Статистическая служба Кипра 21 января сообщила о публикации доклада «Регистрация транспортных средств» за 2015 год. Основными событиями за этот период стали: увеличение регистрации автотранспортных средств, в том числе седанов, как новых, так и бывших в употреблении, а также увеличение регистрации грузовых транспортных средств.

Число зарегистрированных машин увеличилось на 15,9% до 25 735 в 2015 году по сравнению с 22 203 в тот же период 2014 года. Число зарегистрированных автомобилей с кузовом «седан» увеличилось до 21 462 с 17 933 за 2014 год, то есть на 19,7%. Из общего объема пассажирских седанов 10 078 или 47% были новыми.

Грузовой транспорт регистрировался на 14,3% чаще, до 2 156 в 2015 году по сравнению с 1 887 в 2014 году. Легких грузовых автомобилей было зарегистрировано на 18,2% больше (1,896 в 2015 году по сравнению с 1 604 в 2014 году). Тяжелых грузовых автомобилей было зарегистрировано на 4,6% меньше (186 по сравнению с 195).

Основными поставщиками автомобилей на Кипр в течение 2015 года были страны Европейского союза, на долю которых приходилось 54,1% от общего объема, в то время как доля Японии составила 33,0%, сообщает www.cystat.gov.cy.

Ввиду унылой ситуации вся надежда на туризм.
И экономическая ситуация, и ситуация на мировых рынках в этом году выглядит уныло, по словам главного исполнительного директора Bank of Cyprus Джона Хурикана, который, тем не менее, видит возможности перспектив для Кипра. «В центре внимания должно быть продолжение реформ», – сказал он. Хурикан отметил, что есть и негативные факторы, такие как высокий уровень задолженности, и подчеркнул, что страна должна стать более привлекательной для инвестиций. Необходимо найти пути привлечения туристов, отметив, что шесть миллионов российских туристов больше не посещают Турцию и Ближний Восток. «Кипр может преодолеть свои проблемы», – сказал Хурикан, добавив, что «шансы инвесторов на Кипре лучше, чем на мировых рынках». (www.stockwatch.com.cy).

Пенсионное законодательство на Кипре отстает.
Кипр отстает в области пенсионного законодательства, как полагает первый исполнительный директор кипрского страхового холдинга Cyprialife Такис Фидиас. «Наряду с системой социального обеспечения, единственной альтернативой является частное страхование. Законодательство о пенсиях было принято много лет назад, но регулирование принимается на год, так что многое можно изменить», – сказал он. Он пояснил, что на европейском уровне вопрос о пенсиях включает в себя три основных компонента. Это фонд социального обеспечения страны, вклады компании в пенсионный фонд и частные схемы пенсионного страхования. Все три сферы требуют значительного усовершенствования на Кипре. (www.stockwatch.com.cy).

Мальтийская компания хозяйничает в Cablenet.
Мальтийская телекоммуникационная компания GO Plc увеличила свою долю в кипрской компании Cablenet, предоставляющей услуги Интернета, телефонной связи и кабельного телевидения. В Cablenet сообщили, что доля GO Plc увеличилась с 25% до 51%. Согласно условиям сделки, основанной на соглашении марта 2014 года, кредит в 12 млн евро, предоставленный Cablenet компанией GO Plc был преобразован в акционерный капитал, что привело к повышению доли мальтийский компании до 45%, после чего она увеличила долю еще на 6%. (cyprusbusinessmail.com).

Отмена санкций против Ирана выгодна Кипру.
После отмены санкций против Ирана Кипр сможет «дать добро» на работу двух иранских судоходных компаний. «Государственная иранская танкерная компания» и «Судоходные линии Ирана» собираются открыть свои отделения в Лимассоле, как сообщили источники на условиях анонимности, ссылаясь на отсутствие разрешения беседовать с прессой по этому вопросу. «У этих организации уже были офисы в Лимассоле до ввода санкций, так что неудивительно, что они должны будут снова их открыть», – сказал один из источников, добавив, что представители этих компаний присутствовали на морской кипрской конференции в Лимассоле в сентябре. (cyprusbusinessmail.com).

