Использование сжиженного природного газа для производства электричества – единственно возможный путь для Кипра. Об этом заявил председатель Совета директоров Электрической компании Кипра (ЕАС) Андреас Марангос в интервью Кипрскому агентству новостей. По его словам ЕАС готова к двум главным вызовам: либерализации энергорынка и использованию природного газа для генерации электричества.

Кипрская государственная газовая компания (DEFA) уже объявила тендер на строительство СПГ-терминала в Василико. Использование газа, подчеркнул Марангос, является залогом стабилизации цен на электричество, а также поможет избежать растущих штрафов, налагаемые ЕС за загрязнение атмосферы (сейчас электростанции работают на мазуте). Он назвал переход на газ «единственно возможным путем». Однако, помимо газа стимулом для снижения цен должно стать развитие альтернативной энергетики.

Согласно решению Совета министров, ЕАС будет принадлежать до 30% в Газовой инфраструктурной компании – подразделении DEFA, отвечающем за эксплуатацию СПГ-терминала в Василико. Стоимость проекта оценивается в 300 млн евро, из которых 101 млн предоставляется за счет фондов ЕС. Еще около 100 млн выделит ЕАС, а остаток, как ожидается, возьмет на себя Европейский инвестиционный банк.

DEFA также должна объявить отдельный тендер на поставку газа (аналогичные попытки неоднократно предпринимались в прошлом, однако безуспешно).

В планах ЕАС – строительство новой установки комбинированного цикла в Василико, которая сможет работать и на газе, и на дизтопливе. Также среди рассматриваемых возможностей – запуск вспомогательной установки комбинированного цикла на электростанции в Декелии, при условии, что туда удастся наладить поставку газа.

«ЕАС стремится обеспечить децентрализацию производственных мощностей, чтобы не группировать их все в районе Василико. Поэтому мы надеемся, что поставки газа в Декелию будут возможны», – сказал Марангос.

«Проектами национального значения» называет ЕАС свои планы по строительству солнечных парков в Акротири (ранее 20 МВт, сейчас 12 МВт) и, совместно с Кипрской Православной Церковью, в Ахере (потенциальная мощность 90 МВт). Кроме того, компания договорилась с Министерством образования об установке фотоэлектрических панелей во всех государственных школах Кипра и помогает Университету Кипра в строительстве солнечного парка Apollon.

Говоря о либерализации рынка электроэнергии в 2019 году, Марангос заверил, что ЕАС не боится конкуренции, поскольку новые условия станут для компании стимулом для дальнейшего самосовершенствования. По его словам, ЕАС работает как вертикально разделенная организация и, согласно указаниям Энергетического регулятора (CERA) в настоящее время продолжает разукрупнение по функциональным областям. Передача и распределение электроэнергии являются монопольной деятельностью, и в будущем частные компании смогут пользоваться для этих целей сетью ЕАС. При этом генерация и сбыт рассматриваются как конкурентные сферы, и все компании, которые захотят выйти на эти рынки, получат «равный подход» от ЕАС, заявил Марангос.

Департамент земельного кадастрового учета надеется, что к середине 2019 года все будет готово для публикации данных о стоимости недвижимого имущества на Кипре на 1 января 2018 года. По словам директора департамента Андреаса Сократуса, к оценке объектов посредством тендера были привлечены специалисты из частного сектора и сейчас департамент занимается сбором и систематизацией данных.

Следует отметить, что предыдущий этап обновления кадастровых данных был привязан к 1 января 2013 года, а его результаты обнародованы 25 июля 2014-го. Сейчас по плану департамента данные будут опубликованы к середине 2019 года.

Сократус подчеркнул, что переоценка недвижимости в 2018 году была необходима и благодаря ей были выявлены общие тенденции на рынке. Опыт сотрудничества с частными оценщиками – первый в своем роде – глава департамента назвал положительным.

Специалисты частного сектора сосредоточились в основном на оценке объектов, находящихся в стадии застройки, в то время как эксперты Земельного кадастра работают в других областях, в частности, в общинах.

