Кипрское общество дипломированных финансовых аналитиков (CFA Society Cyprus) избрало новый Совет директоров, в состав которого вошли четыре новых члена вместо четырех выбывших.
Панайотиса Хрисостому на посту председателя совета сменил Мариос Георгиадис, вице-председателем стала Стелла Элиаду. Евгений Тараканов занял позицию секретаря, Стефанос Лазару – казначея, а Димитрис Димитриу, Евгениос Антониу и Хрисис Кашиулис избраны членами совета. Все назначения рассчитаны на двухлетний срок, и у всех членов есть богатый опыт работы в банковской и финансовой сферах.
CFA Society Cyprus является местным представительством Института дипломированных финансовых аналитиков, базирующегося в США, с числом членов по всему миру более 140 тыс. Кипрское общество было основано в 2003 году и на сегодняшний день насчитывает 130 членов, работающих в крупнейших банках и инвестиционных компаниях на Кипре.
Компания Petrogress Inc. (США) заинтересована в создании плавучей регазификационной установки в порту Василико. Кроме того, Petrogress Inc., возможно, примет участие в будущем тендере на поставку газа для электростанций Кипра через свое подразделение US Navigas Carrier Inc. Последнее управляет флотом судов-газовозов (СПГ-танкеров). Большинство судов компании базируются в греческом Пирее, а некоторые административные офисы работают на Кипре.
В прошлом году Petrogress Inc. открыла филиал на Кипре, планируя принять участие в развитии энергетического порта в Василико (известного как «Василико-2»). Кроме того, она подписала договор о сотрудничестве с кипрской компанией EDT Offshore, обслуживающей офшорные суда нефтегазового сектора.
Petrogress – первая крупная компания, которая открыто выразила свою заинтересованность в двух крупных, связанных с углеводородами проектах на Кипре: создании «Василико-2» и поставках газа для кипрских электростанций.
Семилетний период убытков и восстановления после финансового кризиса для кипрских банков завершился: в 2018 году учреждения значительно улучшили свои показатели. По данным Центробанка Кипра, в первые три месяца текущего года прибыли местных банков составили 153,51 млн евро. Отмечается, что Кипрский Кооперативный банк исключен из статистической базы, поскольку не предоставлял никаких данных после сентября 2017 года.
Убыточность банков была обусловлена общей тенденцией снижения процентных ставок и давлением со стороны регулятивных органов в отношении необслуживаемой задолженности.
Так, в 2011 году убытки кипрских банков составили 4,99 млрд евро, в 2012-м – 4,47 млрд, а в 2013-м – 4 млрд евро. В 2014 году ситуация начала выправляться, убытки сократились до 473 млн, на следующий год – до 464 млн, в 2016 году – до 214 млн, а в 2017-м достигли 708,55 млн евро. Ограничения на движение капитала были отменены и наблюдался значительный приток средств местных и зарубежных вкладчиков на депозитные счета.
В текущем году кипрские банки участвую в программе стресс-тестирования, проводимой Единым надзорным механизмом, результаты которой будут объявлены осенью. Тестирование включает оценку деятельности банков по нескольким сценариям, один из которых предусматривает значительное снижение цен на рынке недвижимости.
Слабым звеном является Кипрский Кооперативный банк, который не смог принять требуемые меры по сокращению объемов необслуживаемой задолженности. По этой причине Кооп должен был увеличить резервы на покрытие убытков по кредитам на 800 млн евро и обеспечить достаточность капитала на уровне 600 млн евро. Сделать это банк не смог и потому был начат процесс привлечения стратегического инвестора, завершившийся сделкой с банком Hellenic.
Электрическая компания Кипра (ЕАС) заключила соглашение с Архиепископией Кипра о строительстве фотоэлектрических парков в регионе Никосии общей мощностью 66 МВт. Речь идет о территории в районе Ахерас (Айос Иоаннис) площадью 192,8 га.
Проект будет реализован совместно силами ЕАС и Архиепископии в два этапа. На первом будут построены два парка мощностью до 8 МВт каждый. В рамках второго этапа планируется создание еще одного парка мощностью 50 МВт.
Как сказано в официальном заявлении ЕАС, это будет крупнейшая на Кипре фотоэлектрическая система. Ее запуск поможет стране увеличить долю электроэнергии, генерируемой за счет альтернативных источников, и производить электричество по более низкой цене.
С момента своего открытия в 2014 году первая пристань для суперъяхт на Кипре Limassol Marina изменила имидж самого оживлённого города острова. Завоевав репутацию самого захватывающего нового направления в регионе, комплекс Limassol Marina навсегда вошёл в историю острова.