Турки-киприоты бастуют против приватизации.
Профсоюз работников связи оккупированной территории вечером 18 января провел свою первую акцию протеста против плана приватизации телекоммуникаций. Глава профсоюза сказала, что работники не дадут свое согласие на приватизацию телекоммуникаций и электроэнергии. Она также заявила, что власти предали людей, позволив работу на топливе низкого качества на электростанции «Акса», приватизировав операторов мобильной связи GSM и аэропорт «Эркан» в Тимбу. (in-cyprus.com).

Для телезрителей появится новый канал Alpha Cyprus.
По всему острову с апреля начнет вещать новый телеканал. Alpha Cyprus начнет трансляцию 4 апреля и предложит зрителям новые местные новостные и развлекательные программы, а также выбор программ телеканала Alpha Greece. Канал предоставит, по первоначальным оценкам, 60 новых рабочих мест, включая технический и административный персонал и менеджеров по рекламе. (in-cyprus.com).

Депутаты не успевают с Cytа из-за большого объема работы.
«Крайне маловероятно», что законопроект, регулирующий приватизацию телекоммуникационной компании Cytа, будет принят до конца программы реформ в марте. Об этом говорилось на Комитете по финансам парламента 19 января. По словам заместителя председателя комитета Ангелоса Вотиса, «есть несколько законопроектов, с которыми депутатов торопит министерство финансов, в то же время Комитет может созвать только ограниченное число сессий». Министр финансов Харис Георгиадис ранее направил письмо спикеру парламента Яннакису Омиру с просьбой о рассмотрении 21 законопроекта по реформе, из которых приоритетными являются те, которые касаются реформы государственной службы, платежеспособности, Cytа и налога на имущество. (cyprus-mail.com).

"Чтобы преодолеть кризис, необходимы хорошие лидеры и хорошие экономисты", - заявил один из крупнейших и влиятельных кипрских бизнесменов Генрих Шоллер, отвечая на вопросы делового журнала "Успешный бизнес".

Владелец крупнейшей на Кипре шипинговой компании "Колумбия", в которой заняты более 14 тысяч человек, господин Шоллер, начиная с 1978 года, построил настоящую бизнес-империю, эффективно развивая различные сегменты: от международных морских грузоперевозок до отелей и ресторанов премиум-класса.

В беседе с Наталией Кардаш Генрих Шоллер рассказал о том, как начинал свое дело, описал принципы отношений с партнерами и сотрудникам, а также особенности немецкой экономической модели, сформулировал прогноз развития финансово-экономической системы Кипра.

Предлагаем вашему вниманию фрагмент интервью с комментарием г-на Шоллера о путях преодоления сегодняшнего кризиса. Подробности читайте в очередном номере журнала "Успешный бизнес".

Ливан интересуется инвестициями на Кипре.
Компании из Ливана и арабских стран проявили большой интерес к инвестированию на Кипре, главным образом, из-за политических событий в регионе. В общей сложности около 100-150 компаний из этих стран, как ожидается, примут участие в кипрско-ливанском форуме, на котором промышленники, предприниматели и бизнесмены будут демонстрировать свою продукцию и услуги. Форум, организованный Кипрско-ливанской ассоциацией, действующей под эгидой Торгово-промышленной палаты Кипра, будет проходить в Лимассоле с 19 по 21 февраля. (www.stockwatch.com.cy).

Экономике будет полезна пенсионная реформа.
Кипру необходима реформа пенсионной системы. Так полагают в Ассоциации страховых компаний Кипра, ссылаясь на соответствующее исследование, которое свидетельствует о необходимости реформирования и модернизации пенсионной базы в целях обеспечения того, чтобы люди после выхода на заслуженный отдых оставались на том же уровне жизни. В ассоциации подчеркивают, что обеспечение устойчивой и адекватной пенсии может быть достигнуто только путем эффективного сочетания государственного и частного страхования, и предлагают ряд изменений. Модернизация пенсионной системы и поощрение сбережений будет полезно не только для граждан, которые смогут повысить уровень безопасности, но и для экономики в целом. (www.stockwatch.com.cy).