По словам Сократуса, все новые данные будут внесены в электронную систему кадастра: это входит в процесс оценки.

Предстоящий зимний туристический сезон и особенно рождественско-новогодние недели обещают стать неплохим периодом для тех кипрских гостиниц, которые остались открытыми. По оценкам на основании текущего уровня бронирований, заполненность отелей может составить от 50 до 80%.

Как сообщила в интервью деловому порталу StockWatch председатель ларнакского отделения Ассоциации владельцев гостиниц Кипра (PASYXE) Иоанна Флорентиаду, в ноябре гостиницы были заполнены на 50% и декабрь, скорее всего, покажет примерно такой же результат (на праздники число бронирований, конечно, увеличивается). Зимой в гостиницах Ларнаки отдыхают туристы из Европы, Израиля, России, а также местные жители. Отдельный крупный сегмент – футбольные команды, приезжающие на восток Кипра готовиться к сезону.

Не менее оптимистично настроен и глава PASYXE Пафоса Тассос Михаилидис: в ноябре отели были заполнены на 80% и такой же уровень ожидается в праздничные недели, несмотря на сравнительно низкий спрос в начале декабря. По его словам, основными клиентами пафосских гостиниц в зимний сезон являются пенсионеры из Европы и жители острова, которых привлекают сниженные цены. Пытаясь разнообразить состав клиентуры, в Пафосе пытаются развивать спортивный туризм (велоспорт, ходьба, бег и пр.).

Самый, наверное, оживленный зимой город на Кипре – это Лимассол. Глава местного отделения PASYXE Харис Теохарус отмечает, что поток туристов не прекращается ни летом, ни зимой, хотя в начале декабря число бронирований традиционно ниже среднего уровня. Зимой лимассольские гостиницы принимают туристов из соседних стран, особенно с Ближнего Востока, на уикэнды (с пятницы по воскресенье), а также пенсионеров и бизнесменов. Немалую долю отдыхающих составляют и местные жители.

Регион Фамагусты, пользующийся огромным спросом у туристов летом, практически вымирает зимой. По словам Дороса Такаса, возглавляющего региональное отделение PASYXE, с конца ноября там уже наступило затишье. Большинство гостиниц закрылись до марта, оставшиеся обслуживают в основном спортивные команды.

В целом, в этот зимний сезон из 410 кипрских отелей остались открытыми 173, говорит председатель Кипрской организации по туризму Ангелос Лоизу. Это больше, чем в прошлом году. Кроме того, 37 авиакомпаний продолжают выполнять рейсы между Кипром и 32 другими странами, и даже открываются новые направления (из последних, например, Вена).

Кабинет министров Кипра одобрил законопроект, повышающий ставки дорожного налога для подержанных автомобилей, загрязняющих окружающую среду. Следует отметить, что нововведение не имеет обратной силы и будет применимо только к авто, приобретенным после вступления закона в силу (если его поддержит парламент).

В настоящее время дорожных налог рассчитывается исходя из объема выбросов СО2. Новая система предусматривает учет и таких факторов, как оксиды азота (NOx), мелкие частицы (PM) и летучие органические соединения (VOC). Изменения касаются автомобилей категорий M1 и N1, то есть легковых машин вместимостью до восьми пассажиров плюс водитель и коммерческого транспорта весом до 3,5 тонн.

В целом, чем старше автомобиль и чем больше объем его двигателя, тем больше будет дорожный налог. При этом владельцы более «зеленых» авто будут платить меньше. Для более крупных транспортных средств налог рассчитывается на основе состава выбросов, категории двигателя (Euro 3–6) и возраста.

Новый метод расчета налога, обязательный для всех стран ЕС, приведет к увеличению итоговой суммы. К примеру, сейчас плата, связанная с объемом загрязняющих веществ в выхлопах, составляет 15% от суммы налога. По новой схеме она превысит 30%.

