Электрическая компания Кипра (ЕАС) заключила соглашение с Архиепископией Кипра о строительстве фотоэлектрических парков в регионе Никосии общей мощностью 66 МВт. Речь идет о территории в районе Ахерас (Айос Иоаннис) площадью 192,8 га.
Проект будет реализован совместно силами ЕАС и Архиепископии в два этапа. На первом будут построены два парка мощностью до 8 МВт каждый. В рамках второго этапа планируется создание еще одного парка мощностью 50 МВт.
Как сказано в официальном заявлении ЕАС, это будет крупнейшая на Кипре фотоэлектрическая система. Ее запуск поможет стране увеличить долю электроэнергии, генерируемой за счет альтернативных источников, и производить электричество по более низкой цене.
С момента своего открытия в 2014 году первая пристань для суперъяхт на Кипре Limassol Marina изменила имидж самого оживлённого города острова. Завоевав репутацию самого захватывающего нового направления в регионе, комплекс Limassol Marina навсегда вошёл в историю острова.
В сочетании со стратегическим положением Кипра на карте, Лимассол является уникальным городом, которому есть, что предложить. Десятки экипажей и опытных капитанов выбирают Лимассол за самый тёплый зимний климат в ЕС, высококлассное техническое обслуживание, а также развлечения и занятия на любой вкус. Транзитным путешественникам страна предлагает разнообразие международных рейсов и идеальные условия для дозаправки и смены экипажа. Среди клиентов Limassol Marina есть и владельцы суперъяхт, выбравшие марину в качестве базы – для полного погружения в местную историю и культуру или в ходе путешествий по странам Восточного Средиземноморья.
Управляет Limassol Marina компания Camper & Nicholsons Marinas в партнёрстве с Francoudi & Stephanou Marinas, что позволяет сочетать услуги мирового уровня с опытом лучших местных экспертов.
Яхтинг, рестораны, шопинг и жизнь – на море
Расположенный в самом сердце многонационального Лимассола с его богатой историей, комплекс Limassol Marina предлагает 650 причалов для яхт длиной до 110 м, 211 роскошных апартаментов и 74 эксклюзивные виллы с частными причалами или прямым выходом на пляж. Стоимость вилл с частными причалами для яхт начинается от €3,2 млн, а квартир в комплексе Castle Residences, окружённым водой, от €2 млн. Покупателям предоставляются услуги по управлению недвижимостью и аренде, а также консьерж-сервис.
Широкий ассортимент элитных ресторанов дополняется рядом роскошных арт-галерей и бутиков, представляющих такие бренды, как Graff, Ralph Lauren и Zilli. Limassol Marina – это образ жизни, который вы приобретаете вместе с домом или стояночным местом, навсегда становясь членом уникального сообщества «живущих на море». Первоклассные спа-салон и фитнес-клуб дополняют спектр услуг, доступных жителям комплекса, владельцам, капитанам и членам экипажа яхт. Приятная новость для тех, кто хочет узнать Кипр поближе: центр Лимассола находится всего в нескольких шагах от марины, а до гор Троодоса можно доехать за несколько минут.
Услуги и сервис в Limassol Marina
Комплекс Limassol Marina предлагает все современные услуги для владельцев и операторов яхт, независимо от того, является ли Кипр конечным или транзитным пунктом маршрута. Команда профессионалов доступна в любое время и предоставляет комплексное сопровождение для удовлетворения любых потребностей.
Как многофункциональный комплекс, созданный для владельцев суперъяхт, причал Limassol Marina предлагает лучшее оборудование и последние технологии. От высокоскоростного оптоволоконного интернета, IPTV и беспроводного доступа в сеть до эффективных систем откачки воды, берегового электропитания и водоснабжения. В дополнение к этому, в Limassol Marina есть просторные ванные комнаты, где можно освежиться, а члены экипажей могут воспользоваться дополнительными услугами.
