Недели перед Рождеством приносят критически важный доход, однако из-за новых ограничительных мер многие предприятия и компании просто не могут работать.
Владельцы и работники кафе и ресторанов Лимассола 12 декабря провели акцию протеста против правительственных ограничений, вывесив по городу баннеры с надписью «Стыд и позор». Десятки заведений общественного питания в Пафосе повторили акцию своих лимассольских коллег и тоже вывесили на своих главных входах черные баннеры.
Согласно подсчетам издания Philenews, действующие меры влияют на 5500 предприятий общественного питания, из которых 1450 находятся в Никосии, 650 в Фамагусте, 1000 в Ларнаке, более 1500 в Лимассоле и более 900 в Пафосе. В секторе занято около 17 000 человек: 12 400 работают в ресторанах и тавернах, 4500 в кафе.
Участники акции заверили журналистов, что в ближайшие дни к ней присоединятся еще больше кафе и ресторанов. Они называют профилактические меры катастрофическими для всей отрасли и особенно для Пафоса, который и так уже пережил локальный карантин. «Малый и средний бизнес уверенно движутся к банкротству», — говорит один из пафосских рестораторов.
В результате ограничительных мер косвенно страдают и банки. Число заемщиков, которые не могут выплачивать кредиты, достигло 728. Большинство из них — рестораны и отели, на них приходится наибольший объем отложенных выплат по займам (1,8 млрд евро).
Предприятия розничной торговли, которые смогли избежать закрытия, чувствуют себя не лучше. Согласно данным Статистической службы, в сентябре оборот сократился на 2,6% в сравнении с аналогичным периодом 2019 года.
Также от нынешних мер пострадали 350 тренажерных залов и 700 занятых там сотрудников.
Ключевой вопрос — сколько компаний выдержит действующие сейчас меры и сможет открыться после их снятия.
Кипрские застройщики постепенно начали переориентацию рынка — они начнут строить более дешевую и меньшую по площади недвижимость. Как сложится судьба уже построенных объектов класса люкс, по-прежнему неизвестно.
С января по сентябрь на Кипре выдали 5 101 разрешение на строительство. Это на 1,82% или на 100 разрешений меньше, чем за аналогичный период 2019 года. Главная особенность разрешений этого года — уменьшение площади и стоимости недвижимости.
По данным Статистической службы, стоимость проектов, получивших разрешение — 1,96 млрд евро. Это на 28,6% меньше, чем в январе-сентябре прошлого года, когда стоимость составила 2,75 млрд. Этот показатель для крупных проектов немного упал (с 1,97 млрд до 1,18 млрд), а общая стоимость проектов с небольшой площадью чуть-чуть выросла — с 0,77 млрд до 0,78 млрд.
Площадь проектов, получивших разрешение, составила 1,63 млн кв.м., что на 0,28 млн кв.м. или 13,9% меньше, чем в январе-сентябре 2019 года.
В сентябре органы власти выдали 690 разрешений на строительство, это на 11% больше, чем в сентябре 2019 года. При этом стоимость проектов этого сентября была 218 млн евро, а в сентябре прошлого года она достигала 593 млн евро, то есть была на 63% больше. Площадь проектов, получивших разрешение в сентябре, была 201,6 тысяч кв.м., это на 43% меньше, чем у проектов сентября 2019 года.
Заявки, связанные с продажей, передачей или залогом имущества, Департамент земельного кадастра не будет принимать до 4 января из-за накопившихся необработанных документов.
В заявлении департамента говорится, что в этот период он будет обрабатывать все рассмотренные заявки, касающиеся продажи, передачи и залога имущества, полученные до 11 декабря включительно. Новые заявки начнут принимать только с 4 января. Региональные отделения кадастра будут открыты только для разбора исключительных случаев. Ведомство призывает общественность и бизнес, особенно банки и другие крупные организации, проявить понимание.
Работа различных правительственных ведомств затруднена из-за того, что часть сотрудников не выходит на работу из-за пандемии. Они либо болеют, либо отправлены на самоизоляцию как контактировавшие с зараженными.
Принятие нового закона о социально важных компаниях даст возможность подавать заявки на европейские субсидии для финансирования деятельности новых компаний, а они, в свою очередь, будут работать, помогая решать общественные проблемы.
Парламент Кипра большинством голосов (50 «за», трое воздержались) принял законопроект о социально важных компаниях. Теперь некоторые юридические лица получат право регистрироваться как социально важные предприятия, что поможет создать на Кипре новый вид бизнеса.