Кроме того, предлагается отменить налогообложение импорта и регистрации автомобилей, что приведет к недополучению казной 10 млн евро. Отмечается, что, поскольку данный вид налога применим только к новым машинам, он является дискриминационным. Правительство также намерено поощрять тех, кто избавляется от старой (старше 15 лет) неэкологичной машины в пользу нового «зеленого» авто, освобождая их от уплаты дорожного налога на пять лет.

Действующие ставки дорожного налога для авто категории М1
Объемы CO2-NEDC
0-120      € 0,50
121-150  € 3,00
151-180  € 3,00
181+      € 8,00
Верхнего предела нет

Новые ставки дорожного налога для авто категории М1
Объемы CO2-NEDC
0-120      € 0,50
121-150  € 3,00
151-180  € 6,00
181+      € 12,00
Максимальная сумма налога € 1 500

Предлагаем вашему вниманию налоговый дайджест, подготовленный компанией Deloitte.

Цель веб-трансляций, посвящённых налоговым вопросам, - рассказать вам самые важные новости в этой сфере на Кипре.

Смотрите видео с субтитрами на русском языке. Ниже приводится полный текст дайджеста.

Здравствуйте и добро пожаловать! Представляем вашему вниманию наш ежемесячный пятиминутный выпуск последних налоговых новостей за ноябрь 2018 года.
Цель нашего налогового дайджеста – проинформировать вас об основных изменениях в налоговой сфере всего за пять минут. Итак, начнём!

МЕСТНЫЕ НОВОСТИ

Сначала обсудим самые важные местные новости.

Партия «Гражданский альянс» недавно передала в парламент законопроект, вносящий изменения в закон «О подоходном налоге». Предлагается исключить из налогооблагаемой базы платежи по обслуживанию займа, взятого с целью приобретения основного места проживания.
Как мы понимаем, цель поправки – поощрить заёмщиков, исправно обслуживающих свои кредиты, и в то же время дать стимул начать выполнять свои обязательства по кредиту тем заёмщикам, которые их не выполняют. Интересная инициатива, посмотрим, поддержит ли её парламент.

Ещё один законопроект, по которому в настоящее время ведутся обсуждение и общественные слушания, пересматривает закон о гербовом сборе. В нашем понимании, этот документ призван модернизировать закон с учётом новых бизнес-реалий и ограничить его применение сферой договорного права, банковской и страховой деятельностью, а также операциями на рынке недвижимости. К сожалению, в первой версии законопроекта применяются все те же термины, которые использовались в начале 1960-х годов, и она настолько же неоднозначна, как и действующее законодательство. Если парламент примет новый закон о гербовом сборе, крайне важно, чтобы не были созданы дополнительные препятствия для бизнес-сектора. Должен с сожалением констатировать, что текущая версия законопроекта пока что очень далека от этого.

В заключение обзора местных новостей: Налоговый департамент Кипра выпустил уведомление касательно межстрановой отчётности. Уведомление разъясняет, что участники кипрской международной группы компаний не обязаны подавать данный вид отчётности в своей налоговой юрисдикции при условии, что между Кипром и их юрисдикцией действует Многостороннее соглашение об автоматическом обмене финансовой информацией. Требование подавать отчётность по месту нахождения также не применимо к дочерним компаниям на Кипре, у которых нет материнских компаний – налоговых резидентов Кипра.

МЕЖДУНАРОДНЫЕ НОВОСТИ

Перейдём к международным новостям. 15 ноября ОЭСР сообщила результаты оценки льготных налоговых режимов в рамках нормативной базы BEPS, которая сейчас применяется к 246 (налоговым) режимам. Целью оценки было выявить неблагоприятные налоговые практики.
Было решено возобновить применение требования реального присутствия для «безналоговых или низконалоговых юрисдикций».

