Индекс доверия экономике на Кипре в феврале 2019 года понизился до 114,7 пункта, что на 0,1 пункта меньше, чем месяцем ранее. Снижение индекса вызвано, прежде всего, ухудшением деловых настроений в промышленности и среди потребителей, а также, хоть и в меньшей степени, в секторе розничной торговли. Такие данные приводит Центр экономических исследований Университета Кипра (ERC). Отмечается, что в феврале текущего года настроения в секторе услуг улучшились, а в строительстве – не изменились по сравнению с январем.
Улучшение настроений в сфере услуг обусловлено, прежде всего, тем, что компании повысили оценку своего финансового положения и спроса в прошлый период. Небольшое снижение показателей в секторе розничной торговли вызвано пересмотром оценок продаж в прошлый и будущий периоды в сторону понижения.
Степень доверия экономике со стороны строительных компаний, как и в январе, не изменилась: с одной стороны они провели переоценку объема заказов в сторону понижения, с другой – улучшили прогнозы по уровню занятости. Настрой среди промышленных предприятий ухудшился ввиду значительного пересмотра прогнозов по уровням заказов и запасов готовой продукции.
Потребители также понизили оценку основных параметров, используемых в исследовании ERC, а именно: будущих экономических условий на Кипре, собственной финансовой ситуации в последние и следующие 12 месяцев.
Каждый день мы ищем нужных людей, информацию, варианты, как быть более эффективным, быстро находить решения, поддерживать мотивацию и следить за новинками в отрасли и в мире. Платим за это своим временем и временем близких, личными ошибками и, конечно же, деньгами. При этом не используем ресурс, который имеется у всех и при правильном управлении дает отличные результаты!
Речь пойдет о социальном капитале или «нетворкинге». Умение налаживать нужные связи и с их помощью решать широкий спектр задач сегодня ценится очень высоко в западном бизнес мире. Там уже давно поняли, что окружение напрямую воздействует на работоспособность, продуктивность, помогает находить нестандартные решения и в целом влияет на качество жизни. Понятие «нетворкинг» прочно вошло в русский язык. Что же поменялось с приходом нового термина и какие опции предоставляет остров? Давайте разбираться!
Фото negativespace.co
Обширная сеть знакомств выполняет сегодня несколько функций, как очевидных, так и не очень. Помимо поиска привлекательной вакансии или сотрудников с рекомендациями, новых клиентов, проверенных поставщиков и подрядчиков, связи дают массу преимуществ. Благодаря нашим контактам, мы слышим и понимаем, что происходит в экономике острова, какие проблемы и потребности присутствуют сегодня в различных отраслях. Общение в бизнес-кругах привносит инновации, на стыке индустрий рождаются новые идеи и решения, создаются новые продукты и сервисы. Также появляется возможность встретить новых друзей, расслабиться и переключиться, что важно для поддержания продуктивности. Обмен опытом помогает найти вдохновение и мотивацию для задач и поддерживать личный рост и развитие не по учебникам, а на базе живых примеров из жизни.
Понимание сути социального капитала и подход к созданию стал более осознанным, обрел стратегический характер. Мы уже говорим не о классическом обмене визитками и искусстве small-talk на очередной конференции, а о сознательном выстраивании и управлении этим ресурсом.
Фото pixabay.com
Немного теории
Профессор Херминиа Ибарра и Марк Хантер в статье «Как Лидеры создают и используют сети» (2006) предложили следующую классификацию - разделить контакты на три группы или сети: операционная сеть, личная и стратегическая. В таблице кратко приведена методология и способ использования:
Не ждите быстрых результатов – связи как хорошее вино: чем старше – тем лучше (при бережном хранении, конечно). Градус доверия повышается пропорционально сроку знакомства при прочих равных показателях. Поэтому те, кто постоянно ищут новые знакомства, могут отвлечься от гонки и переключить внимание на ту сеть контактов, что уже существует.
Топография и значение слабых связей
Если мы постараемся графически показать сеть знакомств, она будет иметь вид, близкий к карте страны с выделенными городами, соединенными магистралями и шоссе. Примечательно, что наше пространство не ограничено 3 плоскостями и таким образом можем представить любой срез – семья, друзья, бизнес в пределах индустрии, бизнес-среду на Кипре и т.д.