Сотрудники марины всегда рядом с вами, что гарантирует своевременную помощь при швартовке и транспортировке грузов, а также оказание необходимой поддержки по любым вопросам. Представители службы безопасности ведут круглосуточное наблюдение за всей территорией комплекса и контролируют доступ, обеспечивая конфиденциальность и защиту.
Внутри марины есть собственный док с подъёмно-транспортным оборудованием (подъёмником и стапелем) грузоподъёмностью в 100 тонн и магазин с предметами судового обихода. Кроме того, на расстоянии одной морской мили от марины находится плавучий сухой док, принимающий суда водоизмещением до 2 500 тонн, благодаря чему владельцы суперъяхт могут получить все преимущества как прекрасного средиземноморского курорта, так и технического обслуживания высочайшего уровня.
Для получения дополнительной информации о Limassol Marina, пожалуйста, звоните по телефону +357 25 020 020 или посетите сайт www.limassolmarina.com.
Яркие события парусного спорта
Limassol Marina станет местом проведения соревнований Optimist World Championships, которые пройдут с 27 августа по 6 сентября 2018 года. Мероприятие, организованное Морским клубом Фамагусты (NOA), соберёт в заливе Лимассола самых заметных юниоров со всех уголков мира, чтобы определить лучшего из них.
Optimist World Championships – это событие, которое не может пропустить ни один энтузиаст парусного спорта! Ставшая традиционной гонка ORC European Championships 2018 и регата «Иоаннидия», посвящённая памяти командующего военно-морским флотом Кипра Андреаса Иоаннидиса, также выйдут на общеевропейский уровень: в 2018 году European Championship Regatta было решено провести в Лимассоле. Ровно на одну неделю яхтсмены со всей Европы прибудут в Limassol Marina, чтобы принять участие в напряжённых гонках в идеальных для парусного спорта погодных условиях. С 8 по 15 сентября 2018 года Limassol Marina превратится в праздничную площадку с увлекательной программой мероприятий, которые будут интересны как спортсменам, так и зрителям.
Правительство Кипра провело очередную эмиссию облигаций в пользу Кипрского Кооперативного банка на общую сумму 3,2 млрд евро. По информации Управления госдолгом Кипра, срок погашения облигаций составляет от 5 до 53 месяцев.
Серия включает: пакет на сумму 500 млн евро со сроком погашения 17 декабря 2018 года (1,9%), пакет на сумму 750 млн евро со сроком погашения 16 декабря 2019 года (2,5%), пакет на сумму 750 млн евро со сроком погашения 15 декабря 2020 года (2,75%). Кроме того, размещены еще два пакета: один на сумму 580 млн евро (срок погашения 15.12.2021, доходность 3,25%) и второй на сумму 610 млн евро (срок погашения 15.12.2022, доходность 3,5%).
Как сообщает Кипрское агентство новостей со ссылкой на анонимный источник в Министерстве финансов республики, Управление госдолгом выкупило обратно облигации на сумму 2,4 млрд евро, выпущенные правительством в апреле. Срок их погашения достигает 25 лет.
Напомним, что в рамках сделки по выкупу банком Hellenic части Кипрского Кооперативного банка, первый среди прочего приобретает и пакет государственных облигаций на сумму 4,1 млрд евро. Согласно заявлению Hellenic от 25 июня, эти ценные бумаги имеют рейтинг ниже инвестиционного, а значит, не могут быть задействованы в операциях Европейского Центробанка. Их доходность составляет 2,6% в год. В итоге у Hellenic будет гособлигаций на общую сумму 4,6 млрд евро со средней доходностью 2,7%. Из них банк намерен удерживать бумаг на 4 млрд до наступления срока погашения.
Компания Columbia Ship Management в очередной раз подтвердила свою репутацию поставщика лучших на рынке услуг по управлению прогулочными и торговыми судами, объединив усилия с авиа- и яхтенными экспертами из Цюриха Swiss Ocean. Результат этого партнёрства – один из самых престижных бутик-сервисов по управлению яхтами.
Основанная капитаном Маттиасом Боссе, капитаном Михаэлем Церром и корабельным инженером Андри Ларджиадером, компания Swiss Ocean является лидером в вопросах яхтенного обслуживания полного цикла – от начальных набросков проекта яхты, дизайна, строительства, найма экипажа до непосредственно управления.