В сочетании со стратегическим положением Кипра на карте, Лимассол является уникальным городом, которому есть, что предложить. Десятки экипажей и опытных капитанов выбирают Лимассол за самый тёплый зимний климат в ЕС, высококлассное техническое обслуживание, а также развлечения и занятия на любой вкус. Транзитным путешественникам страна предлагает разнообразие международных рейсов и идеальные условия для дозаправки и смены экипажа. Среди клиентов Limassol Marina есть и владельцы суперъяхт, выбравшие марину в качестве базы – для полного погружения в местную историю и культуру или в ходе путешествий по странам Восточного Средиземноморья.
Управляет Limassol Marina компания Camper & Nicholsons Marinas в партнёрстве с Francoudi & Stephanou Marinas, что позволяет сочетать услуги мирового уровня с опытом лучших местных экспертов.
Яхтинг, рестораны, шопинг и жизнь – на море
Расположенный в самом сердце многонационального Лимассола с его богатой историей, комплекс Limassol Marina предлагает 650 причалов для яхт длиной до 110 м, 211 роскошных апартаментов и 74 эксклюзивные виллы с частными причалами или прямым выходом на пляж. Стоимость вилл с частными причалами для яхт начинается от €3,2 млн, а квартир в комплексе Castle Residences, окружённым водой, от €2 млн. Покупателям предоставляются услуги по управлению недвижимостью и аренде, а также консьерж-сервис.
Широкий ассортимент элитных ресторанов дополняется рядом роскошных арт-галерей и бутиков, представляющих такие бренды, как Graff, Ralph Lauren и Zilli. Limassol Marina – это образ жизни, который вы приобретаете вместе с домом или стояночным местом, навсегда становясь членом уникального сообщества «живущих на море». Первоклассные спа-салон и фитнес-клуб дополняют спектр услуг, доступных жителям комплекса, владельцам, капитанам и членам экипажа яхт. Приятная новость для тех, кто хочет узнать Кипр поближе: центр Лимассола находится всего в нескольких шагах от марины, а до гор Троодоса можно доехать за несколько минут.
Услуги и сервис в Limassol Marina
Комплекс Limassol Marina предлагает все современные услуги для владельцев и операторов яхт, независимо от того, является ли Кипр конечным или транзитным пунктом маршрута. Команда профессионалов доступна в любое время и предоставляет комплексное сопровождение для удовлетворения любых потребностей.
Как многофункциональный комплекс, созданный для владельцев суперъяхт, причал Limassol Marina предлагает лучшее оборудование и последние технологии. От высокоскоростного оптоволоконного интернета, IPTV и беспроводного доступа в сеть до эффективных систем откачки воды, берегового электропитания и водоснабжения. В дополнение к этому, в Limassol Marina есть просторные ванные комнаты, где можно освежиться, а члены экипажей могут воспользоваться дополнительными услугами.
Сотрудники марины всегда рядом с вами, что гарантирует своевременную помощь при швартовке и транспортировке грузов, а также оказание необходимой поддержки по любым вопросам. Представители службы безопасности ведут круглосуточное наблюдение за всей территорией комплекса и контролируют доступ, обеспечивая конфиденциальность и защиту.
Внутри марины есть собственный док с подъёмно-транспортным оборудованием (подъёмником и стапелем) грузоподъёмностью в 100 тонн и магазин с предметами судового обихода. Кроме того, на расстоянии одной морской мили от марины находится плавучий сухой док, принимающий суда водоизмещением до 2 500 тонн, благодаря чему владельцы суперъяхт могут получить все преимущества как прекрасного средиземноморского курорта, так и технического обслуживания высочайшего уровня.
Для получения дополнительной информации о Limassol Marina, пожалуйста, звоните по телефону +357 25 020 020 или посетите сайт www.limassolmarina.com.
Яркие события парусного спорта
Limassol Marina станет местом проведения соревнований Optimist World Championships, которые пройдут с 27 августа по 6 сентября 2018 года. Мероприятие, организованное Морским клубом Фамагусты (NOA), соберёт в заливе Лимассола самых заметных юниоров со всех уголков мира, чтобы определить лучшего из них.
Optimist World Championships – это событие, которое не может пропустить ни один энтузиаст парусного спорта! Ставшая традиционной гонка ORC European Championships 2018 и регата «Иоаннидия», посвящённая памяти командующего военно-морским флотом Кипра Андреаса Иоаннидиса, также выйдут на общеевропейский уровень: в 2018 году European Championship Regatta было решено провести в Лимассоле. Ровно на одну неделю яхтсмены со всей Европы прибудут в Limassol Marina, чтобы принять участие в напряжённых гонках в идеальных для парусного спорта погодных условиях. С 8 по 15 сентября 2018 года Limassol Marina превратится в праздничную площадку с увлекательной программой мероприятий, которые будут интересны как спортсменам, так и зрителям.