Выделю два момента. Связи внутри сообщества короче и более наполнены, это плюс. Но они примерно одинаковые для участников, а значит доступ к внутренним ресурсам у всех практически идентичный, это минус. Поэтому шанс создания чего-то неординарного в таком сообществе ограничен.
Другое же дело - соседний «город» и тот канал, который соединяет их. Он не такой интенсивный, поэтому называется «слабой» связью. На практике эти слабые связи представляют интерес, потому что предоставляют доступ к новым ресурсам – информации, практики, технологии и т.д.
Скажи мне кто твой друг
Качество нашей жизни определяется преимущественно двумя факторами: фокусом внимания и окружающими людьми. Если с первым более-менее все понятно, то со вторым возможны вопросы. На нас оказывают влияние наше близкое окружение, их взгляды на жизнь и ведение бизнеса, уровень образования, личные интересы и масштаб задач, с которыми они сталкиваются. Поэтому рекомендую учитывать этот момент при создании сети контактов и управлении ею.
Аудит социального капитала – практическое упражнение
Предлагаю сделать упражнение и проанализировать свои связи.
1. На первом листе бумаги выпишите в столбик всех, с кем общаетесь каждый день. Сюда попадают члены семьи, коллеги из прямого подчинения и близкие бизнес-партнеры. Этот список состоит из 8-12 людей, что напрямую связано с устройством мозга.
2. На следующем – регулярные контакты (2-3 раза в неделю). Сюда относятся остальные коллеги, клиенты и партнеры, друзья.
3. Третий список – контакты частотой один раз в две недели или в месяц. С каждой категорией количество людей увеличивается, а сила связи «истончается».
4. Четвертый – те, кого вы слышите и видите редко.
Сделали? Переходим к анализу. Оцените каждый из списков на присутствие всех типов контактов (по методу Х. Ибарры - операционные, личные и стратегические), а также качество и масштаб. Насколько сбалансирована ваша сеть? Насколько она отвечает вашим целям? Насколько помогает решать повседневные и стратегические задачи? Кого или чего не хватает? Может быть, надо кого-то перевести поближе?
Прошу уделить дополнительное внимание первой и последней категориям. Первая, как вы понимаете, оказывает наиболее сильное влияние. Последняя несет потенциал, который, вероятно, не реализован по максимуму и предоставляет массу возможностей (те самые слабые связи).
После того, как определили в каком направлении двигаться, предлагаю подсказки по управлению социальным капиталом.
Любой капитал требует грамотного управления
Распространённая ошибка при знакомствах – это набрать бизнес-карты и сложить их в ящик стола. Ну можно еще отправить одно сообщение всем под копирку. Вы же чувствуете скованность и фальшь, когда получаете такое послание. Так почему бы не постараться и самим не отправить личный текст? Да, для этого познакомьтесь чуть ближе и постарайтесь понять, кто перед вами. Сегодня многие поглощены своими делами, своим бизнесом и видят перед собой не отдельно взятого человека, а потенциального клиента, которому нужно что-то продать.
Поэтому следующей рекомендацией будет заинтересованность в собеседнике. Искреннее желание слушать и слышать еще ни разу никого не подвело. Задавайте вопросы и получите результат, какого не ожидали.
Предложите посильную помощь. По возможности не профессиональную, а то опять останется осадок, что вы продаете. Представьте друг людей другу или поделитесь интересным ресурсом. Пусть это будет то, что не обяжет нового знакомого и не вызовет чувства неловкости.
Будьте стабильны и регулярны со своими контактами. Да, сегодня личное общение - это роскошь, поэтому используйте эти шансы по максимуму. Но при отсутствии личных встреч социальные сети сегодня существенно помогают нам обеспечить эффект присутствия и напомнить о себе.
"Мы с тобой одной крови". Продолжим метафору о городах. Чтобы поддерживать редкий контакт с человеком из «другого города», вам необходимо иметь что-то общее. Вот этим общим и становятся внутренние ценности. Прочные связи (как сильные, так и слабые) строятся на этом. Люди словно говорят на одном языке или разделяют стойкое чувство, что вот этот человек «из моей стаи». Я уже слышу, как кто-то сейчас говорит о деньгах! Деньги - это одна из возможных ценностей. Другими могут быть свобода, здоровье, развитие, качество, адреналин, приключения, список бесконечен. Я приглашаю читателей задуматься, а что важно для вас? Этот вопрос непосредственно связан с советом «будь собой», но мало кто удосуживается объяснить, как именно это применять.