Заручившись поддержкой экспедиционного эксперта Дэвида Флетчера и авиационного менеджера Михеля Сиппи, команда Swiss Ocean использовала свои обширные знания и навыки для реализации эффективных стратегий и подходов к управлению яхтами класса люкс и воздушными судами.
Объединив усилия с Columbia Shipmanagement, Swiss Ocean сможет воспользоваться преимуществами положения компании Columbia на рынке, доступа к её обширной базе квалифицированных моряков и морского обслуживающего персонала, а также её репутации как одной из самых уважаемых в мире компаний по управлению судами.
Норман Шмидль, директор по подбору экипажа в Columbia, сказал: «Мы предложим владельцам яхт уникальное, действительно не имеющее аналогов обслуживание в сфере яхтенного менеджмента, поставив во главу угла качественные, индивидуальные и специализированные услуги. Мы внедряем тщательные процедуры контроля и проверки во всех областях деятельности на борту, от эффективного управления безопасностью до безупречной пищевой гигиены. Наш скрупулёзный подход призван удовлетворить все требования, предъявляемые не только в данный момент, но и в будущем».
Менеджмент-группа Columbia/Swiss Ocean, состоящая из бывших судовых капитанов и корабельных инженеров, имеет большой опыт управления крупными частными яхтами. Её цель – вывести сферу частного яхтинга на новый уровень, привнеся в неё ультрасовременные системы управления, технологии и практические навыки из других областей. Предлагаемые решения включают широкий спектр вариантов: от консультаций со Школой гостиничного менеджмента Лозанны, что позволяет довести обслуживание гостей до совершенства, до применения инновационных решений из авиационной и автомобильной промышленности.
По словам представителя Swiss Ocean, главный приоритет компании – сервис на высочайшем уровне. «Предоставляемое нами обслуживание, которое характеризуется эффективным стилем управления и типично швейцарским подходом, отличается безупречностью и исключительным вниманием к деталям», – сказал он.
«Мы берём на вооружение технологии из других отраслей, впервые внедряя их в сфере частного яхтинга и стремясь к повышению эффективности их использования. Одна из таких технологий, которую мы применяем в сфере частного яхтинга, – это удалённое наблюдение, когда специальные инструменты отслеживают состояние двигателя и машинного оборудования яхты. Проводится удалённый анализ полученных данных, по результатам которого можно определить необходимость ремонта и обслуживания за шесть месяцев до непосредственного срока и получить уведомление о критических случаях за 30 дней до срока. Таким образом, неисправности и особенности работы оборудования могут быть выявлены до поломки, что позволяет проводить профилактическое обслуживание, эффективно использовать периоды между капитальными ремонтами, минимизировать время простоя и сократить затраты», – сказал он.
SWISS OCEAN – YACHT MANAGEMENT
Суперъяхта – это исключительная роскошь. Обращаться с ней следует ответственно и разумно. И наша миссия – привнести в мир суперъяхт скрупулёзность и образцовое обслуживание из коммерческой сферы. Мы можем взять на себя каждый шаг: от определения характеристик вашей яхты, строительства и найма персонала вплоть до технического обслуживания и планирования путешествий. Мы привлекаем экспертов, методики и проверенные технологии из целого ряда других отраслей: от гостиничного хозяйства до гибридных двигателей, с тем, чтобы ваше времяпрепровождение как на борту, так и на берегу было незабываемым, а расходы – только необходимыми.
Тел. + 357 25 570550 | E-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. | Swiss Ocean Yacht Management Ltd.
Columbia House, 21 Spyrou Kyprianou Ave., CY-4042 Лимассол, Кипр.
Рейтинговое агентство Moody's рассказало об эффекте от продажи Bank of Cyprus UK, дочерней компании Bank of Cyprus, отметив, что сделка поставит банк «в более выгодное положение» для сокращения внутреннего дефицита проблемных кредитов.