По сути это означает, что доход от деятельности, ведущейся где-либо, не может быть привязан к юрисдикции с нулевой ставкой налогообложения, если основная деятельность не ведётся тем же юридическим лицом или не расположена там же. Необходимо обеспечить соответствие типов основной деятельности типам деятельности, ведущейся где-либо, независимо от того, осуществляются ли они в режиме налоговых преференций или в «безналоговой или низконалоговой» юрисдикции.

НАЛОГОВЫЙ ДНЕВНИК

Мы завершаем сегодняшний выпуск кратким напоминанием о предстоящих налоговых действиях.

Прежде, чем продолжить, мы хотели бы напомнить вам, что налогообложение неденежных вознаграждений, о которых мы говорили в прошлом выпуске, начнёт применяться с 1 января 2019 года. Таким образом, вам нужно удостовериться в том, что различные типы вознаграждений должным образом идентифицированы и рассчитаны с тем, чтобы начать соответствующие вычеты из месячной заработной платы. Те из вас, кто не осведомлён об этих положениях и кому требуется помощь, могут связаться с нами для проведения оценки.

Переходим к налоговому дневнику. Сегодня, 30 ноября, последний день оплаты налога за 2017 год без каких-либо штрафов и пеней работниками по найму и предпринимателями, которые не обязаны предоставлять финансовую отчётность, подтверждённую аудиторским заключением, если их валовый доход превышает 19 500 евро. Оплатить налог можно только на сайте JCCsmart.

Сегодня также последний день, когда физическое лицо может откорректировать свою налоговую декларацию за 2017 год без наложения штрафа в размере €100.

Поскольку мы пропускаем декабрьский выпуск, давайте посмотрим, что нам необходимо будет сделать до 31 декабря:
- 31 декабря – последний день подачи пересмотренной предварительной налоговой декларации и оплаты второй части предварительного налога за 2018 год.
- Это также последний день для оплаты специального сбора на оборону с арендного дохода, дивидендов и процентов, полученных из источников за пределами Кипра во втором полугодии 2018 года.
- К 31 декабря страховые компании должны оплатить третий взнос по налогу на страховую премию за 2018 год.
- 31 декабря – последний день подачи налоговых деклараций с тем, чтобы иметь право на получение льгот по процентам и штрафам в связи с просроченной задолженностью по налогам.
- И последнее. 31 декабря – крайний срок подачи межстрановой отчётности за 2017 год и уведомлений об участии в международной группе за 2018 год.

На этом наш ноябрьский выпуск налоговых новостей заканчивается. Прекрасного вам Рождества и счастливого Нового года! Увидимся в 2019-м, и спасибо, что были с нами!

Кипр станет участником программы ЕС по финансированию крупных дорожных проектов в период с 2021 по 2027 годы. Об этом сообщила министр транспорта, коммуникаций и общественных работ Василики Анастасиадис. При этом изначально участие Кипра в программе «Соединяя Европу» (финансирование инфраструктурных, дорожных, телекоммуникационных и энергетических проектов в ЕС) не планировалось. По словам министра, теперь Кипр сможет получить средства из фондов ЕС на строительство таких дорог, как Пафос – Полис Хрисохус, Никосия – Палехори и Лимассол – Саиттас.

***

В октябре 2018 года зарегистрирован рост входящего и исходящего пассажиропотока на Кипре. По данным Статистической служба Кипра CyStat, в страну за месяц было совершено 566 027 въездов, на 3,8% больше в годовом выражении. Рост обусловлен в основном увеличением числа туристов на 6,6%. Число выездов составило 622 239.

Примечательно, что 12 974 человека посетили остров на один день. Из них 10 724 человека прибыли через морские порты и 2 250 человек – через воздушные.

***

Кипрское подразделение международной организации WISTA, объединяющей женщин в судоходном секторе, провело общую ежегодную встречу и выбрало новый Совет директоров в следующем составе: председатель – Анна Вургос (Aphentrica Marine Insurance Brokers Ltd.), вице-председатель – Кула Лука (ЕМСО), генеральный секретарь – Хелен Иоанну Хрисостому (Maritime Executive Recruiters), казначей – Тассула Цакания (Maestro Shipmanagement Ltd.). Члены совета: Джина Панайоту (Michael Kyprianou & Co. LLC), Наталия Бери (Tototheo Maritime), Уфа Штеффен (JPC Shipmanagement (Cyprus) Ltd).