Мы понимаем, что создание и поддержание связей напрямую связано со временем. Очень ярко вижу бизнес-леди, у которой круговорот из клиентов – планов - командировок, а кроме этого дети с кружками, муж, спорт и еще быт… Учитывая темп сегодняшней жизни, сложно выделить время только на нетворкинг. Да может и не нужно, потому что осознанный и комбинированный подход, как мы уже выяснили выше, становится источником ресурсов и делает нашу жизнь более качественной, а при хорошей работе и более простой.
Кипр предоставляет разнообразие, поэтому тем, кто следующий раз будет жаловаться на отсутствие площадок для нетворкинга, покажите эту статью! А еще лучше, пригласите с собой на одно из мероприятий.
Далее я постаралась сделать обзор имеющихся опций и подчеркнуть аспект ценностей, чтобы облегчить создание связей для тех, кому это дается не просто.
Одна из лучших возможностей для нетворкинга - спорт, благодаря нашему климату, ландшафту и любви жителей острова к своему телу.
Лыжи
В горах Троодос зимой работают подъемники и открыты трассы различной сложности, поэтому выходные в феврале-марте любители горных лыж проводят там. Так как трасс всего три, шансов разминуться практически нет, а вот вероятность проехать на подъемнике с руководителем или владельцем бизнеса большая. Это еще и возможность «освежить» старые связи, на которые вы не обращали внимание какое-то время.
Теперь давайте представим психологический портрет любителя горных лыж. Это что-то про скорость, контроль над ситуацией и азарт. Ищите людей такого рода – вам на черные трассы! Начать разговор будет уместно фразой о погоде или качестве снега, комплиментом оборудованию или умению проходить сложный участок. При этом не надо ничего выдумывать. Раз вы на черной трассе – вам это действительно все интересно. Вот это и значит «быть собой», нетворкинг сразу становится приятным процессом.
Гольф
Следующим ярким примером будет гольф. Здесь хочется сразу перейти к психологическому портрету спортсменов, отличительной чертой которых является некая вальяжность, уравновешенность и фантастическое терпение. Это долгосрочная стратегия создания связей, где, как и в игре, нет быстрых результатов. В идеале, в клуб приходят с кем-то, поэтому желательно найти уже действующего члена клуба и попросить его взять вас с собой.
Остров предлагает 10 клубов на южной стороне острова и в Никосии, но самыми популярными уже несколько лет остаются Aphrodite Hills, Minthis Resort и Elea. Можно и просто прокатиться посмотреть и насладиться сочной зеленью, все клубы расположены на красивейших склонах острова.
Парусный спорт – яхтинг
Живя на острове, я не могла обойти стороной морские виды спорта и особенно яхтинг. Ветер, брызги, слаженность командной работы, от которой зависит результат, и мощь природы, перед которой понимаешь собственную тщетность. Люди с идеями и романтики особенно любят море и паруса. Много представителей ИТ-сферы можно встретить на воде. На всем побережье от Полиса Хрисохуса до Айя-Напы имеются места аренды яхт, спортивные школы и любительские клубы. Проводится обучение, чтобы сдать экзамен на лицензию по управлению судном, устраиваются регаты, куда можно прийти «с улицы» и попробовать себя в деле при поддержке опытных спортсменов. Отличная возможность провести время на воде, а также познакомиться с близкими по духу людьми.
Членство в спорткомплексах 5-звездочных отелей
Почти все 5-звездочные отели предлагают клубные карты с доступом в спортивные комплексы и бассейн. Ограниченное количество и достаточно высокая цена являются естественным барьером на вступление в клуб, где можно встретить бизнес-элиту острова.
Этот вид спорта (и общения) удобен еще и тем, что в летнее время на территории многих отелей работают детские клубы, куда родители могут привезти детей в свободное от школы время. Как и лыжи, данный вид способствует семейному отдыху, а значит, позволяет построить более тесные связи и задействует всех членов семьи.
За спортом следует категория «хобби».
Фото pexels.com / JULIO NERY
Галереи и выставки
На Кипре искусство любят, понимают и умеют им наслаждаться. На острове открыто огромное количество галерей, которые регулярно проводят выставки как местных, так и зарубежных художников, скульпторов, фотографов и других артистов. Это прекрасная возможность прикоснуться к искусству и расширить диапазон контактов. Как правило, мероприятия сопровождаются фуршетом, поднимая настроение и поощряя дружелюбность посетителей.