Bank of Cyprus объявил на прошлой неделе о подписании обязательного соглашения о продаже британского филиала, принадлежащего консорциуму местных инвесторов, за 117 млн евро. Прибыль от сделки составила 3 млн евро. Ожидается, что продажа увеличит коэффициент базового капитала первого уровня Bank of Cyprus примерно на 65 базисных пунктов до 12,65%, говорится в сообщении агентства.
«Продажа банка в Великобритании на фоне Брексита позволит руководству Bank of Cyprus сосредоточиться на решении проблем, связанных с качеством его внутренних операций. Увеличенный капитал укрепит баланс банка и увеличивает шансы на возможную продажу проблемных кредитов», – говорится в отчете Moody's.
Moody's отметило, что доля необслуживаемых кредитов снизилась на 45% до 8,35 млрд евро по состоянию на март 2018 года. Напомним, что пик был зафиксирован в марте 2015 года – 15,2 млрд евро. Тем не менее, агентство добавило, что банк должен продолжить снижение коэффициента до отметки ниже 40% к концу года, далее ниже 25% в течение трех лет.
Южноафриканская телекоммуникационная компания MTN Group приняла решение о продаже кипрского филиала фирме Monaco Telecom SA. Стоимость сделки составила 260 млн евро, сообщило информационное агентство Reuters 16 июля.
MTN Group заявила, что позволит покупателю использовать символику бренда в течение трех лет за определенную плату.
Согласно официальным данным, пришедшая на кипрский рынок 11 лет назад MTN на декабрь прошлого года занимала примерно 35% всей отрасли, показав рост на 12% с декабря 2010-го.
Кипрское подразделение MTN было единственным филиалом южноафриканской компании в ЕС. В основном свою деятельность она осуществляет в Африке, Сирии и Йемене. Таким образом, кипрское подразделение было решено упразднить в связи с отсутствием необходимости развития на европейском рынке.
В ходе заседания 13 июля Парламент утвердил дополнительную статью расходов в бюджете, которая предусматривает выделение 25 миллионов евро, уплаченных налогоплательщиками, в Национальный фонд солидарности (НСФ). Об этом сообщает Кипрское агентство новостей (CNA).
Фонд был создан четыре года назад с целью «частичного смягчения» воздействия банковского кризиса 2013 года. Следуя предложению Димитриса Силуриса, сумма в размере 25 млн евро была выделена до дальнейшего рассмотрения вопроса об изменении цели фонда. В настоящее время на счетах НСФ находится 10 млн евро.
Напомним, что по итогам кризиса 2013 года незастрахованные депозиты (в размере около 50%) вкладчиков Bank of Cyprus были конвертированы в акции банка, а вкладчики Cyprus Popular Bank (Laiki) потеряли все свыше 100 тыс. евро. По оценкам, общая сумма потерь по депозитам составила около 8 млрд евро, по ценным бумагам – примерно 1,5 млрд.
Рейтинговое агентство Moody's разместило обновленный обзор деятельности Hellenic Bank и Кипрского Кооперативного Банка.
Согласно ему, рейтинг долгосрочных депозитов Hellenic Bank получил оценку Caa1, его базовая кредитная ставка BCA и скорректированная BCA – Caa2, долгосрочный рейтинг риска контрагентов (CRR) – до B2. Moody's также изменило прогноз в отношении долгосрочных депозитов Коопа до Caa2.
Эти действия не повлияли базовую кредитную ставку и скорректированную BCA. Рейтинги краткосрочных депозитов в банках были подтверждены.
Обновление прогнозов для обоих банков обусловлено одобрением кипрскими властями предложения Hellenic о приобретении части Коопа, состоящей из здоровых активов, а также некоторых других обязательств и капитала, говорится в сообщении. Новый рейтинг отражает перспективу, согласно которой депозиты Коопа наряду с активами будут переданы Hellenic.
На прошедшей неделе был принят ряд важных поправок к законодательству о несостоятельности. Отныне банки и «стратегические» неплательщики должны следовать новым правилам управления задолженностью. Ниже перечислены десять основных изменений, призванных ускорить процесс отчуждения залогового имущества должников.
