатов отчета «Doing Business 2016», опубликованного Всемирным банком. Были обсуждены факторы, влияющие на бизнес-климат на Кипре и меры, которые необходимо принять для дальнейшего совершенствования.
Кипр поднялся на 13 позиций в мировом рейтинге стран с точки зрения легкости ведения бизнеса, до 47 места с 60 места в прошлом году.
Хотя, согласно отчету, Кипр является одной из 10 стран с наиболее высоким уровнем улучшения в определенных областях, игроки рынка подчеркнули, что они не удовлетворены, и что есть еще много вещей, которые необходимо сделать для дальнейшего улучшения положения на Кипре.
Президент CIPA Христодулос Ангастиниотис подчеркнул, что для понимания кипрской ситуации необходимо сравнивать позицию республики не с другими 188 странами, включенными в отчет, а со странами Евросоюза, как пишет www.stockwatch.com.cy.
Завершено расследование предполагаемого финансирования двух крупнейших политических партий острова афинской компанией Focus Maritime и других возможных событий, которые внесли свой вклад в крах экономики Кипра. 20 января следователи представили генеральному прокурору Костасу Клиридису многостраничный меморандум, содержащий их выводы на сегодняшний день.
Как сообщается, в документе говорится о том, что определенное количество денег было в конечном итоге сосредоточено в руках партий ДИСИ и АКЕЛ, но нет никаких доказательств преступной деятельности этих крупнейших политических партий.
Важно, что следствие проследило ряд сделок между компанией Focus и другими компаниями, и установило, что деньги не перечислялись непосредственно на счета двух сторон, а шли через посредников.
Слухи о деньгах, переведенных двум наиболее влиятельным политическим партиям на Кипре от компании Focus Maritime, за которой стоял Андреас Вгенопулос из Marfin Laiki Bank, чтобы обеспечить политическую поддержку, циркулировали с декабря 2013 года.
В правящей партии ДИСИ признали, что они получили пожертвование в размере 50 000 евро от Focus на покрытие расходов по проведению президентских выборов в 2008 году, а оппозиционная партия АКЕЛ непреклонно отрицает получение средств от Focus, пишет in-cyprus.com.
Несколько компаний хотят выйти на кипрский авиарынок.
Департаментом гражданской авиации изучаются заявки от трех кипрских компаний на получение сертификата эксплуатанта, как сообщил генеральный менеджер министерства транспорта, связи и общественных работ Кипра Алекос Михаилидис. В настоящее время департамент рассматривает заявления и уточняет дополнительную информацию. Он отметил, что компания Tus Airways, созданная бывшим руководством Cyprus Airways, уже получила необходимые разрешения, и запустит свои первые рейсы в середине февраля. Кроме того, как сообщил Михаилидис, министерство рассматривает заявки от иностранных компаний. (www.stockwatch.com.cy).
Репутация у аудиторских фирм на высоте.
Пять крупных аудиторских фирм на Кипре известны как высоконадежные, о чем свидетельствует новое исследование издания StockWatch, проведенное среди 600 семей и 740 предприятий. По результатам исследования, средний балл (6,56 из десяти) получили в декабре 2015 года пять аудиторских фирм Baker Tilly, Deloitte, EY, KPMG и PWC по сравнению с 6,58 в феврале 2015. Импортерам автомобилей поставили 6,44 балла, телекоммуникационным компаниям – 6,25, а более низкие оценки были даны банкам (5,36), компаниям по страхованию жизни (5,48) и строительным компаниям (5,71), сообщает www.stockwatch.com.cy.
Первичное жилье не будут забирать за долги по кредитам.
«Не будет никакой продажи первичного жилья на Кипре», – подчеркнул президент ДИСИ Авероф Неофиту в своих заявлениях во время состоявшейся 21 января в головном офисе партии пресс-конференции. На просьбу прокомментировать заявления директора Bank of Cyprus Джона Хурикана о вопросе выкупа, Неофиту сказал, что он категоричен в том, что «продаж первичного жилья на Кипре не будет» и призвал «не создавать неуверенность по этому вопросу». Джон Хурикан, однако, заявил, что пришло время выкупа, не исключая возможность реализации первичного жилья. Он лишь подчеркнул, что это будет сделано аккуратно, чтобы не навредить уязвимым группам населения, которые должны быть защищены. (www.goldnews.com.cy).
Введен новый МСФО по лизингу.