Правительство Кипра провело очередную эмиссию облигаций в пользу Кипрского Кооперативного банка на общую сумму 3,2 млрд евро. По информации Управления госдолгом Кипра, срок погашения облигаций составляет от 5 до 53 месяцев.
Серия включает: пакет на сумму 500 млн евро со сроком погашения 17 декабря 2018 года (1,9%), пакет на сумму 750 млн евро со сроком погашения 16 декабря 2019 года (2,5%), пакет на сумму 750 млн евро со сроком погашения 15 декабря 2020 года (2,75%). Кроме того, размещены еще два пакета: один на сумму 580 млн евро (срок погашения 15.12.2021, доходность 3,25%) и второй на сумму 610 млн евро (срок погашения 15.12.2022, доходность 3,5%).
Как сообщает Кипрское агентство новостей со ссылкой на анонимный источник в Министерстве финансов республики, Управление госдолгом выкупило обратно облигации на сумму 2,4 млрд евро, выпущенные правительством в апреле. Срок их погашения достигает 25 лет.
Напомним, что в рамках сделки по выкупу банком Hellenic части Кипрского Кооперативного банка, первый среди прочего приобретает и пакет государственных облигаций на сумму 4,1 млрд евро. Согласно заявлению Hellenic от 25 июня, эти ценные бумаги имеют рейтинг ниже инвестиционного, а значит, не могут быть задействованы в операциях Европейского Центробанка. Их доходность составляет 2,6% в год. В итоге у Hellenic будет гособлигаций на общую сумму 4,6 млрд евро со средней доходностью 2,7%. Из них банк намерен удерживать бумаг на 4 млрд до наступления срока погашения.
Компания Columbia Ship Management в очередной раз подтвердила свою репутацию поставщика лучших на рынке услуг по управлению прогулочными и торговыми судами, объединив усилия с авиа- и яхтенными экспертами из Цюриха Swiss Ocean. Результат этого партнёрства – один из самых престижных бутик-сервисов по управлению яхтами.
Основанная капитаном Маттиасом Боссе, капитаном Михаэлем Церром и корабельным инженером Андри Ларджиадером, компания Swiss Ocean является лидером в вопросах яхтенного обслуживания полного цикла – от начальных набросков проекта яхты, дизайна, строительства, найма экипажа до непосредственно управления.
Заручившись поддержкой экспедиционного эксперта Дэвида Флетчера и авиационного менеджера Михеля Сиппи, команда Swiss Ocean использовала свои обширные знания и навыки для реализации эффективных стратегий и подходов к управлению яхтами класса люкс и воздушными судами.
Объединив усилия с Columbia Shipmanagement, Swiss Ocean сможет воспользоваться преимуществами положения компании Columbia на рынке, доступа к её обширной базе квалифицированных моряков и морского обслуживающего персонала, а также её репутации как одной из самых уважаемых в мире компаний по управлению судами.
Норман Шмидль, директор по подбору экипажа в Columbia, сказал: «Мы предложим владельцам яхт уникальное, действительно не имеющее аналогов обслуживание в сфере яхтенного менеджмента, поставив во главу угла качественные, индивидуальные и специализированные услуги. Мы внедряем тщательные процедуры контроля и проверки во всех областях деятельности на борту, от эффективного управления безопасностью до безупречной пищевой гигиены. Наш скрупулёзный подход призван удовлетворить все требования, предъявляемые не только в данный момент, но и в будущем».
Менеджмент-группа Columbia/Swiss Ocean, состоящая из бывших судовых капитанов и корабельных инженеров, имеет большой опыт управления крупными частными яхтами. Её цель – вывести сферу частного яхтинга на новый уровень, привнеся в неё ультрасовременные системы управления, технологии и практические навыки из других областей. Предлагаемые решения включают широкий спектр вариантов: от консультаций со Школой гостиничного менеджмента Лозанны, что позволяет довести обслуживание гостей до совершенства, до применения инновационных решений из авиационной и автомобильной промышленности.
По словам представителя Swiss Ocean, главный приоритет компании – сервис на высочайшем уровне. «Предоставляемое нами обслуживание, которое характеризуется эффективным стилем управления и типично швейцарским подходом, отличается безупречностью и исключительным вниманием к деталям», – сказал он.
