Как сообщает портал Stockwatch со ссылкой на отчёт, опубликованный в прошлую пятницу Статистической службой Кипра (CyStat), за период с января по сентябрь 2016 года количество зарегистрированных автотранспортных средств значительно выросло. Так, за 9 месяцев текущего года было зарегистрировано 25375 авто, что на 31,4% больше, чем за тот же период 2015 года (19307).

Среди прочего в отчёте CyStat «Регистрация транспортных средств» говорится, что количество зарегистрированных седанов увеличилось с 16070 (январь-сентябрь 2015 г.) до 20991 в этом году, то есть на 30,6%. Из общего количества пассажирских седанов 9670, или 46,1% были новыми и 11321 (53,9%) - подержанными.

На 40,3% выросло количество регистраций грузовых транспортных средств - 2188 единиц авто против 1559 за первые 9 месяцев прошлого года (stockwatch.com.cy).

По данным Департамента регистратора компаний и официального ликвидатора Кипра, за первые 9 месяцев 2016 года 82 фирмы инициировали процедуру банкротства, что свидетельствует о понижающейся тенденции.

Ожидается, что общее количество компаний, которые подадут на банкротство до конца текущего года, не достигнет 136, а именно таким был показатель по итогам 2015 года. К слову, в 2014 году число фирм-банкротов составило 163, а в 2013 году - 189.

Между тем, как сообщает ведомство, отмечается рост количества компаний, которые осуществили добровольную ликвидацию, по сравнению с предыдущими годами, за исключением 2015 года, когда их было 2113. За первые девять месяцев 2016 года 1532 компании подали заявление о добровольной ликвидации.

Примечательно, что наибольшее количество компаний-банкротов было зарегистрировано в 2002 году (190), а самый низкий показатель – 87 – пришёлся на 1997 год (stockwatch.com.cy).

Министр финансов Харис Георгиадис выразил удовлетворение по поводу повышения рейтинга кипрской экономики, о котором объявило на днях международное агентство Fitch.

Однако министр предостерёг от самоуспокоенности. Как написал на своём аккаунте в Twitter Харис Георгиадис, хотя рейтинги и удовлетворяют Правительство Кипра, ни при каких обстоятельствах этот факт не должен привести к излишней самонадеянности, так как для полного восстановления экономики ещё многое предстоит сделать.

Напомним, 21 октября Fitch Ratings объявило о повышении долгосрочного рейтинга Кипра в иностранной и местной валюте на один пункт с «B+» до «BB-» с позитивным прогнозом (sigmalive.com).

Долг Кипра по отношению к ВВП снизился на 0,3 пункта (до 109%) во II квартале 2016 года. Об этом говорится в очередном отчёте европейской статистической службы (Евростат), опубликованном 24 октября. В 2015 году разница за тот же период составляла -1,8 пунктов.

В абсолютных цифрах государственный долг постепенно сократился с 19266 млрд евро во II квартале 2015 года до 19046 млрд евро в I квартале 2016 года и далее до 19044 млрд евро во II квартале 2016 года (c 110,7% до 109,3% и далее до 109,0% соответственно). Его основными компонентами стали долговые ценные бумаги (33,7%) и займы (75,2%).

Самые высокие показатели соотношения государственного долга к ВВП на конец II квартала 2016 года были зафиксированы в Греции (179,2%), Италии (135,5%) и Португалии (131,7%), а самые низкие - в Эстонии (9,7%), Люксембурге (22,0%) и Болгарии (29,4%), пишет sigmalive.com.

Согласно отчёту, представленному 24 октября Департаментом гражданской авиации Кипра, за первые девять месяцев 2016 года количество рейсов, вылетевших с задержкой, сократилось, причём на 75%. Департамент также отметил, что авиадиспетчерской службе удалось успешно справиться с воздушным движением в летний период в обоих международных аэропортах Кипра.

Как сообщает портал SigmaLive со ссылкой на данные ежемесячных статистических отчётов, публикуемых Европейской организацией безопасности аэронавигации (EUROCONTROL), вплоть до сентября средняя продолжительность задержки рейса составляла 0,69 минуты/рейс, в то время как за аналогичный период 2015 года это показатель был на порядок выше, а именно 2,76 мин/рейс.

Кроме того, в этом году значительно увеличилось воздушное сообщение в аэропортах Ларнаки и Пафоса по сравнению с прошлым годом. В частности, с мая по сентябрь 2016 г. командно-диспетчерский пункт Ларнаки обслужил в общей сложности 30595 международных рейсов, что на 28% больше, чем в прошлом году, когда этот показатель составил 23918 рейсов. За тот же период командно-диспетчерский пункт Пафоса обслужил 8995 рейсов по сравнению с 8425 рейсами за аналогичный период 2015 года, то есть на 7% больше.

24 октября в районе Латша (Никосия) свои двери впервые открыл для посетителей новый супермаркет сети Alphamega. Он стал четвёртым по счёту столичным гипермаркетом данной компании и одиннадцатым на Кипре (не считая мини-маркет в марине Лимассола).

Как пишет портал InBusinessNews, одноэтажный супермаркет общей площадью более 2 тысяч квадратных метров, имеющий 250 парковочных слотов, расположен на ул. Арх. Макариу (Латша). В нем заняты более 80 сотрудников.

На базе супермаркета работают рыбный и мясной отделы, отдел деликатесов, пекарня и кафетерий.

