Из-за двух крушений самолетов Boeing серии 737 MAX была приостановлена эксплуатация этой модели по всему миру. За одну торговую сессию акции Boeing потеряли более 13%.
Напомним, что «черная полоса» для компании Boeing началась с крушения двух флагманских лайнеров, в результате чего погибли 346 человек. Полеты самолетов серии 737 MAX были приостановлены, и уже вскоре Boeing признала, что причиной крушений стали неполадки (сбой) в системе MCAS (система стабилизации маневренности). Эти печальные события стали ударом для репутации компании. Резко сократились заказы на всю продукцию компании. Выручка Boeing за 2019 г., по сравнению с 2018 г., сократилась на 24%. Впервые за последние 22 года, по итогам 2019 г., компания отчиталась об убытке в размере $630 млн. В январе 2020 производство лайнеров серии 737 MAX было полностью остановлено. Ситуацию усугубила пандемия, закрытие границ и сокращение авиаперевозок. Таким образом, за первые два квартала 2020 г. Boeing потеряла заказы на 380 лайнеров. В 2020 г. компания заключила контракты на производство 59 самолетов, что в 4 раза меньше, чем в 2019 г. (243 заказа).
Что с Boeing в 2022 г?
1 февраля 2022 г. авиакомпания «Эфиопские авиалинии», несмотря на печальное событие 2019 г., совершила первый коммерческий полет на лайнере Boeing 737 MAX. Важно отметить, что для совместного участия в полете с представителями правительства Эфиопии, в Аддис-Абебу приехал один из ТОП-менеджеров Boeing. Это был первый полет на 737 MAX после трехлетнего перерыва, показавший безопасность усовершенствованного лайнера. Кроме этого, Boeing вовремя воспользовался конфликтом своего главного конкурента Airbus с Qatar Airways, и подписал с Катарской авиакомпанией два договора на покупку 84 самолетов. Важно отметить, что катарцы кроме 34 грузовых Boeing 777X, заказали 50 обновленных лайнеров 737 MAX. Не менее удачными были результаты переговоров Boeing с American Airlines, которые заказали 30 новых 737 MAX. Известно, что Boeing крайне серьезно подошел к процессу устранения недостатков 737 MAX, и после двух лет работы над ошибками и сертификации в разных странах, можно предположить, что 737 MAX сейчас один из самых надежных лайнеров. В январе 2022 г. компания инвестировала около $450 млн. в производство самолетов с электродвигателем Wisk Aero, и уже во второй половине 2022 г. ожидается сертификация этой модели.
Вывод: пришло время обратить внимание на акции компании Boeing. Возможно, именно сейчас самое лучшее время для покупки.