У киприотов есть интересная черта, которой было бы полезно научиться всем. Если выставка (открытие галереи, салона) организована знакомым – считается хорошим тоном что-то приобрести. Таким образом общество поддерживает артиста или предпринимателя. Все понимают, что придет и их черед, но это воспринимается позитивно и способствует установлению прочных связей.
Также к разделу «хобби» я отношу всевозможные курсы. Перечислять все нет возможности, поэтому выделю особенно интересные с точки зрения установления связей.
Фото lifeofpix.com / @leeroy
Курсы винного этикета и поездки в регионы вин и виски
Несколько компаний проводят мастер-классы и курсы винного этикета. В теплой и дружеской обстановке проходит диалог о винах с обучением тому, какие вина и к чему подавать, как держать бокал и пробовать вино в ресторане, какова очередность вин за трапезой. Курс также знакомит с особенностями изготовления напитка. Это помогает наслаждаться вкусом вин и использовать полученную информацию на других мероприятиях. Возрастной диапазон посетителей таких курсов варьируется от 30 до 50.
Для тех, кого эта тема увлекает серьезно, предлагаются поездки в категории «гастрономический туризм» по регионам Италии, Франции, Германии и Шотландии. Члены группы, которая отправляется с Кипра, проводят вместе от недели до 10 дней, разделяя впечатления и наслаждаясь вкусами. Это тоже способствует установлению крепких связей.
На Кипре также существует множество клубов по интересам. Расскажу о клубе владельцев автомобилей Land Rover. Участники периодически собираются и устраивают вылазки на природу, строя сложные и трудно-проходимые маршруты. Кроме одинаковой марки машин, членов клуба объединяет азарт, любовь к приключениям, природе и бездорожью. Прекрасная возможность обзавестись новыми знакомствами за сувлой после прогулки по лесным тропам. Важно не лениться и поискать тот клуб, где вам будет действительно интересно.
Благотворительные организации и мероприятия
На острове существует множество Ротари-клубов, деятельность которых направлена на благотворительность и социальные нужды. Вступают в клубы обычно по приглашению, но скажу по секрету, что клубы сейчас ищут участников. Поэтому не стесняйтесь интересоваться у коллег или знакомых, не состоят ли они уже в одном из клубов, ведь возможно, что они сейчас как раз в поиске новых членов.
И напоследок, самая неоригинальная группа – это бизнес-организации и различные презентации, которых на Кипре великое множество. Список огромен, поэтому при желании можно обеспечить практически 100% занятость, посещая их. Пообщаться качественно, возможно, не получится из-за количества участников, но ради справедливости надо отметить, что это все равно отличный способ обменяться теми самыми визитками и завязать первое знакомство, которое потом сознательно вырастить в полноценную двухстороннюю связь.
Юлия СТАВРУ
Консультант по вопросам продуктивности
Аккредитованный ICF коуч
По данным Департамента дорожного транспорта в январе 2019 года лидером авторынка на Кипре стала компания Pilakoutas, продавшая 259 авто. За ней следуют Dickran Ouzounian (161 авто) и Michaels Automotive (138 авто). Первую пятерку замыкают Unicars и CTC.
При анализе продаж по маркам машин наибольшая доля у Toyota: 12,7%, что, впрочем, меньше прошлогоднего показателя в 14,3%. На втором месте Kia: на нее приходится 8,4% всех продаж (10,5% годом ранее).
В свою очередь, самыми популярными моделями стали Toyota C-HR и Hyundai Tucson (продано по 48 авто), а также Kia Stonic и Kia Sportage (продано по 42 авто).
***
Правительство Кипра разместило серию облигаций со сроком погашения 13 недель на общую сумму 82,4 млн евро. Как сообщило Управление госдолгом Кипра, было получено заявок на такую же сумму. Средневзвешенная доходность составила –0,09% (от –0,04% до 0,14%).
***
Площадь сельскохозяйственных угодий, занятых фруктовыми садами, на Кипре составляет 3 286 га, из которых на 377 га высажены яблони, на 1 109 га – апельсиновые деревья, на 299 га – персиковые деревья, на 933 га – мандариновые деревья, на 71 га – грушевые деревья, на 186 га – абрикосовые деревья и на 312 га – лимонные деревья. Такие данные приводит Европейская служба статистики Eurostat.