Социально важные предприятия отличаются от обычных коммерческих компаний тем, что выполняют общественно важную миссию, продвигая социальную или экологическую деятельность. Они смогут предоставлять блага и услуги, которые сегодня не предоставляет государство, например, открывать рабочие места для людей, которые испытывают трудности с поиском работы.
Ожидается, что правительство утвердит налоговые льготы для социально полезного бизнеса. Ответственным за реализацию закона органом сделают Службу кооперативных предприятий.
Председатель парламентского комитета по внутренним делам, депутат от партии АКЕЛ Элени Мавру сказала, что социально важные компании — это новый и важный институт, который имеет общественный характер, предоставляет возможности трудоустройства тем, кто оказался на «обочине» жизни (например, получателям пособия ЕЕЕ, людям с ограниченными возможностями, бывшим заключенным, одиноким родителям, ВИЧ-положительным больным и т.д.), таким образом возвращая обществу большую часть своих доходов.
Государственные средства пойдут на оплату займов в рамках государственной программы Estia, которые соответствовали заявленным критериям и были одобрены властями. Правительство покроет треть платежей заемщиков, которые не могут выплачивать свои ипотечные кредиты.
Ответственный за реализацию этой схемы в Министерстве труда (именно оно отвечает за одобрение заявок на участие в программе) Мариос Саввидис заявил, что банки уже направили в ведомство 5122 заявки на общую сумму 1,9 млрд евро. В рамках плана Estia государство выплачивает 33% от суммы кредита на первичное жилье на сумму менее 300 000 евро при условии, что должник согласится регулярно выплачивать оставшийся долг своему банку. Поначалу должники не проявляли особого интереса к схеме, и правительство вынуждено было постоянно продлевать крайний срок подачи заявок.
Из 5122 заявлений, поступивших в Министерство труда, 3287 имеют все необходимые сопроводительные документы, 1477 заявлений с неполным пакетом документов, 47 отозваны. Саввидис рассказал, что 311 заявлений касаются особых случаев, которые будут рассматриваться министрами финансов и труда.
Общее число заявок, находящихся на утверждении, составляет 580, но пока только 56 получили зеленый свет. По остальным требуется дополнительная информация от банков. 517 заявок будут направлены в Минфин для дальнейшего рассмотрения, поскольку 452 кредита из 517 признаны необслуживаемыми, а 65 касались кредитов, которые были реструктурированы до начала реализации схемы.
В связи с новыми мерами по борьбе с пандемией, которые были приняты Кабинетом министров Кипра 9 декабря, Министерство труда, социального обеспечения и социального страхования объявило, что реализация специальных планов по поддержке бизнеса и самозанятых продолжится и в декабре 2020 года.
Минтруда сообщило, что анкеты на получение пособий за декабрь появятся на сайте www.coronavirus.mlsi.gov.cy в ближайшее время. Основным условием остается отсутствие в компаниях увольнений. Сотрудники получат от государства до 60% от зарплаты, но не более 1214 и не менее 360 евро. Также необходимо доказать, что оборот фирмы сократился более чем на 40% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
Государственные планы включают в себя:
— субсидии для туристической индустрии и компаний/работников, связанных с ней. Государство предоставляет субсидии до 97% сотрудников тех компаний, которые полностью останавливают свою работу. Минтруда сообщает, что в качестве стимула гостиничной отрасли оно будет предоставлять субсидии до 90% сотрудников отелей, которые продолжат свою деятельность, и 65% сотрудников иных компаний туристической сферы. Ведомство также готово предоставить поддержку до 80% сотрудников турагентств и всем сотрудникам малых компаний, где заняты до трех человек;
— субсидии для компаний/работников, которые вынужденно приостановили свою деятельность полностью или связаны с такими предприятиями. Поддержка будет предоставлена 97-100% сотрудников в зависимости от размера предприятия. В этом же плане теперь могут участвовать компании, оборот которых упал на 80% и более в сравнении с прошлым годом;
— субсидии для компаний/работников определенной экономической деятельности. Поддержка будет предоставлена половине сотрудников, если оборот предприятий снизился на 40% и более. Под действие плана попадают агентства фотосъемки, банкетные залы, детские сады и другие предприятия;
— субсидии сверхмалым предприятиям, то есть тем, где заняты до трех человек;
— субсидии некоторым категориям самозанятых при условии падения оборота более чем на 40%. В качестве примера Минтруда привело фотографов, водителей такси и других.