Нужно усилить контроль над Кооперативным банком.
Необходимость строгого контроля и надзора государства как основного владельца Кооперативного банка Кипра (СООР) над его работой была подчеркнута на заседании парламентского Комитета по учреждениям и ценным бумагам. Депутаты были очень критически настроены и просили объяснений в отношении жалоб, касающихся административных процедур в банке. Представители СООР защищали свои позиции, подчеркивая, что прилагают усилия по решению проблемы неработающих кредитов. Глава комитета выразил «разочарование заявлением представителя Министерства финансов Кипра, который сказал, что министерство не в состоянии осуществлять контроль над СООР». Депутат партии АКЕЛ Аристос Дамианос сказал: «Кроме предосудительного отсутствия представителей Центрального банка на встрече, мы обеспокоены сообщением представителя Минфина - основного акционера СООР – о том, что решения принимаются ЦБ. Мы будем требовать, чтобы ЦБ посещает комитет». (www.stockwatch.com.cy).

Соглашение с ENI/KOGAS продлили на два года.
Министерство энергетики, торговли, промышленности и туризма объявило о том, что Республика Кипр и консорциум ENI/KOGAS подписали продление на два года к первоначальному соглашению о разведке газа на блоках 2, 3 и 9 Исключительной экономической зоны Кипра (ИЭЗ). Консорциум, который проводит свою начальную фазу разведки сроком до 23 января 2016 года, просил о продлении и получил одобрения Совета министров. В течение ближайших двух лет консорциум проведет исследования, направленные на оценку и калибровку геологической модели региона, для того, чтобы определить перспективы завершения своих обязательств по бурению. Такое развитие событий «особенно важно в период, когда международная нефтяная и газовая промышленность переживает сложные условия», говорится в пресс-релизе. (www.stockwatch.com.cy).

Данные о госимуществе будут доступны нажатием кнопки.
Главный бухгалтер Финансовой службы страны Ри Георгиу круглосуточно трудится над списком, в который войдет все государственное движимое и недвижимое имущество, а также другие активы. Список необходим для того, чтобы можно было проводить проверки. Помимо зданий и земли, в список будут также включено электронное оборудование и транспортные средства. 15 января Георгиу встретился с чиновниками Министерства юстиции, а также с руководством полиции и пожарных служб. Правительство стремится к тому, чтобы в течение двух лет создать программу, где одним нажатием кнопки можно будет увидеть всю информацию по активам. (in-cyprus.com).

Должникам помогут оплатить кредит.
Кипрская Корпорация земельного развития (CLDC) выделила 2 млн евро на реализацию схемы правительства по защите первичного жилья в 2016 году. Об этом сообщил 19 января председатель корпорации Хараламбус Петридис. Схема разработана, чтобы помочь неплатежеспособным заемщикам оплатить долги по своим жилищным кредитам. 60% ежемесячных платежей будут выплачены за счет выделенных средств. Для участия в схеме заемщик должен быть признан неплатежеспособным финансовым омбудсменом. Заемщики, по данным Петридиса, имеют право на помощь сроком до трех лет помощь, а сумма помощи ограничивается 10 000 евро в год. (cyprus-mail.com).

Контрабанда табака лишает казну миллионов.
Из-за контрабанды сигарет и табака, процветающей на Кипре, государство теряет миллионы евро налогов. Депутаты считают, что за преступлением стоят известные люди. В парламентском Комитете по конкуренции обсудили этот вопрос в свете обнаружения 19,5 тонн контрабандного табака в Арадиппу в октябре. В 2012 году государство подало иск в суд на шесть человек, в числе которых был хорошо известный бизнесмен. Но вскоре по решению генерального прокурора дело было закрыто. «Контрабанда продолжается и сегодня, но наиболее неприятным в этой истории является то, что ею занимаются те же самые физические и юридические лица с небольшими изменениями в названиях компаний», – считают в парламенте. (cyprus-mail.com).