«Мы берём на вооружение технологии из других отраслей, впервые внедряя их в сфере частного яхтинга и стремясь к повышению эффективности их использования. Одна из таких технологий, которую мы применяем в сфере частного яхтинга, – это удалённое наблюдение, когда специальные инструменты отслеживают состояние двигателя и машинного оборудования яхты. Проводится удалённый анализ полученных данных, по результатам которого можно определить необходимость ремонта и обслуживания за шесть месяцев до непосредственного срока и получить уведомление о критических случаях за 30 дней до срока. Таким образом, неисправности и особенности работы оборудования могут быть выявлены до поломки, что позволяет проводить профилактическое обслуживание, эффективно использовать периоды между капитальными ремонтами, минимизировать время простоя и сократить затраты», – сказал он.
SWISS OCEAN – YACHT MANAGEMENT
Суперъяхта – это исключительная роскошь. Обращаться с ней следует ответственно и разумно. И наша миссия – привнести в мир суперъяхт скрупулёзность и образцовое обслуживание из коммерческой сферы. Мы можем взять на себя каждый шаг: от определения характеристик вашей яхты, строительства и найма персонала вплоть до технического обслуживания и планирования путешествий. Мы привлекаем экспертов, методики и проверенные технологии из целого ряда других отраслей: от гостиничного хозяйства до гибридных двигателей, с тем, чтобы ваше времяпрепровождение как на борту, так и на берегу было незабываемым, а расходы – только необходимыми.
Тел. + 357 25 570550 | E-mail: cy@soym.ch | Swiss Ocean Yacht Management Ltd.
Columbia House, 21 Spyrou Kyprianou Ave., CY-4042 Лимассол, Кипр.
Рейтинговое агентство Moody's рассказало об эффекте от продажи Bank of Cyprus UK, дочерней компании Bank of Cyprus, отметив, что сделка поставит банк «в более выгодное положение» для сокращения внутреннего дефицита проблемных кредитов.
Bank of Cyprus объявил на прошлой неделе о подписании обязательного соглашения о продаже британского филиала, принадлежащего консорциуму местных инвесторов, за 117 млн евро. Прибыль от сделки составила 3 млн евро. Ожидается, что продажа увеличит коэффициент базового капитала первого уровня Bank of Cyprus примерно на 65 базисных пунктов до 12,65%, говорится в сообщении агентства.
«Продажа банка в Великобритании на фоне Брексита позволит руководству Bank of Cyprus сосредоточиться на решении проблем, связанных с качеством его внутренних операций. Увеличенный капитал укрепит баланс банка и увеличивает шансы на возможную продажу проблемных кредитов», – говорится в отчете Moody's.
Moody's отметило, что доля необслуживаемых кредитов снизилась на 45% до 8,35 млрд евро по состоянию на март 2018 года. Напомним, что пик был зафиксирован в марте 2015 года – 15,2 млрд евро. Тем не менее, агентство добавило, что банк должен продолжить снижение коэффициента до отметки ниже 40% к концу года, далее ниже 25% в течение трех лет.
Южноафриканская телекоммуникационная компания MTN Group приняла решение о продаже кипрского филиала фирме Monaco Telecom SA. Стоимость сделки составила 260 млн евро, сообщило информационное агентство Reuters 16 июля.
MTN Group заявила, что позволит покупателю использовать символику бренда в течение трех лет за определенную плату.
Согласно официальным данным, пришедшая на кипрский рынок 11 лет назад MTN на декабрь прошлого года занимала примерно 35% всей отрасли, показав рост на 12% с декабря 2010-го.
Кипрское подразделение MTN было единственным филиалом южноафриканской компании в ЕС. В основном свою деятельность она осуществляет в Африке, Сирии и Йемене. Таким образом, кипрское подразделение было решено упразднить в связи с отсутствием необходимости развития на европейском рынке.
В ходе заседания 13 июля Парламент утвердил дополнительную статью расходов в бюджете, которая предусматривает выделение 25 миллионов евро, уплаченных налогоплательщиками, в Национальный фонд солидарности (НСФ). Об этом сообщает Кипрское агентство новостей (CNA).
Фонд был создан четыре года назад с целью «частичного смягчения» воздействия банковского кризиса 2013 года. Следуя предложению Димитриса Силуриса, сумма в размере 25 млн евро была выделена до дальнейшего рассмотрения вопроса об изменении цели фонда. В настоящее время на счетах НСФ находится 10 млн евро.
Напомним, что по итогам кризиса 2013 года незастрахованные депозиты (в размере около 50%) вкладчиков Bank of Cyprus были конвертированы в акции банка, а вкладчики Cyprus Popular Bank (Laiki) потеряли все свыше 100 тыс. евро. По оценкам, общая сумма потерь по депозитам составила около 8 млрд евро, по ценным бумагам – примерно 1,5 млрд.