Кроме того, глава Минфина Константинос Петридис заявил, что дал указание своим сотрудникам подготовить новый пакет финансовых мер для поддержки компаний, которые пострадают от ограничений. Пока не ясно, будет ли это единовременная выплата или пособие с определенным сроком.
Тем временем
Лимассольское отделение Торгово-промышленной палаты Кипра просит исключить из-под действия новых ограничительных мер Пафос и Лимассол на том основании, что в двух этих городах они действуют дольше, чем в других провинциях страны, и эпидемиологическая картина здесь существенно улучшилась. Такое решение поспособствует чувству социальной справедливости.
На сегодняшний день только шесть государств Евросоюза не имеют фиксированного МРОТ, среди них и Кипр. На острове только для некоторых специальностей существует гарантированное минимальное жалованье, и оно не менялось с 2012 года.
Сейчас Кипр не может позволить себе ввести универсальный минимальный размер оплаты труда из-за пандемии и неопределенности на рынке труда, считают члены парламентского комитета по вопросам труда.
Кроме того, 55% трудящихся не подписывали с работодателем коллективное соглашение. В начале года Минтруда уверяло, что в марте оно готово представить предложение о законодательном закреплении МРОТ на одобрение правительства. Но затем пришла пандемия, и дело приняло новый оборот — ситуация на рынке труда теперь сильно отличается от предыдущего года.
Замминистра труда Андреас Захариадис сказал, что сейчас главная цель состоит в том, чтобы сохранить рабочие места: «Пандемия принесет с собой волну сокращений, климат постоянно меняется, и это никак не помогает диалогу».
В то же время государственная Юридическая служба заявила, что три соответствующих предложения, внесенные политическими партиями, противоречат Конституции. Законопроекты о МРОТ были представлены партиями «Гражданский альянс», ЭЛАМ и «Партией зеленых». Йоргос Лилликас, председатель партии «Гражданский альянс», заявил, что, несмотря на пандемию, его предложение может быть одобрено парламентом в ближайшие дни, поскольку оно предусматривает установление национальной минимальной заработной платы без каких-либо временных рамок. «Это фактически рамочный закон, который в любом случае гарантирует всем работникам минимальную заработную плату», — сказал депутат.
До конца следующего года Министерство транспорта планирует воплотить в жизнь важнейшие инфраструктурные проекты, которые уже реализуются или находятся на стадии планирования. Балансовый отчет министерства включает в себя 367,35 млн евро расходов и 268,5 млн евро ожидаемых доходов.
Глава Министрства транспорта Яннис Карусос представил в парламенте бюджет своего ведомства на 2021 год. Он отметил, что доля расходов на развитие инфраструктуры страны в бюджете выросла в последние годы и будет продолжать расти.
В 2020 году на проекты инфраструктурного развития было выделено около 91 млн евро, в 2021 году эта сумма составит 116 млн евро, в 2022 году — 154 млн евро, в 2023 году — 164 млн евро. То есть к 2023 году доля расходов на развитие вырастет на 81%. «Мы позаботились о том, чтобы все строительные проекты, которые готовы к началу реализации, были начаты немедленно», — сказал Карусос депутатам.
Список проектов, реализация которых начнется в 2021 году, включает в себя:
— новое здание кипрского музея (бюджет 111,7 млн евро);
— трассу Пафос — Полис Хрисохус за 86,8 млн евро;
— трассу Астромеритис — Эвриху за 83,3 млн евро;
— трассу Никосия — Палехори (участок Анайя — Агрокипья) за 72,6 млн евро;
— развязку на проспекте Ставру в Строволосе за 30 млн евро;
— третью фазу Никосийской объездной автомагистрали за 25,8 млн евро.
Несмотря на пандемию, вклад сектора недвижимости в валовую добавленную стоимость (ВДС) в течение 12 месяцев (с июля 2019 по 30 июня 2020 года) вырос на четыре процентных пункта, то есть до 17%. Об этом говорится в недавно опубликованном отчете PwC «Кипрский рынок недвижимости 2020».
В докладе фиксируется переход от зависимости от иностранных покупателей к более активному вовлечению внутреннего рынка. Неудивительно поэтому, что общая стоимость сделок упала в первой половине 2020 года до 1,2 миллиарда евро, что на 55% меньше, чем за аналогичный период 2019 года. «Это развитие событий побуждает участников рынка срочно провести столь необходимую реформу сектора и определить новые приоритеты и стратегии. Возвращение к старой норме это уже не жизнеспособный вариант», — пишет генеральный директор PwC Cyprus Евгениос Евгениу.