Один из крупнейших инфраструктурных проектов последних лет имеет шанс финишировать уже этим летом.

Если строительство нового пассажирского терминала в порту Лимассола действительно заработает к разгару туристического сезона, это существенно облегчит жизнь и работникам порта, и туристам криузных лайнеров. Общая площадь сооружения составит около семи тысяч метров.

Об изменениях к лучшему после окончания строительства терминала мы расскажем в специальном репортаже уже в это воскресенье, 24 января, в программе «ТелеВестник» на канале PlusTV в 16.30

А сейчас предлагаем вашему вниманию интервью с заместителем директора порта Лимассола Джорджом Пуросом.

Значительное увеличение количества лицензированных проектов было зафиксировано в течение первых десяти месяцев этого года, как видно по данным, опубликованным 19 января Статистической службой Кипра.

В октябре 2015 года были выданы разрешения на строительство 735 тыс кв. м по сравнению с 644 тыс кв. м в соответствующем периоде 2014 года, что на 14,2% больше. Увеличение коснулось всех районов.

В Фамагусте зарегистрировано наибольшее увеличение площади лицензированных проектов (на 53,5%) до 46,1 тыс кв. м по сравнению с 30 тыс кв. м за тот же период 2014 года. В Лимассоле рост составил 15% (до 202,6 тыс кв м против 176,2 тыс кв. м в аналогичном периоде прошлого года). В Никосии площадь лицензированных проектов достигла 228,4 тыс кв. метров за период с января по октябрь 2015 по сравнению с 198,4 тыс кв. м в прошлом году, что на 15,1% больше.

Наименьшее увеличение было зафиксировано в Ларнаке (на 6,9%), где площадь лицензированных проектов достигла 114,1 тыс кв. м против 106,7 тыс кв. м в тот же период 2014 года. В Пафосе увеличение составило 8,7% до 144 тыс кв. м с 132,5 тыс кв. м, пишет www.stockwatch.com.cy.

Ранее по теме:
09.12.2015 – Строительный сектор показывает признаки роста
11.08.2015 – На Кипре оживает строительство

Список инвесторов казино, как ожидается, будет готов в течение февраля, а пока идет процесс оценки потенциальных инвесторов. В ходе первого этапа тендера свои предложения представили восемь потенциальных инвесторов.

По словам генерального менеджера Министерства энергетики, торговли, промышленности и туризма Кипра Стелиоса Химонаса, выступающего 19 января в парламенте, компетентный орган вскоре будет готов приступить к оценке предложений трех кандидатов, и было бы весьма желательно, чтобы соответствующее регулирование было утверждено парламентом. Регулирование касается вопросов защиты персональных данных и ограничений на свободное передвижение игорного оборудования.

Депутаты отметили, что «мы не должны повторить сценарий порта Ларнаки, когда был заключен контракт без наличия финансирования». На это Химонас сказал, что на втором этапе процедуры четко предусмотрено, что инвесторы должны будут представить доказательства своей финансовой состоятельности. «Насколько мне известно, три инвестора, которые будут выбраны, представят доказательства возможности финансирования», – отметил он, как сообщает www.stockwatch.com.cy.

Ранее по теме:
10.11.2015 – Лицензии на казино выдадут к концу лета 2016
05.10.2015 – Шесть претендентов на лицензию для казино

Дефляционное давление по-прежнему продолжалось на Кипре в декабре, хотя и более медленными темпами, чем в предыдущие месяцы. Об этом сообщила статистическая служба Евростат.

В декабре 2015 года Кипр находился на третьем месте по самым высоким темпам дефляции среди стран Евросоюза. Согласно данным, инфляция на Кипре в декабре 2014 года составляла -0,6%, в декабре 2015 года -1,5%, а в ноябре 2015 года она была на уровне -1%.