***

Парламентский финансовый комитет одобрил выделение 25 млн евро на создание Фонда солидарности для помощи тем, чьи накопления пострадали в результате «стрижки» депозитов в 2013 году.

***

За десять месяцев 2018 года (с февраля по конец ноября) 1 759 иностранцев приобрели недвижимость на оккупированных территориях Кипра. Об этом сообщает турко-кипрское издание Yeni Duzen. По словам собеседника газеты Хусейна Садегхи, причастного к «союзу агентов по недвижимости» на севере острова, в последнее время растет спрос со стороны граждан скандинавских стран, также активны покупатели из Ирана, а вот британцы приобретением недвижимости на оккупированных территориях практически не интересуются.

Общие объемы кредитования в кипрских банках в первые десять месяцев 2018 года сократились, несмотря на значительное снижение процентных ставок и стабильный экономический рост.

По данным Центробанка Кипра, сокращение приходится, прежде всего, на бизнес-сектор, в то время как домохозяйства, напротив, наращивают объемы займов (в основном ипотечных).

Так, всего с начала года по конец октября кипрские банки выдали частным и корпоративным заемщикам 2,547 млрд евро против 2,611 млрд годом ранее (без учета реструктурированных кредитов).

Новое кредитование домохозяйств увеличилось на 154,2%, достигнув 984 млн евро по сравнению с 862 млн в том же периоде 2017-го. Львиная доля этой суммы приходится на ипотечное кредитование: 696,7 млн евро (557,7 млн евро в прошлом году). В то же время компании взяли новых кредитов на 10,7% меньше: 1,563 млрд евро против 1,749 млрд евро в прошлом году.

За этот период домохозяйства реструктурировали займов на общую сумму 122,4 млн евро (165,7 млн в 2017 году), а компании – на общую сумму 144,8 млн евро (277,9 млн евро в 2017-м).

Примечательно, что падение спроса отмечается на фоне параллельного снижения процентных ставок. Так, по потребительским кредитам ставки упали с 3,6% в сентябре до 3,48% в октябре, по ипотечным – с 2,37% до 2,26%. Займы нефинансовым компаниям на сумму до 1 млн евро в октябре выдавали под 3,49% против 3,52% в сентябре, на сумму свыше 1 млн евро – под 3,26% (3,62% в сентябре).

В результате приватизации услуг в порту Лимассола доходы правительства удвоились. В 2018 году, как ожидается, Кипр получит от деятельности порта 45 млн евро, в то время как по данным за 2012–2016 годы (когда порт находился в собственности государства) средний годовой доход составлял 21 млн евро. Кроме того, компании-операторы должны инвестировать в модернизацию и развитие порта 43,6 млн евро, а также платят налоги со своей деятельности.

Такие данные привел вице-председатель Совета директоров Портового управления Кипра Трасос Цангаридис в интервью кипрским СМИ. Он также раскритиковал утверждения о негативном эффекте приватизации, которая привела к повышению стоимости услуг в порту, назвав их «сбивающими с толку».

По словам Цангаридиса, фактические доходы превосходят прогнозные показатели и за 25 лет (срок действия концессии) Кипр получит от порта 1,2 млрд евро реальной прибыли.

Кроме того, вице-председатель подчеркнул, насколько более прозрачным и гибким стало взаимодействие портовых служб с клиентами по сравнению с тем, когда портом управляло государство.