В 2019 году объем сделок с недвижимостью и строительством рос до первой половины 2019 года, достигнув 11-процентной доли ВДС в течение 12 месяцев. Бизнес поддерживался программой предоставления гражданства за инвестиции и увеличением располагаемого дохода жителей Кипра почти на 10%. Однако последние события — коронавирусный кризис и отмена программы — привели к 44-процентному падению активности иностранных инвесторов.
Комментируя этот отчет, Панос Данос, генеральный директор агентства недвижимости Danos, сказал: «Поскольку строительство сейчас также находится в тупике, существует множество незавершенных проектов. В краткосрочной и среднесрочной перспективе пострадают известные проекты: марина, казино и порт Ларнаки. Я считаю, что 2020 и 2021 годы будут трудными, и правительству нужно будет вмешаться и переосмыслить инвестиционную среду, чтобы вернуть интерес к кипрскому рынку недвижимости».
Председатель Кипрской ассоциации владельцев недвижимости Йоргос Мусскидис заявил, что правительство должно найти способ возродить программу предоставления гражданства. «Правительство должно взять на себя обязательство привлечь сторонних аудиторов для мониторинга программы, чтобы вернуть доверие инвесторов. Речь идет о схеме, которая вытащила экономику Кипра из рецессии в 2013 году, вдохнув новую жизнь в строительную отрасль и в экономику страны», — сказал он.
PwC в своем отчете предлагает несколько новых стратегий, которые переориентируют рынок, например:
Комплексные проекты недвижимости
Такие проекты объединяют в себе помещения разных назначений, оказывают положительное влияние на экономику и могут поддерживать устойчивый рост. Помимо жилых помещений они должны включать в себя торговые площади, медицинские центры, зоны отдыха и т.д., что поможет другим секторам экономики.
Перепрофилирование существующих зданий
Городские центры на Кипре переполнены коммерческими зданиями, которые уже устарели. В то же время растет спрос на общественное пространство, что приводит к разрастанию городов. Решением тут может быть перепрофилирование существующих зданий под современные цели. В ближайшие пять лет почти 75% институциональных инвесторов по всей Европе будут заниматься перераспределением активов из одного сектора в другой.
Рынок аренды изменится в 2021 году
Рынок аренды также продолжает испытывать потрясения. Вице-президент Ассоциации профессиональных оценщиков недвижимости Полис Курусидис отмечает, что в секторе аренды наблюдается стабилизация цен, а с 2021 года начнется падение. Особенно это коснется Лимассола. Владельцы недвижимости в нынешних условиях боятся вообще остаться без дохода, поэтому готовы сдавать свои квартиры по низким ценам.
Изменения ждут и рынок коммерческой недвижимости. Спросом в ближайшее время будут пользоваться просторные помещения, желательно с большими верандами. На них цена вполне может вырасти. А вот обычные коммерческие пространства ждет падение спроса.
Компания Leading Charter Technologies продолжает осуществлять рейсы на самолетах класса «Хэви Джет» по маршруту Москва — Ларнака — Москва. Проведите Новый год с родными и близкими в России!
Перелеты осуществляются каждую пятницу до Нового года и после. Во время пандемии компания LCT выполнила уже более 50 рейсов по этому маршруту на самолетах класса «Хэви Джет» — Legacy 600 или Challenger 850. Это 13-местные комфортабельные самолеты, в стоимость перелета включены:
— питание и напитки из лучших ресторанов;
— обслуживание на борту;
— VIP-залы;
— возможность взять больше багажа.
Пассажиры прибывают в VIP-терминал за полчаса до вылета. Вам не нужно будет толпится с другими людьми в аэропорту и подвергать себя риску.
Расписание рейсов: 11 декабря, 18 декабря, 25 декабря, 1 января, 8 января, 15 января.
Время вылета:
Москва — Ларнака в 12:00 по московскому времени.
Стоимость одного места — 3600 евро.
Ларнака — Москва в 15:30 по местному времени.
Стоимость одного места — 2700 евро.
Предложение действует для всех граждан, имеющих паспорт Кипра или ВНЖ / паспорт РФ / направление на лечение / спецразрешение.
Компания Leading Charter Technologies на рынке с 2005 года и является лидером в мире бизнес-авиации. На счету LCT более 6000 выполненных заказов для самых разных клиентов. Вы можете заказать перелет в любую точку мира и получить незамедлительный ответ профессиональных авиаброкеров.
Подробности: www.Chartertech.ru
Бронирование по телефону +7-936-611-89-77 и +357-96-160-801.
Фото предоставлены компанией Leading Charter Technologies