Цены упали в одиннадцати других странах ЕС, а в шестнадцати государствах уровень цен вырос. Наиболее высокие темпы дефляции, кроме Кипра, были зарегистрированы в Болгарии (-0,9%), Румынии (-0,7%) и Словении (-0,6%). В декабре прошлого года годовая инфляция в ЕС достигла 0,2% по сравнению с 0,1% в ноябре и -0,2% в декабре 2014 года.

В зоне евро годовая инфляция в декабре 2015 года достигла 0,2%, в ноябре 0,1%. В декабре 2014 года этот показатель составлял -0,2%, пишет www.stockwatch.com.cy.

Ранее по теме:
16.12.2015 – Евростат: Кипр остается лидером по дефляции
03.12.2015 – В ноябре дефляция на Кипре продолжилась

Цены на бензин (95) на Кипре снизились с начала 2014 года примерно на 31%.

В то же время мировые цены на нефть упали за тот же период приблизительно на 65%. Отклонение становится еще больше, если считать валовые цены, за тот же период они снизились только на 17,4%. Валовая цена представляет собой конечную цену для потребителей на заправках, в которую входит фиксированный налог в размере 0,49 евро за литр и 19% НДС. Фиксированная сумма налога вместе с НДС составляет 0,5831 евро за литр. Тем не менее, Кипр, где 58,7% конечной цены составляет налог, находится ниже среднего уровня по Евросоюзу, где 67,5% цены на литр бензина составляет налог. (www.stockwatch.com.cy).

Киприоты все меньше ездят заграницу.

На основании исследования пассажиров 81 032 резидента Кипра в декабре 2015 года вернулись из зарубежной поездки по сравнению с 93 617 в соответствующем месяце прошлого года. Таким образом, уменьшение составило 13,4%. В декабре 2015 года на 30,6% снизилось число поездок жителей в Великобританию (18 666 в декабре 2015 года посравнению с 26 900 в декабре 2014 года), пишет www.cystat.gov.cy.

Минэнерго пристально следит за ценами на нефть.

Министерство энергетики, торговли, промышленности и туризма внимательно следит за развитием событий в связи с продолжающимся снижением мировых цен на нефть. Так как вопрос касается планов и задач, связанных с Исключительной экономической зоной Кипра (ИЭЗ), это важно для кипрского правительства. Министр энергетики Йоргос Лаккотрипис 18 января после заседания Кабинета министров сказал, что министерство следит, могут ли быть затронуты кипрские планы по участию в энергетических программах, и отметил, что нынешняя ситуация усложняет усилия. «Я должен сказать, что ситуация действительно очень сложная, потому что одно дело - иметь расчеты на основе определенной цены на нефть, а другое дело, когда эти результаты составляют 1/3 от первоначальных планов», – сказал Лаккотрипис. Он сообщил также, что Кабмин утвердил предложение министра энергетики о передаче BG Group 35% прав Noble Energy, а также ее участия в консорциуме блока 12 ИЭЗ. (www.stockwatch.com.cy).

У Ryanair появился рейс Ларнака-Брюссель.

Бюджетная авиакомпания Ryanair 18 января объявила о запуске рейса Ларнака-Брюссель, который будет осуществляться два раза в неделю. В связи запуском нового маршрута Ryanair предложил клиентам билеты на февраль по 19,99 евро. Забронировать билеты можно до полуночи 21 января. Генеральный директор оператора аэропорта Hermes Уэс Портер заявил, что у нового маршрута отличный потенциал. «Маршрут Ларнака-Брюссель может стать одним из самых популярных среди бизнесменов и туристов, как кипрских, так и из Центральной Европы», – сказал он. (cyprus-mail.com).

Еще 19 человек обвиняются по делу Кооперативного банка Кипра.