***
Кипрский Департамент охраны окружающей среды одобрил – при условии соблюдения ряда требований – заявку компании Kermia Hotels Ltd на модернизацию комплекса туристических апартаментов в Айя-Напе с его последующим превращением в четырехзвездочную гостиницу. В частности, к комплексу будет добавлено 120 мест, и в гостинице Mare Village Hotel, которая появится на его месте, будет 734 места. Территория комплекса прилегает к природоохранной зоне Natura 2000 на мысе Каво Греко.
Благодаря программе предоставления гражданства инвесторам кипрский строительный сектор вышел из рецессии и снова начал расти, а несколько строительных компаний смогли снова встать на ноги. Тем не менее, применение программы должно быть целевым, чтобы избежать неконтролируемой застройки.
Об этом в интервью деловому порталу StockWatch заявил председатель Ассоциации строительных подрядчиков Кипра (ОСЕОК) Костас Руссьяс. Он отметил, что с 2009 по 2014 годы сектор стабильно сокращался, поскольку кризис негативно сказывался на крупных строительных компаниях, и объем инвестиций значительно уменьшился.
С 2015 года постепенно повышается уровень занятости в строительном секторе, и в немалой степени это связано с интересом иностранных инвесторов к недвижимости на Кипре. Всего за период с 2016 по 2018 год благодаря инвестициям из-за рубежа в секторе было создано 2 000 рабочих мест, а занятость выросла на 8%. Слова Руссьяса подтверждают и экономические показатели, которые после рецессии начали быстро расти.
Как недавно заявил министр финансов Харис Георгиадис, именно строительный сектор принял основную часть инвестиций по программе натурализации. По данным исследования, проведенного Министерством финансов, из вложений по программе «гражданство за инвестиции» за 2013–2018 годы более 50% пришлось на строительство.
Согласно последним данным, число строительных проектов в 2018 году увеличилось на 24,4% в годовом выражении. При этом площадь этих проектов в прошлом году выросла на 27%, а за последние четыре года – вдвое.
Зарегистрирован и рост продаж в секторе недвижимости (в 2018 году – на 6%), и рост цен на объекты. Для сравнения, в 2013 году продажи сократились на 40%, а цены снизились на 8,7% в годовом выражении.
В 2018 году инвесторам было выдано 580 паспортов, в 2017-м – 503, в 2016-м – 425. Всего с 2013 года по август 2018-го программа «гражданство за инвестиции» принесла экономике Кипра 6,6 млрд евро.
После нескольких месяцев интенсивных переговоров компания Pangaea и инвестиционная группа Marfin (MIG) близки к достижению договоренности по продаже гостиницы Hilton в Никосии. Как пишет in-cyprus.com со ссылкой на источники, близко знакомые с ситуацией, двум сторонам осталось лишь договориться о деталях.
Ранее сообщалось, что договор по продаже единственной пятизвездочной гостиницы в столице Кипра будет подписан уже в начале 2019 года, однако переговоры затянулись. Напомним, что Pangaea также является владельцем бывшей гостиницы Holiday Inn в центре Никосии. Гостиница сдана в аренду компании Zeus International и после полной модернизации откроется под брендом Wyndham.
Пока неизвестно, какой стратегии намерена придерживаться Pangaea в отношении Hilton: все указывает на то, что гостиница больше не будет работать под этим именем. Помимо самого отеля, указывает издание, компании также отойдет соседний участок земли площадью 6 тыс. кв. м, который потенциально может быть использован под застройку.
Группа MIG контролирует 75% отеля Hilton, который она приобрела в 2007 году. Остаток принадлежит группе Louis. В 2017 году активы Hilton оценивались в 95 млн евро. В гостинице 294 номера, в том числе 24 номера класса «люкс», 76 номеров представительского класса и 194 стандартных номера, а также конференц-залы и банкетные залы.
Основной акционер Pangaea – компания Invel – является одним из владельцев курорта Aphrodite Hills и, как сообщает издание, планирует выкупить доли у двух других его акционеров – инвестфонда York и группы Lanitis.
Из-за усиления конкуренции полугосударственная Телекоммуникационная компания СуТА получает меньше прибыли, но, одновременно, инвестирует в самые современные технологии, стремясь сохранить свои позиции на рынке. Такое заявление сделала председатель Совета директоров СуТА Рена Рувитца-Пану в парламенте в ходе обсуждения бюджета организации на 2019 год.