Одним из наиболее важных законов, вступивших в силу на Кипре в текущем году, стал закон «О лизинге» (Leasing Law, закон 72(I) от 2016 г.). Данный закон регулирует финансовый лизинг – важный альтернативный способ финансирования. На Кипре такой вид лизинга является достаточно новым финансовым инструментом (за исключением некоторых форм лизинга, предоставляемых компаниями по прокату автомобилей).

Финансовый лизинг позволяет клиентам арендовать актив (например, автомобиль) с возможностью последующего приобретения этого актива на более выгодных условиях, определённых лизинговым соглашением. Это важный альтернативный способ финансирования как для клиентов, так и для банков. Прежде всего, у клиентов появляется альтернативный вариант использования автомобиля или техники в своём бизнесе, а не брать кредит или выплачивать полную стоимость актива.

В свою очередь, для банков это эффективный инструмент борьбы с проблемной задолженностью, поскольку они будут владеть активами в течение всего срока лизинга. Вместо того, чтобы дать кредит, банк сдаст автомобиль клиенту в аренду, будет взимать комиссионные за управление (как он взимал бы проценты при кредитовании), а впоследствии продаст этот автомобиль клиенту. В Центральной и Западной Европе именно этот механизм применяется в качестве основного варианта выкупа актива при эксплуатации техники или транспортных средств в деловых целях, и ожидается, что в ближайшие годы он станет активно применяться и на Кипре.

Я считаю, что новый закон будет способствовать развитию долгосрочной аренды и предоставит кипрским компаниям ещё одну опцию финансирования в отношении таких активов, как транспортные средства или техника.

Цезарь Зиенюк
управляющий директор, IBC Corporate Solutions Ltd

Международное рейтинговое агентство Fitch повысило долгосрочный рейтинг Кипра в иностранной и местной валюте на один пункт с «B+» до «BB-» с позитивным прогнозом. Агентство пояснило, что Кипр продолжает демонстрировать значительный прогресс по адаптации после мощного банковского кризиса 2013 года, в то время как выход из программы финансовой помощи был обусловлен опережением финансовых и экономических целей программы, успешным снятием ограничений на движение капитала, а также принятием мер по реструктуризации банковского сектора.

Агентство также повысило рейтинги национальных облигаций с «В+» до «ВВ-». Кредитный потолок страны (country ceiling) был повышен до «ВВВ-» с «ВВ+», в то время как краткосрочный рейтинг Кипра в иностранной и местной валюте был подтверждён на уровне «B».

Агентство ожидает рост ВВП в 2,9% в этом году против 1,9%, прогнозируемых год назад. Уровень безработицы сократился до 12,1% во II квартале 2016 года с 14,9% в 2015 году. В 2017 - 2018 гг. росту ВВП на 2,5% будет способствовать ожидаемый приток прямых иностранных инвестиций.

Fitch также отмечает, что банковский сектор постепенно укрепляется, о чём свидетельствует рост объёма депозитов и стабильная капитализация (inbusinessnews.com).

Министерство труда, социального обеспечения и социального страхования объявило о запуске трёх из одиннадцати планируемых программ, направленных на снижение уровня безработицы в стране. Как пояснила министр труда Зета Эмилианиду в рамках пресс-конференции, прошедшей 21 октября, начиная с 24 октября и по 25 ноября включительно её министерство начнёт приём заявок от работодателей, готовых нанять на работу инвалидов и граждан с хроническими заболеваниями.

В случае с инвалидами субсидия составит 75% от утверждённого инвестиционного плана и покроет расходы на заработную плату работника в размере до 20000 евро. Схема предусматривает трудоустройство безработных инвалидов сроком на 24 месяца. Для найма граждан с хроническими заболеваниями программа предусматривает субсидии работодателям в размере 75% от заработной платы с максимальной суммой в 10000 евро. При этом период трудоустройства должен составить 12 месяцев.

Что касается программы по субсидированию частных офисов, занимающихся поиском работы, приём заявок продолжится до 11 ноября. Субсидия будет предоставляться за каждое отдельное лицо, которое было нанято на работу в результате содействия офиса, пишет inbusinessnews.com.

Дополнительная информация представлена на сайте www.mlsi.gov.cy/dl.

Туристические ярмарки и семинары, а также фотовыставки были в числе мероприятий, организованных Генконсульством Республики Кипр в Екатеринбурге, с целью продвижения кипрского туризма в России. В частности, как сообщает портал InBusinessNews, 12 октября в Екатеринбурге прошёл туристический форум «Кипр: альтернативный туризм», в рамках которого были представлены новые туристические возможности республики. Наряду с форумом Генконсульство организовало 2 выставки фотографий: «Мировое наследие Кипра: история, миф и религия» и «Люди и Земля».

Несколькими днями ранее – 7 и 8 октября - представители Кипра приняли участие в выставке EXPOTRAVEL-2016, прошедшей в выставочном центре EKATERINBURG EXPO. Это третья крупнейшая туристическая выставка в России, в которой в этом году, помимо Кипра, приняли участие Болгария, Португалия, Чехия, Венгрия, Израиль, Азербайджан и Киргизия.

Кроме того, в рамках мероприятий в Екатеринбурге генеральный консул Кипра встретился с представителями частной авиакомпании «Уральские авиалинии», чтобы обсудить перспективы увеличения количества полётов на Кипр (inbusinessnews.com).