1. Вручение уведомлении об аукционе. В прошлом банки зачастую не могли разыскать своих заемщиков, что приводило к задержкам в процессе отчуждения имущества. Согласно новому законодательству, уведомление может быть размещено у входа в отчуждаемый объект.
2. Включение предыдущих решений суда в процесс.
3. Залог может быть разделен на части для обеспечения всех займов клиента.
4. Изменения в процессе продажи залогового имущества. Четко определен период, в который применяется минимально оговоренная цена: три месяца после проведения первого аукциона. В это время цена должна быть не менее 80% от рыночной стоимости объекта независимо от способа продажи. В следующие три месяца – не менее 50%.
5. Ограничены случаи, когда заемщик имеет право обратиться в суд.
6. Предыдущие решения суда, задолженность по решениям суда или арбитражу подпадают под новые процедуры.
7. Заемщик обязан обеспечить кредитору доступ на территорию объекта для целей подсчета его рыночной стоимости.
8. Привилегированный статус заемщика автоматически не применим в тех случаях, когда заемщик получает государственную субсидию для погашения части своего долга и когда стоимость его основного места жительства превышает 350 тыс. евро.
9. Процесс отчуждения имущества может быть приостановлен только по решению суда.
10. Стало возможным проведение аукционов недвижимости онлайн.
Изменения в контексте продажи займов включают следующие пункты.
- Весь залог передается покупателю без необходимости уплаты какой-либо комиссии.
- Обеспечивается передача всех льгот и обязательств заемщика.
- Заемщик получает доступ ко всей документации, связанной с кредитным договором.
- Продавец займа (банк) получает право зачесть депозиты заемщика (если таковые имеются) в счет погашения задолженности.
Нормативная база по несостоятельности изменена в следующих аспектах.
- Предел рыночной стоимости основного места проживания получателя субсидий повышен с 300 до 350 тыс. евро, а общая стоимость остальных активов – с 250 до 500 тыс. евро.
- Право заемщика на получение субсидии аннулируется, если он не выполняет своих обязательств по кредиту в течение трех месяцев. Расширена база, регулирующая защиту гарантов по кредитам.
- В случае выкупа залогового имущества комиссия специалиста по несостоятельности увеличена с 20% до 30%. Предполагается, что это станет стимулом для достижения соглашения между заемщиком и покупателем.
Споры на местном и международном уровне, в том числе касательно жалоб на сумму более 2 млн евро, будут разрешаться в Коммерческом суде Кипра.
В ближайшем будущем правительственная Юридическая служба завершит рассмотрение соответствующего законопроекта, подготовленного Министерством юстиции Кипра. На сегодняшний день дела, касающиеся договоров на крупные суммы, рассматриваются в судах за рубежом (в основном на Мальте и в Ирландии) по причине существенных задержек в работе правосудия на Кипре. Однако с началом работы Коммерческого суда период рассмотрения не будет превышать 9–12 месяцев.
По словам министра юстиции Ионаса Николау, делами в Коммерческом суде будут заниматься пять судей, имеющих соответствующий опыт разрешения споров и квалификацию глав областных судов. Трое из них будут заседать в Никосии, в дополнение рассматривая споры в регионах Ларнаки и Фамагусты, и двое – в Лимассоле, которые также будут заниматься делами из региона Пафоса.
Министр разъяснил, что первые дела для Коммерческого суда будут отобраны Верховным судом. Скорее всего, это будут споры о договорах на сумму более 5 млн евро. После того, как эти споры будут рассмотрены, Коммерческий суд займется исками на суммы около 2 млн евро.
Юрисдикция коммерческого суда будет распространяться на дела, связанные с куплей-продажей товаров и земли, добычи нефти или газа, покупки или обмена акций, транспортировкой, интеллектуальной собственностью и банковскими или страховыми вопросами.
Помимо этого Парламент Кипра одобрил создание Административного суда по международной защите, который будет рассматривать иски граждан третьих стран против кипрского правительства.