Согласно представленному проекту бюджета, дефицит в 2019 году составит 48 млн евро. Покрыть его СуТА планирует за счет резервных фондов (в настоящее время их объем оценивается примерно в 400 млн евро). Одна из причин дефицитного бюджета в том, что на этот год запланированы значительные капитальные расходы по развитию сетей 4G и 4,5G, а также развертыванию стандарта 5G и проекта «Оптоволокно до дома» (FTTH).
Доходы компании на 2019 год предусмотрены на уровне 340,5 млн евро, расходы – на уровне 388,2 млн евро.
На этой неделе Парламент Кипра будет голосовать по двум законопроектам, предусматривающим реформирование системы налогообложения транспортных средств. В рамках первого меняются ставки дорожного налога, которые будут привязаны к объему выбросов СО2. Второй отменяет налог на импорт авто.
На заседании парламентского финансового комитета была предложена поправка ко второму документу, согласно которой налог не отменяется, но его ставка снижена до 0%. Это сохранит за таможней полномочия по инспекции автомобилей. В результате отмены налога на импорт убытки бюджета составят примерно 15 млн евро в год. Однако эта недостача будет компенсирована увеличением поступлений в виде дорожного налога.
В настоящее время при ввозе транспортных средств на территорию Кипра применяются следующие ставки: на авто с объемом выбросов СО2 до 120 г/км – нулевая, от 121 до 150 г/км – 25 евро/г/км, от 151 до 180 г/км – 50 евро/г/км, 181 г/км и более – 400 евро/г/км.
Предлагаемая сетка дорожного налога: для авто с объемом выбросов СО2 до 120 г/км – 0,5 евро/г/км, от 120 до 150 г/км – 3 евро/г/км, от 150 до 180 г/км – 5 евро/г/км, более 180 г/км – 10 евро/г/км. Максимальная сумма дорожного налога – 1 500 евро в год.
Также предусмотрено взимание дополнительных сборов в зависимости от рейтинга выбросов авто и его возраста.
Транспортные средства стандарта Euro6 (выпущенные после сентября 2014 года) освобождены от сборов, кроме дизельных авто, владельцы которых должны будут дополнительно платить 100 евро (за рядом исключений).
На автомобили стандарта Euro5 (выпущенные между сентябрем 2009 года и августом 2014-го) налагается дополнительный сбор в размере 100 евро (бензин) или 250 евро (дизель).
Для автомобилей, выпущенных до сентября 2009 года, размер сбора составляет 300 и 600 евро соответственно.
По данным издания «Политис», примерно 90% импортируемых автомобилей имеют объем выброса СО2 более 150 г/км. В 2018 году было ввезено 1 000 новых и 5 500 подержанных транспортных средств этой категории. При этом с выбросами более 200 г/км импортировали 111 новых и 506 подержанных автомобилей.
Против отмены импортного сбора выступают импортеры подержанных автомобилей: сейчас у них есть преимущество перед импортерами новых авто.
В целом, 67% всех легковых авто, зарегистрированных на Кипре в 2018 году, – подержанные, а более половины всех ввезенных на остров – с дизельными двигателями. Увеличивается и возраст транспортных средств на дорогах: средний возраст нового автомобиля на Кипре в 2014 году составлял 2,62 года, а к 2017 году вырос до 3,68 года, подержанного – 4,88 года и 5,77 года соответственно.
Электрическая компания Кипра (ЕАС) прогнозирует, что в 2019 году ее доходы достигнут 927 млн, а расходы – 882 млн евро. Таким образом, прибыль до уплаты налогов составит 44 млн евро, а после уплаты – 35,6 млн евро.
Такие целевые показатели обозначены в проекте бюджета организации на 2019 год, поданном на рассмотрение Парламента Кипра. Для сравнения, в 2018 году ЕАС получила чистой прибыли в размере 20 млн евро.
Проектом бюджета предусматривается увеличение расходов на покупку прав на осуществление выбросов СО2 с 19,3 млн евро в 2018 году до 38,9 млн. Самая большая статья расходов – 64% от общей суммы – это закупка топлива для генерации электричества: 564 млн евро, что на 50 млн евро больше, чем в прошлом году.
Расходы на персонал заложены на уровне 99,8 млн евро, что составляет 11,3% от общей суммы. Еще 15,3 млн евро будут потрачены на обслуживание финансовых обязательств и оплату налогов (из них 9 млн евро – специальный сбор на оборону).