Новый стандарт бухгалтерского учета по лизингу, введенный Советом по Международным стандартам финансовой отчетности, улучшит прозрачность баланса, как сообщает компания KPMG. Новый стандарт требует, чтобы компании показывали лизинг в балансе, признавая новые активы и обязательства. В настоящее время многие бухгалтерские работники ведут финансовую отчетность, отражая лизинговые сделки на забалансовых счетах. Комментируя новый стандарт, специалист KPMG по МСФО Кимбер Баском сказал: «У всех компаний, имеющих основные средства в лизинге для использования в бизнесе, произойдет увеличение числа зарегистрированных активов и обязательств. Это повлияет на широкий спектр секторов». (www.goldnews.com.cy).
Hellenic Bank активно кредитует бизнес.
Генеральный директор Hellenic Bank назвал три цифры в доказательство стремления банка поддерживать бизнес-сообщество Кипра. Во-первых, 377 млн евро – это стоимость новых кредитных линий, одобренных банком для жизнеспособного бизнеса и домашних хозяйств на Кипре в 2015 году. Всего было выдано 1 373 кредита в 2015 году. Во-вторых, в 2015 году прошли реструктуризацию кредиты на сумму 645 млн евро. И, в-третьих, восемь раз банк являлся спонсором бизнес-наград. Глава банка добавил, что HB будет продолжать поддержку бизнеса и в 2016 году. (www.goldnews.com.cy).
Чиновники получат новые лимузины.
Ряд государственных должностных лиц, а также бывшие главы государства продолжат наслаждаться роскошными автомобилями. После решения сократить число чиновников, имеющих право на использование лимузинов, а также ограничить количество чиновников, имеющих право на 24-часовой доступ к роскошным автомобилям, было решено также заменить 20 машин. Новые автомобили предназначены для 11 министров правительства, заместителя министра Президента Кипра, генерального прокурора, начальника полиции, бывших президентов Джордж Василиу и Димитриса Христофиаса и других чиновников. Министр внутренних дел Сократис Хасикос сделал запрос о продолжении использования автомобиля, но было установлено, что это не вписывается в новые руководящие принципы государства. (in-cyprus.com).
Анастасиадис и Акынджи призвали мир к поддержке.
Президент Кипра Никос Анастасиадис и лидер турок-киприотов Мустафа Акынджи призвали международное сообщество оказать финансовую поддержку для урегулирования давней кипрской проблемы во время совместного заседания на глобальном Всемирном экономическом форуме в Давосе 21 января. «Мы надеемся получить поддержку международного сообщества в целом, особенно в отношении финансового аспекта решения», – сказал Анастасиадис. Вторя своему коллеге, Акынджи сказал: «Международная поддержка необходима с точки зрения технической и финансовой помощи». (in-cyprus.com).
"Чтобы преодолеть кризис, необходимы хорошие лидеры и хорошие экономисты", - заявил один из крупнейших и влиятельных кипрских бизнесменов Генрих Шоллер, отвечая на вопросы делового журнала "Успешный бизнес".
Владелец крупнейшей на Кипре шипинговой компании "Колумбия", в которой заняты более 14 тысяч человек, господин Шоллер, начиная с 1978 года, построил настоящую бизнес-империю, эффективно развивая различные сегменты: от международных морских грузоперевозок до отелей и ресторанов премиум-класса.
В беседе с Наталией Кардаш Генрих Шоллер рассказал о том, как начинал свое дело, описал принципы отношений с партнерами и сотрудникам, а также особенности немецкой экономической модели, сформулировал прогноз развития финансово-экономической системы Кипра.
Предлагаем вашему вниманию фрагмент интервью с комментарием г-на Шоллера о путях преодоления сегодняшнего кризиса. Подробности читайте в очередном номере журнала "Успешный бизнес".
Ввиду унылой ситуации вся надежда на туризм.
И экономическая ситуация, и ситуация на мировых рынках в этом году выглядит уныло, по словам главного исполнительного директора Bank of Cyprus Джона Хурикана, который, тем не менее, видит возможности перспектив для Кипра. «В центре внимания должно быть продолжение реформ», – сказал он. Хурикан отметил, что есть и негативные факторы, такие как высокий уровень задолженности, и подчеркнул, что страна должна стать более привлекательной для инвестиций. Необходимо найти пути привлечения туристов, отметив, что шесть миллионов российских туристов больше не посещают Турцию и Ближний Восток. «Кипр может преодолеть свои проблемы», – сказал Хурикан, добавив, что «шансы инвесторов на Кипре лучше, чем на мировых рынках». (www.stockwatch.com.cy).
Пенсионное законодательство на Кипре отстает.