Районный суд Лимассола 18 января выдал ордер на арест 19 человек по еще одному делу о банковском мошенничестве в отделении Кооперативного банка Кипра (СООР) Айя Фила. Дело касается одобрения выдачи 11 кредитов на сумму 11,9 млн евро в период с 2007 по 2009 год. Ордера были выданы на арест двух бизнесменов, двух сотрудников, пятерых бывших членов СООР и троих бывших членов комитета филиала, четверых оценщиков недвижимости и их троих родственников. Все, кроме пяти подозреваемых, были в этот же день арестованы, полиция продолжает поиски остальных. Эти люди обвиняются в различных преступлениях, в частности, в сговоре с целью совершения преступления, сговоре с целью обмана, мошенничестве с залоговым имуществом, подделке документов и отмывании денег. (cyprus-mail.com).

Профсоюз порта Лимассола договорился с министром.

Сотрудники порта Лимассола приостановили планируемую на 18 января забастовку после того, как было достигнуто соглашение с министром транспорта, связи и общественных работ Кипра Мариосом Димитриадисом. По информации главы профсоюза Димитриса Патсалоса, после встречи представителей профсоюза и Димитриадиса 14 января, министру 15 января утром было направлено письмо, на которое он ответил в течение дня. Глава профсоюза заявил, что соглашение с министром позволяет руководству порта общаться с потенциальным инвестором, а, возможно, и заключить с ним сделку. Это дает возможность сотрудникам порта косвенно влиять на процесс приватизации деятельности порта и таким образом обеспечить будущее нынешним сотрудникам, по словам Патсалоса. Он также подчеркнул, что управлять деятельностью порта должны граждане Кипра, и потенциальный инвестор должен поддерживать кипрский персонал. (cyprus-mail.com).

В Ларнаке будет реализовано несколько крупных проектов.

Муниципалитет Ларнаки на этой неделе будет решать путем голосования, продлить ли на полгода разрешение на деятельность международных энергетических компаний в порту города. По данным издания In-Cyprus, результат будет отрицательным, несмотря на призыв французского гиганта Total, который планирует провести разведку газа в Исключительной экономической зоне Кипра (ИЭЗ) в сентябре. Инсайдеры утверждают, что отрицательное голосование может быть вызвано давлением общественности, мнение которой чрезвычайно важно для мэрии из-за майских парламентских выборов. Министр транспорта, связи и общественных работ Кипра Мариос Димитриадис сказал изданию Cyprus Weekly: «Те, в чьих руках будущее города, отказываются даже рассматривать тот факт, что Ларнака потеряет, по крайней мере, 20 млн евро ежегодно; у них существует свое романтическое понятие о том, каким должен быть город». (www.goldnews.com.cy).

Здоровый рост в основных розничных секторах экономики прослеживается в покупках, оплаченных с помощью кредитных карт. Подробные данные, опубликованные платежной системой JCC и проанализированные StockWatch, показали, что в большинстве крупнейших категорий произошло заметное увеличение в 2015 году по сравнению с 2014 годом.

Анализ охватывает 24 крупнейших категории из 37, что в стоимостном выражении представляет около 98% от общей стоимости сделок, совершенных с помощью кредитных карт внутри страны.

В верхней части списка находятся категории продуктов питания и напитков, а также страховок, в которых рост составил 17,5% и 17,3% соответственно. Значительное увеличение произошло во всех категориях, связанных с туризмом, таких как турагентства (11%), гостиницы (9%) и рестораны (8,1%).

К категории супермаркетов относится около 19% от всех расходов по кредитным картам, что на 4,5% больше, чем годом ранее (554,5 млн евро по сравнению с 530,5 млн евро). На одежду и обувь люди потратили на 4,5% больше, чем в прошлом году (288,6 млн евро по сравнению с 276,2 млн евро). Как и ожидалось, наибольшее сокращение произошло в тратах на бензин (-9,1%) из-за значительного снижения цен на топливо. Исключая расходы на бензин, общая цифра составляет 2 813 млн евро по сравнению с 2 680 млн евро в 2014 году, что больше на 5%, пишет www.stockwatch.com.cy.