Доходы ЕАС, получаемые в основном за счет продажи электричества, должны достичь 854 млн евро, что на 9,4% больше, чем в 2018 году. Организация также получит 15 млн евро от продажи воды, произведенной на опреснительной станции при электростанции «Василико».
В январе 2019 года гармонизированный индекс инфляции потребительских цен на Кипре вырос на 2,1% в годовом выражении и понизился на 0,8% по сравнению с декабрем 2018-го. Такие данные приводят статистические ведомства Кипра и ЕС CyStat и Eurostat.
По сравнению с январем 2018 года, наибольшее изменение цен было зарегистрировано в категории «Жилье, вода, электричество, газ и другое топливо» (11,5%), с декабрем 2018-го – в категории «Одежда и обувь» (–17,3%).
***
Компания Salamis Tours приняла в свой флот новое судно типа «ро-ро», выплатив продавцу – британской компании Classic Shipping Ltd – его полную стоимость (4,95 млн евро). Покупателем выступила компания Akritas Shipping Company. Судно зарегистрировано в кипрском судоходном регистре под названием RO RO Akritas. Год постройки – 1982, водоизмещение 20 831 тонна.
***
Дефицит торгового баланса Кипра за январь – ноябрь 2018 года составил 4,2 млрд евро, что на 11,8% меньше, чем аналогичный показатель за 2017 год. Такие данные приводит Статистическая служба Кипра CyStat.
Совокупный объем импорта за указанный период достиг 8,27 млрд евро против 7,49 млрд годом ранее, экспорта – 4,08 млрд евро против 2,74 млрд евро.
***
Греческая страховая компания Hellas Direct объявила о приобретении Rescueline – кипрской компании, оказывающей услуги дорожного сервиса. Rescueline работает с рядом страховщиков, автоимпортеров и пр. на Кипре и обслуживает более 300 тыс. клиентов. Hellas Direct не намерена проводить кардинальных изменений по итогам приобретения, и во главе Rescueline останется Джордж Трантас.
***
Ассоциация держателей ценных бумаг Bank of Cyprus известила своих членов о том, что они могут обратиться в банк для внесудебного урегулирования своих претензий. Отмечается, что речь идет только об обязательствах ВоС, но не бывшего Laiki. Кроме того, данной опцией могут воспользоваться только те держатели, которые не подавали на учреждение в суд. Проживающие за рубежом могут подать письменный запрос в адрес администрации банка.
Уровень безработицы на Кипре в четвертом квартале 2018 года понизился до 7,6% (33 383 человека) против 7,8% в третьем квартале и 10,1% в конце 2017-го. Об этом сообщает Статистическая служба Кипра CyStat.
Всего в последнем квартале прошлого года на Кипре числилось трудоспособного населения 440 765 человек (62,5% от общего числа жителей). В том же периоде 2017 года эти показатели составляли 428 291 человек и 61,6% соответственно. Уровень занятости достиг 407 382 человек или 57,8% (55,3% в 2017-м). Для возрастной группы от 20 до 64 лет этот показатель был равен 74,5% (71,5% в 2017-м), для группы от 55 до 64 лет – 61,1% (57,6% в 2017-м).
Категории занятости
Наибольшая доля работников была занята в секторе услуг: 80,8%. За ним следует производство (17,1%) и сельское хозяйство (2,1%). В четвертом квартале 2017 года эти показатели составляли соответственно 81,1%, 16,6% и 2,3%.
11,2% всех трудящихся (45 644 человека) работали на условиях частичной занятости (12,7% в 2017 году).
Подавляющее большинство работающих – 86,7% или 353 001 человек – являлись работниками по найму (из них 12,5% – по временному контракту). В четвертом квартале 2017 года значения достигали 86,8% и 14,8% соответственно.
Безработица
Для возрастной группы от 15 до 24 лет уровень безработицы в четвертом квартале прошлого года достигал 20,6% от общего числа трудоспособного населения указанного возраста. Годом ранее таковых было 22,9%.
Таких, кто является безработным менее шести месяцев, было 53,7% от общего числа безработных. Еще 14,2% находились в поисках работы 6–11 месяцев, а 32,1% не могут найти работу более года. В четвертом квартале 2017 года эти показатели составляли 53,5%, 12,8% и 33,7%.