Кипр отстает в области пенсионного законодательства, как полагает первый исполнительный директор кипрского страхового холдинга Cyprialife Такис Фидиас. «Наряду с системой социального обеспечения, единственной альтернативой является частное страхование. Законодательство о пенсиях было принято много лет назад, но регулирование принимается на год, так что многое можно изменить», – сказал он. Он пояснил, что на европейском уровне вопрос о пенсиях включает в себя три основных компонента. Это фонд социального обеспечения страны, вклады компании в пенсионный фонд и частные схемы пенсионного страхования. Все три сферы требуют значительного усовершенствования на Кипре. (www.stockwatch.com.cy).
Мальтийская компания хозяйничает в Cablenet.
Мальтийская телекоммуникационная компания GO Plc увеличила свою долю в кипрской компании Cablenet, предоставляющей услуги Интернета, телефонной связи и кабельного телевидения. В Cablenet сообщили, что доля GO Plc увеличилась с 25% до 51%. Согласно условиям сделки, основанной на соглашении марта 2014 года, кредит в 12 млн евро, предоставленный Cablenet компанией GO Plc был преобразован в акционерный капитал, что привело к повышению доли мальтийский компании до 45%, после чего она увеличила долю еще на 6%. (cyprusbusinessmail.com).
Отмена санкций против Ирана выгодна Кипру.
После отмены санкций против Ирана Кипр сможет «дать добро» на работу двух иранских судоходных компаний. «Государственная иранская танкерная компания» и «Судоходные линии Ирана» собираются открыть свои отделения в Лимассоле, как сообщили источники на условиях анонимности, ссылаясь на отсутствие разрешения беседовать с прессой по этому вопросу. «У этих организации уже были офисы в Лимассоле до ввода санкций, так что неудивительно, что они должны будут снова их открыть», – сказал один из источников, добавив, что представители этих компаний присутствовали на морской кипрской конференции в Лимассоле в сентябре. (cyprusbusinessmail.com).
Турки-киприоты бастуют против приватизации.
Профсоюз работников связи оккупированной территории вечером 18 января провел свою первую акцию протеста против плана приватизации телекоммуникаций. Глава профсоюза сказала, что работники не дадут свое согласие на приватизацию телекоммуникаций и электроэнергии. Она также заявила, что власти предали людей, позволив работу на топливе низкого качества на электростанции «Акса», приватизировав операторов мобильной связи GSM и аэропорт «Эркан» в Тимбу. (in-cyprus.com).
Для телезрителей появится новый канал Alpha Cyprus.
По всему острову с апреля начнет вещать новый телеканал. Alpha Cyprus начнет трансляцию 4 апреля и предложит зрителям новые местные новостные и развлекательные программы, а также выбор программ телеканала Alpha Greece. Канал предоставит, по первоначальным оценкам, 60 новых рабочих мест, включая технический и административный персонал и менеджеров по рекламе. (in-cyprus.com).
Депутаты не успевают с Cytа из-за большого объема работы.
«Крайне маловероятно», что законопроект, регулирующий приватизацию телекоммуникационной компании Cytа, будет принят до конца программы реформ в марте. Об этом говорилось на Комитете по финансам парламента 19 января. По словам заместителя председателя комитета Ангелоса Вотиса, «есть несколько законопроектов, с которыми депутатов торопит министерство финансов, в то же время Комитет может созвать только ограниченное число сессий». Министр финансов Харис Георгиадис ранее направил письмо спикеру парламента Яннакису Омиру с просьбой о рассмотрении 21 законопроекта по реформе, из которых приоритетными являются те, которые касаются реформы государственной службы, платежеспособности, Cytа и налога на имущество. (cyprus-mail.com).
Статистическая служба Кипра 21 января сообщила о публикации доклада «Регистрация транспортных средств» за 2015 год. Основными событиями за этот период стали: увеличение регистрации автотранспортных средств, в том числе седанов, как новых, так и бывших в употреблении, а также увеличение регистрации грузовых транспортных средств.
Число зарегистрированных машин увеличилось на 15,9% до 25 735 в 2015 году по сравнению с 22 203 в тот же период 2014 года. Число зарегистрированных автомобилей с кузовом «седан» увеличилось до 21 462 с 17 933 за 2014 год, то есть на 19,7%. Из общего объема пассажирских седанов 10 078 или 47% были новыми.
Грузовой транспорт регистрировался на 14,3% чаще, до 2 156 в 2015 году по сравнению с 1 887 в 2014 году. Легких грузовых автомобилей было зарегистрировано на 18,2% больше (1,896 в 2015 году по сравнению с 1 604 в 2014 году). Тяжелых грузовых автомобилей было зарегистрировано на 4,6% меньше (186 по сравнению с 195).
Основными поставщиками автомобилей на Кипр в течение 2015 года были страны Европейского союза, на долю которых приходилось 54,1% от общего объема, в то время как доля Японии составила 33,0%, сообщает www.cystat.gov.cy.