Доверие кипрской публики к местным телекоммуникационным компаниям за последний год снизилось. Об этом свидетельствуют данные опроса, проведенного деловым порталом StockWatch среди 600 домохозяйств Кипра. Респондентам задали два вопроса – насколько надежна та или иная компания (№1) и порекомендовали бы вы ее другим (№2) – и просили оценить каждого из четырех участников кипрского рынка (СуТА, MTN, Cablenet и Primetel) по десятибалльной шкале.

Так, если в ноябре 2017 года средний рейтинг доверия составлял 6,14 пункта (из 10), то сейчас он снизился до минимального с 2013 года значения: 5,89 пункта.

Наибольшим доверием у абонентов пользуется Телекоммуникационная компания Кипра СуТА, набравшая 7,75 балла (№1 – 7,8 балла, №2 – 7,7 балла). Впрочем, в прошлом году у СуТА было 7,9 балла.

MTN набрала 5,3 балла (в 2017-м – 5,5 балла): 5,7 балла за №1 и 4,9 балла за №2.

Средний балл Cablenet – 5,65 (в прошлом году – 5,85 балла). Оценка складывается из 5,9 балла за №1 и 5,4 балла за №2.

Наименьшую оценку – 4,85 балла – получила компания Primetel: 5,1 балла за №1 и 4,6 балла за №2. По итогам прошлогоднего опроса у Primetel было 5,3 балла.

Уровень безработицы на Кипре в октябре 2018 года незначительно вырос: до 8,5% против 8,4% в сентябре, однако, сократился по сравнению с октябрем прошлого года (10%). Об этом сообщает Европейская служба статистики Eurostat. Таким образом, число безработных в октябре достигло 37 тыс. человек, а годом ранее таковых было 42 тысячи.

***

Киприоты, покинувшие остров на фоне финансового кризиса 2013 года, возвращаются – в основном благодаря росту экономики и улучшению ситуации в целом. Как сообщает газета «Филелетерос», чистая миграция (разница между количеством людей, приезжающих на проживание в стране, и уезжающих за рубеж) к концу 2017 года достигла 7,2%, в то время как в 2016-м составляла 2,9%. В 2012 году, из-за рецессии и экономического кризиса, чистая миграция была отрицательной на уровне –0,7%, к 2013 году этот показатель составил –14%, а к 2014-му достиг –17%, снова повысившись до –2,4% в 2015-м. Отмечается, что в 2014 году чистая миграция достигла второго по величине отрицательного значения после 1974 года – года турецкого вторжения.

***

Индекс промышленного производства на Кипре в сентябре 2018 года достиг 126,4 пункта (база 2015=100), что на 3,8% больше в годовом выражении. Такие данные приводит Статистическая служба Кипра CyStat. За период с января по сентября текущего года индекс вырос на 5,1% по сравнению с тем же периодом прошлого года.

***

Bank of Cyprus активно занимается продажами недвижимости, оказавшейся на его балансе в результате передачи прав на нее заемщиками в обмен на списание долгов. Так, 35 самых крупных сделок уже принесли банку 450 млн евро (без учета 149-миллионной сделки с компанией Pangaea). Среди них наиболее значительными являются продажи:
- прибрежного участка земли в Лимассоле инвестору из России за 80 млн евро (там разместится комплекс Trilogy);
- прибрежного участка земли в Лимассоле инвесторам из Кипра и Китая за 30 млн евро, которые построят там первую на острове гостиницу сети Sofitel;
- гостиницы Kermia в Айя-Напе за 26,5 млн евро компании Atlantica, сейчас там идет ремонт;
- трех гостиниц в регионе Пафоса (Cypria Maris, Laoura, Cyprian Bay) за общую сумму в 60 млн евро компании с израильскими корнями Fatal, которая сейчас занимается модернизацией и ребрендингом этих отелей;
- гостиницы Paphian Sun в Пафосе, которая долгое время не работала, компании Atlantica за 15 млн евро (должна открыться после ремонта летом 2019 года);
- бывшей гостиницы Holiday Inn в Никосии за 12,5 млн евро той же компании Pangaеa, которая намерена отреставрировать здание и открыть там сетевой отель.